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| NW 3.29 Pengel-Anton-Radweg: Brilon – M�hnetal |  |
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Gute, wenn auch oft stra�ennahe Anbindung von Brilon durch das obere M�hnetal zur Kaiser-Route. Schwachstellen sind die Stra�enquerungen in Brilon, insb. die der Bundesstra�e 7. |
| Synonyme: |
Der Radweg wird auch als Kiepenkerlweg oder Kiepenkerl-Radweg bezeichnet. |
| Streckenl�nge (einfach): |
ca. 12,6 km (davon ca. 8,2 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| H�henprofil: |
langgez. l. Gef. von Brilon (430 m �. NN) bis zur Kaiser-Route bei Heidberg (315 m) |
| Oberfl�che: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
kombinierter Fu�-/Radweg; Wegweisung als Teil des Radverkehrsnetzes |
| Eisenbahnstrecke: |
9217 (Westf�lische Landeseisenbahn) / Brilon Stadt � Belecke; 24 km (1435 mm) |
| Er�ffnung der Bahnstrecke: |
1. Dezember 1899 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
28. Mai 1960 (Pv); 17. April 1970 (Gv) |
| Er�ffnung des Radwegs: |
- 1983: n�rdl. Brilon � Heidberg
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| Radwegebau: |
Der 6,8 km lange Abschnitt (6,5 km Bahntrasse) von der Kreuzung mit der B 480 bis Heidberg wurde 1982/83 als Radweg der Bundesstra�en 480 und 516 gebaut. Die Baukosten betrugen 739.000 DM. |
| Messtischbl�tter: |
4516, 4517 |
| Route: |
ehem. Bf Brilon Stadt � R�then-Heidberg |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: M�hnetalbahn
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16.11.2024 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 3.29
10.07.2012: "Radweg: Dauerregen sorgt f�r Bauverz�gerung" (Der Westen, Brilon)
24.08.2012: "R�der rollen bald wieder �ber Trasse" (Der Westen, R�then)
Befahrung: Mai 2013
Fahrtrichtung Nord
| BRILON (Hochsauerlandkreis) |
| 0,0 |
vom Knotenpunkt 12 nordw�rts auf der Bahnhofstra�e am ehem. Bf BRILON Stadt vorbei; am Endhaltepunkt der Bahn sehr kleiner Park&Ride-Platz (Beginn des M�hnetalradwegs und des Pengel-Anton-Radwegs) |
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0,0 W: Meschede 27; Zentrum; Alme-Radweg; Knoten 48 |
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0,0 S: Diemelsee 16; Willingen 13; Knoten 13 |
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0,0 O: Marsberg 24; Th�len 6,1; Knoten 7 |
| 0,6 |
am B� schr�g rechts: Altenbriloner Stra�e, dann links durch eine Halbsperre: Beginn des asph. Bahntrassen-R/F (l. Gef.); eine Stra�e mit Dr�ngelgittern queren |
| 1,3 |
die B�7 queren (Dr�ngelgitter; Querungshilfe); ein eingez�untes Gel�nde wird mit k. Gef. rechts versetzt umfahren: Almerfeldweg (linker R/F); an einer Werkszufahrt und der Kl�ranlage vorbei, dann mit k. St. links versetzt zur�ck auf die Trasse (l. Gef., Aufbr�che) |
| 2,6 |
kurz hintereinander zwei Wege queren: Knotenpunkt 09 |
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2,7 links (zweiter Weg): Aam�hlen 3,8; Knoten 51 |
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2,7 rechts: Alme 6,1; W�lfte 2,0; Alme-Radweg; Knoten 08 |
| 3,0 |
