Bahntrassenradeln NW 3.23a [Achim Bartoschek]

Streckenl�nge (einfach):	ca. 12,8 km (davon ca. 4,9 km auf der ehem. Bahntrasse) und weitere 0,8 km abseits der beschriebenen Route
Oberfl�che:	wg.
Eisenbahnstrecke:	Werksbahn zwischen den Zechen Schleswig und Holstein
Er�ffnung der Bahnstrecke:	1885
Er�ffnung des Radwegs:
Radwegebau:	Die 1890 errichtete, 1,6 km lange Werksbahn zwischen den Hoch�fen auf Phoenix-West und den Stahl- und Walzwerken der ehemaligen Hermannsh�tte auf Phoenix-Ost wurde nach einer Zwischennutzung als LKW-Trasse f�r den Bodenaushub des Phoenix-Sees in einen Radweg umgebaut.
Messtischbl�tter:	4411, 4511
Route:	Dortmund: Ph�nix West � Ph�nix Ost (Phoenixsee) � Sch�ren � Aplerbeck � Neuasseln � Kolonie Holstein � Asseln. Auf der Verbindung zwischen Ph�nix West und Ost sowie im Bereich des Phoenixsees sind z. T. komplett neue Wege entstanden bzw. noch im Bau. Von der Stra�e Am Remberg/Anschlussstelle B 236n bis Leni-Rommel-Stra�e (K 7): auf der Trasse (teilw. als Stra�e); bis zur Ecke Quartlenbeckstra�e muss auf 1,2 km die Aplerbecker Stra�e benutzt werden, anschlie�end ein parallel verlaufender Feldweg bis zum S�drand von Asseln, wo die Buddinkstra�e im Verlauf der Bahn liegt; zwischen Briefsweg und Webershohl auf 300 m Bahntrassenweg
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Eliasbahn
	09.08.2015

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 3.23a
03.03.2008: "Der Volksmund sprach vom Feurigen Elias" (Westf�lische Rundschau, Dortmund)
21.09.2012: "Alte Hoeschbahntrasse: M�glicher Umbau erfordert viel Planung - und Geld" (Ruhrnachrichten, Dortmund)

Befahrung: April 2012; erg�nzt: August 2015

Fahrtrichtung Ost

DORTMUND (kreisfreie Stadt)
0,0	vom Hp DORTMUND TIERPARK durch die Fu�g�ngerunterf�hrung auf die andere Seite der Gleise und dort links: wg. R/F, sp�ter Anliegerstra�e
0,4	die L�523 queren (Pfostensperre): asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse; bei 0,8 einen Weg, dann die B�54 mit Stra�enbahn �berqueren
	0,4 links: Hombruch 2,2; rechts: H�rde 3,3
1,2	wenig links versetzt und am Kreisverkehr auf die Robert-Schuman-Stra�e
2,1	u. a. an der Heinz-Nixdorf-Stra�e geradeaus folgen
	2,1 rechts: zum Bahntrassenweg NW 3.23d
2,5	an der Konrad-Zuse-Stra�e rechts versetzt: Elias-Bahn-Weg (Pfostensperre, Gef.); eine Bahnstrecke unterqueren und schr�g links folgen (l. St.)
3,1	schr�g links (Asphalt kurz unterbrochen) die Emscher �berqueren und dem asph. Weg auf dem Damm geradeaus folgen; eine Stra�enbahn und eine Stra�e �berqueren, anschlie�end ist der Damm abgetragen; Pfostensperre
3,8	R und F am Ufer des Phoenixsee
4,8	links: St. in Serpentinen; die Stra�e An den Emscherauen queren (ein Dr�ngelgitter): l. St.
5,1	am Beginn des geplanten Gartenstadtradwegs schr�g links �ber eine Rampe hinauf zur Stra�e und dort links: Kohlensiepenstra�e
5,3	rechts: Am Remberg; die ehem. Bahnstrecke �ber- und die B�236 unterqueren
5,7	links versetzt (Pfostensperre) auf den wg. R/F auf der ehem. Bahntrasse; eine Stra�e queren (Pfostensperren) und bei 6,2 eine Stra�e �berqueren; an der n�chsten Querstra�e Gleisrest; dem flachen Damm geradeaus folgen
7,7	die Marsbruchstra�e mit Stra0�enbahn queren: Allerstra�e parallel zur ehem. Trasse; geht sp�ter in einen R/F �ber (Pfostensperren)
8,4	die Leni-Rommel-Stra�e queren wg. Bahntrassenweg; bei 8,7 die B�1 unterqueren, dann wenig links versetzt: Schwarzer Weg
9,2	wenig rechts versetzt auf die Aplerbecker Stra�e / L�556; an der Kreuzung Holzwickeder Stra�e / Buddenacker geradeaus folgen
9,7	am Ende des abmarkierten R geradeaus und hinter dem teilw. abgetragenen Damm rechts: Quartlenbeckstra�e (l. Gef.)
10,2	rechts versetzt: asph. Wirtschafsweg (freigeg. Z. 250) parallel zur ehem. Bahn
11,3	geradeaus: Buddinkstra�e mit Linkskurve
	11,3 links: Asseln 0,6; rechts: Holzwickede 6,1; S�lde 3,7
11,6	den Briefsweg queren (Pfostensperre)
11,9	ab dem n�chsten Querweg Webershohl (mit Radverkehrsnetz); Halbsperre; entlang der Bahn bis zum S-Bahnhof Dortmund-Wickede West (12,8)