Streckenl�nge (einfach):	ca. 27,8 km (davon ca. 26 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfl�che:	asph. (Breite: 2,25 m)
Status / Beschilderung:	kombinierter Fu�-/Radweg; an den Enden wurden die hessischen Radfernwege R 5 und R 6 abschnittweise auf die Trasse gelegt und sind dort bereits wegweisend beschildert.
Kunstbauten:	Meineringh�user Tunnel (75 m), Sachsenh�user Tunnel (65 m); mehrere Br�cken (darunter das sehenswerte Reiherbachviadukt (7-bogiges Viadujt, 193 m lang, 28 m hoch); die Br�cke �ber die B 251 zwischen H�ringhausen und Sachsenhausen, die eine Engstelle f�r die Bundesstra�e darstellte, wurde durch einen Neubau f�r den Radweg ersetzt)
Eisenbahnstrecke:	3944 ("Ederseebahn") / Wega � Korbach � Brilon Wald; 70 km (1435 mm)
Er�ffnung der Bahnstrecke:	1. Februar 1909 (Wega � Buhlen), 1. Mai 1911 (Buhlen � Waldeck), 1. Juni 1912 (Waldeck � Korbach)
Stilllegung der Bahnstrecke:	27. Mai 1995 (Pv Bergheim-Giflitz � Korbach)
Er�ffnung des Radwegs:	Oktober 2008: Korbach � Meineringhausen Juni 2009: Meineringhausen � H�ringhausen 21. April 2013: feierliche Er�ffnung des Gesamtwegs
Radwegebau:	Seit September 2012 ist der Radweg komplett befahrbar, die feierliche Er�ffnung fand am 21. April 2013 statt. Der Weg wurde aus Mitteln f�r Stra�en des Bundes finanziert. Nach der Sanierung der ersten Br�ckenbauwerke in 2007 und dem R�ckbau der Schienen im Fr�hjahr 2008 wurde der Bau des eigentlichen Radwegs in f�nf Bauabschnitten mit dem Ersten Spatenstich am 25. Juli 2008 begonnen. Zwischen dem 12. Oktober und dem 18. Dezember 2015 wurden zur Anbindung nach Affolderen ein vorhandener Wirtschaftsweg auf 350 m L�nge ausgebaut.
Planungen:	In Edersee-Bergheim wurde im September 2012 ein Ausbau der Br�cke �ber die Eder diskutiert. 2017 mehren sich Stimmen, die f�r eine Fortf�hrung des Radwegs von Buhlen �ber das Viadukt aussprechen um Bad Wildungen besser an den Bahntrassenweg anzubinden. Diese Strecke war beim Bau des Ederseebahn-Radwegs aus Kostengr�nden nicht ber�cksichtigt worden, w�re aber gewisserma�en der kr�nende Abschluss dieses Bahntrassenwegs. Statt dessen wurde die �ber Wirtschaftswege gef�hrte Anbindung nach Affolderen durch den Neubau eines stra�enbegleitenden Radwegs abgek�rzt. Eine Verl�ngerung des Bahnradwegs steht weiter im Raum; die angrenzende Strecke von Wega zum Edersee k�nnte reaktiviert werden (Beurteilung des Reaktivierungspotenzials steht aus). [M�rz 2023]
Messtischbl�tter:	4719, 4720*, 4820
Route:	Korbach � Meineringhausen � H�ringhausen � Sachsenhausen � Netze � Waldeck � Edertal-Buhlen
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Wabern�Brilon Wald
Externe Links (Radweg):	• Wikivoyage: Ederseebahn-Radweg
	18.01.2026

Pressespiegel zum Bahntrassenweg HE 2.03
09.06.2005: "Radweg: 'Der Bund zahlt alles'" (HNA, Frankenberg)
05.01.2007: "Edertal/Korbach: Aus Edersee-Bahntrasse wird ein Rad- und Fu�weg" (Waldeckische Landeszeitung)
10.01.2007: "Diskussion: Bahn oder Radweg" (HNA, Waldeck)
21.03.2007: "Stillgelegte Bahnstrecke von Korbach Richtung Bad Wildungen soll zum Radweg werden" (Waldeckische Landeszeitung)
22.03.2007: "Radweg kommt ins Rollen" (HNA, Korbach)
19.03.2008: "Schrott, der die Kasse f�llt" (HNA, Korbach/Waldeck)