�ber eine Br�cke und die B�480 queren (ein Dr�ngelgitter, eine Pfostensperre und Bodenschwelle); sp�ter die M�hne auf einer alten Bahnbr�cke �berqueren; der Weg verl�uft n�her an der Bundesstra�e; Querweg und Grundst�ckszufahrt; sp�ter �ber einen Damm und die M�hne �berqueren (langgez. l. Gef.) |
| 5,8 |
an einem Hof Querweg (Knotenpunkt 10); die M�hne erneut auf einer ehem. Bahnbr�cke �berqueren und dem Weg wenig rechts versetzt folgen (Bahnfl�che als Rundholzlagerplatz) |
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5,8 links: Bestwig 17; Scharfenberg 3,4; Knoten 19 |
| 6,4 |
die K�57 queren (�Radfahrer absteigen�; eine Pfostensperre): wieder auf der Bahn; an einem Stra�enrastplatz und einem Querweg vorbei, sp�ter die M�hne zweimal �berqueren (l. Gef.) |
| R�THEN (Kreis Soest) |
| 9,9 |
am Ende des Bahntrassen-R/F (Pfostensperre) wenig rechts versetzt: B�516 (linker Zweirichtungs-R/F zwischen Bahntrasse und Stra�e); bei HEIDBERG eine Stra�e queren und an einer Tischgruppe vorbei |
| 12,1 |
am n�chsten Querweg (Pfostensperre) das Gleis links versetzt queren: R/F |
| 12,6 |
an der Einm�ndung K�45 in die B�516 (Knotenpunkt 38) geradeaus folgen und einen Bach �berqueren |
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12,6 rechts: B�ren 14; Siddinghausen 7,8 |
| 13,2 |
am Ende des R/F links die M�hne �berqueren (Schranke) und dem asph. Weg rechts folgen (l. St.; freigeg. Z. 250); ab einer Mehrfachkreuzung langgez. Gef. |
| 16,2 |
in M�HNETAL geradeaus: Breslauer Stra�e; der Stra�e geradeaus folgen |
| 16,7 |
die L�776 queren: Hankerfeld, dann rechts: M�llenk�mpe (freigeg. Z. 250; min. h�gelig) |
| 18,0 |
an einer Kreuzung geradeaus (teilw. l. Gef.); dem asph. Weg rechts versetzt folgen: Sauerl�nder Weg |
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18,0 links: Warstein 10; Kellenhardt 6,6 |
| 19,3 |
an der Stra�e links: L�735 (linker R/F), dann rechts: nicht freigeg. Z. 250; min. h�gelig; an einer Br�cke geradeaus folgen und sp�ter einen Bach �berqueren: St., dann dem Weg mit Gef. rechts versetzt folgen |
| WARSTEIN (Kreis Soest) |
| 22,4 |
links (l. St.), dann rechts: R/F |
| 23,0 |
am Ende des R/F links folgen: k. St., dann dem asph. Weg folgen (l. h�gelig) |
| 23,6 |
an der Zufahrt zu einem Grillplatz vorbei |
| 24,3 |
in der Steigung schr�g rechts: R/F (l. Gef. und Rechtskurve) und am Ende des R/F links |
| 25,1 |
am Pietraprok-Platz links: Unterm Haane, dann rechts: l. St. |
| 25,2 |
rechts und sofort links: Wilkeplatz |
| 25,3 |
an der Stra�e links: Bahnhofstra�e (linker R/F) |
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25,3 rechts: Anr�chte 12; Effeln 5,7; Knoten 30; Steine + Mehr |
| 25,5 |
am Knotenpunkt 36 Eisenbahn und B�55 queren: Lanfer (Fortsetzung Pengel-Anton-Radweg: NW 3.28) |
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25,5 links: Warstein 4,8; Suttrop 5,8; Knoten 60; Steine und Mehr |
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25,5 geradeaus: M�hnesee (Kanzelbr�cke) 11; Sichtigvor 4,3; M�hnetal-Radweg; Pengel-Anton-Radweg; Steine + Mehr; Knoten 35 + 67 |
Wenig n�rdlich des alten Bahnhofs befindet sich ...
... der Endhaltepunkt Brilon Stadt der reaktivierten Strecke von Brilon Wald.
Wenige 100 m weiter n�rdlich zweigte die Bahn nach Soest von der Almetalbahn ab
Am Ortsrand geht es durch ein Gewerbegebiet, ...
... dann wird die Bundesstra�e 7 an einer Querungshilfe gekreuzt.
Nach einer Umfahrung im Bereich einer Kl�ranlage ...
... taucht der Weg in das flache Tal eines der B�che ein, ...
... die sich vor der Stra�enbr�cke ...
... zur M�hne vereinigen
Hinter einem kurzen noch stra�enfernen St�ck ...
... verl�uft der leicht absch�ssige Bahntrassenweg ...
... dann mehr oder weniger dicht an der B 480 und sp�ter B 516.
Blick zur�ck auf den Kilometerstein 4.
Hinter einem Hof ...
... entfernt sich die Trasse von der Stra�e ...
... und k�rzt eine M�hneschleife ab.
Kurz hinter der n�chsten Ansiedlung ...
... verschwenkt der Weg von der Trasse an die Stra�e ...
Ab dem Abzweig nach Scharfenberg geht es auf der ehemaligen Bahnstrecke weiter.
Einige Abschnitte des Bachlaufs wurden renaturiert, ...
... wobei das Tal auch von dichtem Bewuchs freigestellt wurde.
Seitenansicht der ersten von zwei dicht aufeinanderfolgenden Br�cken.
Sp�ter wurde die Bahn auf dem schmalen Band zwischen M�hne und Stra�e gef�hrt.
Nur wenige 100 m hinter der ehemaligen Kreisgrenze Brilon / Lippstadt (Blick zur�ck) ...
... endet der Bahntrassenweg.
Der stra�enbegleitende Radweg passiert bei Heidberg die Br�cke eines Gleisanschlusses.
Sp�ter wechselt der Radweg die Gleisseite; nach insg. knapp 2,5 km ab Ende des Bahntrassenwegs
geht es dann auf h�gligen Wald- und Wirtschaftswegen nach Belecke zum NW 3.28.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
L�nge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
51.39581, 8.57466
[N51� 23' 44.92" E8� 34' 28.78"] |
51.48460, 8.33435
[N51� 29' 4.56" E8� 20' 3.66"] |
12,6 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
L�nge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
51.46136, 8.52518
[N51� 27' 40.90" E8� 31' 30.65"] |
51.44069, 8.55634
[N51� 26' 26.48" E8� 33' 22.82"] |
3,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
51.43936, 8.56003
[N51� 26' 21.70" E8� 33' 36.11"] |
51.41186, 8.58444
[N51� 24' 42.70" E8� 35' 3.98"] |
3,9 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 (1) |
51.40744, 8.58021
[N51� 24' 26.78" E8� 34' 48.76"] |
51.40107, 8.57576
[N51� 24' 3.85" E8� 34' 32.74"] |
0,8 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| NW |
Hochsauerlandkreis |
Brilon |
8,0 km |
|
|
| NW |
Kreis Soest |
R�then |
0,2 km |
|
|
|
| Bahntrassenradeln NW 3.29
|
 |
|
2961 n. Brilon Wald |
 |
0,0 |
Brilon Stadt |
 |
|
2961 v. Paderborn |
 |
4,2 |
W�lfte |
 |
6,1 |
Scharfenberg |
 |
10,2 |
Heidberg (M�hne) |
 |
12,4 |
Knebelinghausen |
 |
16,2 |
R�then (Gbf) |
|
18,8 |
Altenr�then (Gbf) |
 |
|
9216 v. Lippstadt |
 |
|
M�hne |
|
24,4 |
Belecke (Gbf) |
 |
|
9216 n. Warstein |
 |
|
n. Warstein |
 |
|
9218 n. Soest |
| Kilometerangaben sind Bahnkilometer; Legende |
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