25.07.2008: "Bald Drahtesel auf der Eisenbahntrasse" (Waldeckische Landeszeitung, Korbach)
26.02.2009: "B 251: Neue Br�cke soll das Nadel�hr entsch�rfen" (HNA, Waldeck)
05.06.2009: "Radweg von Korbach bis H�ringhausen bietet reizvolle Touren" (Waldeckische Landeszeitung, Korbach)
01.07.2009: "F�nf-Zentner-Bombe am Viadukt entsch�rft" (HNA, Korbach)
02.07.2009: "Am Selbacher Viadukt: Weltkriegsbombe nach Plan entsch�rft" (Waldeckische Landeszeitung)
17.07.2009: "Stadt plant Raststation f�r Bahntrassen-Radler" (HNA, Korbach)
19.08.2009: "Viadukt in 'Geschenkpapier' verpackt: 32000 Kubikmeter Ger�st" (Waldeckische Landeszeitung)
29.08.2009: "Zu schmal und doch zu breit" (Eder-Diemel-Tipp)
16.09.2009: "Baustart f�r das neue Radwegportal" (Waldeckische Landeszeitung, Korbach)
29.11.2009: "Anfang und Ende" (Eder-Diemel-Tipp)
06.01.2010: "Viadukt l�sst die ersten H�llen fallen" (Waldeckische Landeszeitung, Wildunger Zeitung)
28.04.2010: "�Trasse frei� f�r sattelfeste Sportler" (Waldeckische Landeszeitung, Korbacher Zeitung)
14.10.2010: "Entspannte Kurve statt engem Nadel�hr" (Waldeckische Landeszeitung, Korbacher Zeitung)
14.11.2010: "302 Tonnen Beton in zw�lf Stunden aufgeladen" (Waldeckische Landeszeitung, Korbacher Zeitung)
17.01.2011: "Baumrodung: Radweg sicherer machen" (Waldeckische Landeszeitung, Korbacher Zeitung)
15.04.2011: "Im Sommer bis Netze radeln" (Waldeckische Landeszeitung, Waldeck)
14.05.2011: "Probefahrer auf dem Bahntrassenradweg" (Eder-Diemel-Tipp)
16.11.2011: "Rangierlok als Blickfang am Radweg" (Waldeckische Landeszeitung, Korbacher Zeitung)
18.11.2011: "Diesellok entfaltet Zugkraft am Radweg" (Waldeckische Landeszeitung, Korbach)
13.01.2012: "�Keine Haare in der Suppe suchen�" (Waldeckische Landeszeitung, Waldeck)
03.02.2012: "Licht an im Tunnel" (Eder-Diemel-Tipp)
31.05.2012: "Teurer Gleisbau vor einem Jahrhundert" (Waldeckische Landeszeitung, Korbach)
14.09.2012: "Weg mit Zugkraft ohne Anschluss" (Waldeckische Landeszeitung)
19.09.2012: "Radweg zwischen Korbach und Buhlen ist fertig" (HNA, Waldeck)
09.04.2013: "Bahnradweg wird er�ffnet" (HNA, Korbach/Waldeck)
19.04.2013: "Ederseebahn-Radweg mit sch�nen Ausblicken � Er�ffnung am Sonntag, 21. April" (Waldeckische Landeszeitung)
21.04.2013: "Er�ffnung: Viele Radler nutzen neuen Weg zwischen Korbach und Buhlen" (HNA, Korbach)
21.04.2013: "Start in Korbach, Ziel in Buhlen: Neuer Radweg wird sportlich seiner Bestimmung �bergeben" (Waldeckische Landeszeitung)
23.04.2013: "Ederseebahn Radweg er�ffnet" (Eder-Diemel-Tipp)
23.05.2014: "Ederseebahn-Radweg: Anbindung statt Ende im Niemandsland" (HNA, Korbach)
29.10.2014: "Radfahrer mahnen Verbesserungen an: Freitag wieder Fahrrad-Flashmob in Korbach" (Waldeckische Landeszeitung, Korbach)
16.08.2019: "Land gibt Geld f�r Radweg zwischen Buhlen und Affoldern" (Waldeckische Landeszeitung)

Befahrung: September 2011, aktualisiert September 2012

Fahrtrichtung Ost

KORBACH (Landkreis Waldeck-Frankenberg)
0,0	Beginn des Bahntrassen-R/F an der Wildunger Landstra�e (Park- und Rastplatz mit �berdachung und mehreren Tischgruppen); ein Dr�ngelgitter, l. Gef.; sp�ter einen Weg unterqueren
1,3	eine Stra�e queren (zwei Dr�ngelgitter); einen Weg und die B�252 unterqueren (Rampe zum Parallelweg): langgez. l. Gef.
	1,3 rechts: R 5
2,7	am Ende des Einschnitts durch den Meineringh�user Tunnel, dann an einem Rastplatz mit Tischgruppe und �berdachung vorbei; zwei Feldwege queren
4,3	die K�16 queren (zwei Dr�ngelgitter); am ehem. Bf MEINERINGHAUSEN vorbei und einen Weg �berqueren: Damm und flacher Einschnitt
	4,3 rechts: Edersee 10; Meineringhausen 0,8; ER1
WALDECK (Landkreis Waldeck-Frankenberg)
	einen Weg queren: langer, hoher Damm (l. St.)
6,8	einen Weg queren und sp�ter die K�15 �berqueren
	6,8 rechts: Edersee 15; H�ringhausen 0,8; ER1
8,3	hinter dem ehem. Bahnhof H�RINGHAUSEN die K�14 queren (zwei Dr�ngelgitter): l. St., die L�3118 und einen Weg �berqueren (Damm), dann in einem Einschnitt einen Weg unterqueren und anschlie�end die L�3118 �berqueren (l. St.)
10,2	bei Hof Heide verf�llter Einschnitt (Kuppe): einen Weg queren (l. St.)
10,9	einen Weg unter- und die B�251 �berqueren (l. Gef.)
11,8	durch den Sachsenh�user Tunnel und in einem Einschnitt eine hohe Br�cke unterqueren, sp�ter einen Graben �ber- und einen Weg unterqueren
13,0	bei SACHSENHAUSEN die L�3200 queren (zwei Dr�ngelgitter; "Radfahrer absteigen"), einen Weg queren und am ehem. Bahnhof (13,5) vorbei; einen weiteren Weg queren, einen �ber- und in einem langgez. Einschnitt einen Weg unterqueren
16,2	hinter dem ehem. Bf Selbach einen Weg queren, dann einen Feldweg �berqueren und �ber das Reiherbachviadukt; bei 17,2 an einer Einm�ndung Tischgruppe; min. St., dann l. Gef.; bei 18,1 eine Stra�e unterqueren
18,7	am ehem. Bf Netze (Restaurant) vorbei: l. Gef.; die L�3083 und einen Weg �berqueren; Einschnitt
19,9	bei NETZE die L�3215 �berqueren; im weiteren Verlauf drei Wege �berqueren, der Bahntrassenweg verl�uft dann entlang der B�485
21,0	die Bundesstra�e �berqueren (langgez. l. Gef.); zwei Feldwege und einen gr��eren Weg �berqueren
23,1	die L�3256 queren (Beginn des s�dlichsten Bauabschnitts; Dr�ngelgitter): R/F; am ehem. Bahnhof Waldeck vorbei
	23,1 rechts: R 6 (Richtung: Waldeck)
24,0	hinter den Fabrikgeb�uden einen Weg �berqueren: langgez. l. Gef. mit Einschnitten und D�mmen, teilw. Hanglage
EDERTAL (Landkreis Waldeck-Frankenberg)
25,1	bei Buhlen einen Weg �berqueren, sp�ter einen Feldweg queren: langgez. l. Gef.
26,1	am R/F-Ende vor einer fehlenden Bahnbr�cke Dr�ngelgitter: �ber eine Rampe zur Stra�e und dort rechts: Am Michelskopf / K�34 (l. St.); an der Zufahrt zum ehem. Bahnhof Buhlen vorbei; sp�ter langgez. Gef.; der Stra�e mit Kurven folgen
27,5	am Ortsanfang AFFOLDEREN ein Gleis queren: Buhlener Stra�e / K�34
27,8	an der abkn. Vorfahrt geradeaus: Kasseler Stra�e
27,9	an der Kirche wenig rechts versetzt zur Br�ckenstra�e / L�3086
28,0	an der Einm�ndung vor der Br�cke Anschluss an den Ederradweg
	28,0 geradeaus:
	28,0 rechts: