Bahntrassenradeln – Details

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NW 4.05a Sprockh�vel ehem. Bf Schee – Gevelsberg-Silschede
LogoDie im Juni 2008 komplettierte Route auf dem H�henr�cken zwischen Ruhr und Wupper soll in Silschede mit dem k�nftigen Bahntrassenradweg zwischen Bommern und Gevelsberg verkn�pft werden. Von Hattingen aus ist sie bereits verkehrsarm und ohne starke Steigungen zu erreichen.
Streckenl�nge (einfach): ca. 8,6 km (davon ca. 6,9 km auf der ehem. Bahntrasse)
H�henprofil: keine gro�en H�henunterschiede (220-250 m �. NN; im Bereich der Umfahrungen kurze Steigungen und Gef�lle)
Oberfl�che:

wg. mit Verbundpflaster unter Br�cken und an Querwegen; auf dem �stlichen Abschnitt wurde ein paralleler Reitweg angelegt

Status / Beschilderung: durchg�ngig kombinierter Fu�-/Radweg; Wegweisung als Teil des Radverkehrsnetzes mit Einsch�ben "Von Ruhr zu Ruhr" (die angrenzende �stliche Route von Silschede zur Ruhr ist auf einer provisorischen Route beschildert)
Kunstbauten: Die Strecke weist einige Br�cken auf, die Br�cke �ber die BAB 43 wurde im Dezember 2002 durch einen Neubau ersetzt.
Eisenbahnstrecke: 2714 / Schee � Silschede; 9 km (1435 mm)
Er�ffnung der Bahnstrecke: 1. November 1889
Stilllegung der Bahnstrecke: 7. Oktober 1951 (Pv); 1. Oktober 1989 (Gv)
Er�ffnung des Radwegs:
  • 22. M�rz 2002: 2,2 km von der Stra�e Zum Sackschacht bis zur Br�cke Wittener Stra�e / L 58 (damals noch B 51)
  • 27. Juni 2003: Abzweig wenig n�rdlich des ehem. Bf Schee � Zum Sackschacht
  • 22. Mai 2007: Rennebaum / L 58 � Stra�e Aqueldruft
  • 4. Juni 2008: letzter BA bis Silschede (Baubeginn Januar 2008)
Radwegebau:

Der Bau aller Abschnitte erfolgte durch den Regionalverband Ruhr.

Planungen:

In Silschede erfolgt sp�ter die Verkn�pfung mit dem zuk�nftigen Bahntrassenradweg Witten-Bommern � Gevelsberg (NW 4.05b). Das gesamte Radwegenetz "Von Ruhr zur Ruhr" mit den Routen NW 4.05 und 4.05a-c hat eine Gesamtl�nge von �ber 50 km. [April 2008]

Messtischblatt: 4609
Route: Sprockh�vel ehem. Bf Schee � Ha�linghausen � Sprockh�vel-Rennebaum � Gevelsberg-Silschede
Externe Links (Bahn): Wikipedia: Bahnstrecke Schee�Silschede
www.dbc-sprockhoevel.de
29.12.2017

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 4.05a
08.11.2001: "Bahntrasse dient jetzt als Radweg" (Pressemitteilung RVR)
22.03.2002: "Erstes Radweg-Teilst�ck in Sprockh�vel fertig gestellt" (Pressemitteilung RVR)
14.02.2003: "KVR Ruhr Gr�n startet zweiten Bauabschnitt des Radwegs auf ehemaliger Bahntrasse" (Pressemitteilung RVR)
27.06.2003: "KVR er�ffnet Teilst�ck der Route 'Von Ruhr zu Ruhr' in Sprockh�vel" (Pressemitteilung RVR)
30.12.2004: "Radweg: Verl�ngerung 2006" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
20.11.2006: "Neues Radweg-Teilst�ck wird gebaut" (Pressemitteilung RVR)
02.12.2006: "Ruhr r�ckt wieder ein St�ck n�her" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
11.03.2007: "Alte Bahntrasse: F�r Pferde und Drahtesel" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
20.04.2007: "Dampfbahnclub: Signal steht bald auf freie Fahrt" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
16.05.2007: "RVR er�ffnet weiteres Teilst�ck des Rundkurses 'Von Ruhr zu Ruhr'" (Pressemitteilung RVR)
22.05.2007: "RVR er�ffnet ersten Teilabschnitt des Rad- und Wanderwegs 'Von Ruhr zu Ruhr'" (Pressemitteilung RVR)
22.05.2007: "Radweg Alte Trasse in Hiddinghausen: Ab 2012 von Ruhr zu Ruhr?" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
24.05.2007: "Radweg soll im Fr�hjahr 2008 Silscheder Bahnhof erreichen" (Westfalenpost, Gevelsberg)
08.01.2008: "Ausbau: Wieder eine Radweg-Etappe" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
05.02.2008: "Ehemalige Bahntrasse bald Rad-, Reit- und Spazierweg" (Westfalenpost, Gevelsberg)
02.04.2008: "Radweg wird schon gern genutzt" (Westfalenpost, Gevelsberg)
28.04.2008: "Wo sich Wanderer und Radler treffen" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
03.06.2008: "Radweg wird schon eifrig genutzt" (Westfalenpost, Gevelsberg)
04.06.2008: "22 Kilometer am St�ck" (Der Westen, Sprockh�vel)
04.06.2008: "Massenandrang bei Radweg-Er�ffnung" (Der Westen, Gevelsberg)
04.06.2008: "Radwanderweg 'Von Ruhr zu Ruhr' w�chst weiter / RVR er�ffnet neuen Abschnitt" (Pressemitteilung RVR)
04.06.2008: "Rad- und Wanderweg eingeweiht" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
04.06.2008: "Radrundweg schlie�t sich allm�hlich" (Westf�lische Rundschau, Schwelm)
30.07.2008: "RVR richtet Ausweichstrecke auf dem Rundkurs 'Von Ruhr zur Ruhr' ein" (Pressemitteilung RVR)
03.08.2008: "Rundkurs ist noch nicht richtig rund: Ausweichstrecke f�hrt 'von Ruhr zur Ruhr'" (WAZ, Sprockh�vel)
01.08.2010: "Sprockh�vel: Unfallgefahr - diese Kurve hat�s in sich" (Westdeutsche Zeitung, Sprockh�vel)
30.04.2015: "Ein Paradies auf dem Weg zur Ruhr" (Der Westen, Gevelsberg)

Befahrung: August 2008

Fahrtrichtung Ost

SPROCKH�VEL (Ennepe-Ruhr-Kreis)
0,0 Verzweigung unmittelbar n�rdlich des ehem. Bf Schee (unter einer Br�cke):
wg. R/F, min. St.
0,4 an der Br�cke die Quellenburgstra�e etwas versetzt queren (Dr�ngelgitter und Pfostensperre): wg. Bahntrasse parallel zur Stra�e Scherenberg
0,7 rechts, an der beginnenden Allee die Stra�e (Privatweg zum Bauernhof; Pfostensperre und Dr�ngelgitter) queren und dem wg. Weg mit einigen Kurven (St.) zum Waldrand folgen, verl�uft sp�ter nochmals rechts versetzt (k. Gef.)
1,4 am Hof rechts weiter auf der wg. Bahntrasse; �ber einen Damm; eine Stra�e unter-, einen Weg �ber- und bei 2,5 die L�551 unterqueren (langgez. min. St.; an einer Tischgruppe vorbei)
2,9 BAB�43 �berqueren (langgez. l. St.)
3,5 Zum Sackschacht queren (Dr�ngelgitter); ein Querweg mit Dr�ngelgittern und zwei Wege unterqueren (min. Gef.)
5,0 Am Susewind queren (Dr�ngelgitter und Lok), am Caf� �An der Kohlenbahn� und dem Gel�nde des Dampf-Bahn-Clubs Sprockh�vel vorbei; weiterer Querweg mit Pfostensperre; der Weg verl�uft auf dem Gel�nde des ehem. Bf HASSLINGHAUSEN wenig links verschwenkt
5,8 die L�58 unterqueren (n�rdlich der Einm�ndung L�702) und an der Rampe geradeaus folgen; der Weg verl�uft dann etwas unterhalb der Trasse (fl. Mulde); bei 6,1 schr�g links folgen, einen Weg mit Dr�ngelgittern und einen Feldweg queren (durch drehbare Schranken f�r Viehtrieb sperrbar)
GEVELSBERG (Ennepe-Ruhr-Kreis)
6,6 am n�chsten Querweg (Pfostensperre und Dr�ngelgitter) verl�sst der Weg erneut die Trasse (l. Gef., dann Rechtskurve und k. St.); ab 6,9 wieder auf der Bahn: D�mme und Einschnitte; Wald
7,9 eine Stra�e versetzt queren (Dr�ngelgitter): weiterer Einschnitt und Damm
8,4 vor der Br�cke mit l. St. schr�g rechts zur Stra�e (Pfostensperre) und rechts: Auf der Ilberg
8,6 in SILSCHEDE mit k. Gef. zur Esborner Stra�e / L�527
  8,6 links: provisorische Routenf�hrung des Rundwegs �Von Ruhr zu Ruhr�


Fahrtrichtung West

GEVELSBERG (Ennepe-Ruhr-Kreis)
0,0 Abzweig Auf der Ilberg von der Esborner Stra�e / L�527 in SILSCHEDE: k. St.
0,2 vor der Br�cke links (Pfostensperre) auf einer Verbundpflasterrampe hinunter auf den wg. Bahntrassen-R/F; Damm und Einschnitt
0,7 eine Stra�e versetzt queren (Dr�ngelgitter); weitere Einschnitte und D�mme; der Weg verl�uft durch Wald; bei 1,7 in der N�he zur Bundesstra�e rechts von der Trasse (k. Gef.); ab einer Linkskurve l. St.
SPROCKH�VEL (Ennepe-Ruhr-Kreis)
2,0 ab einem Querweg (Dr�ngelgitter und Pfostensperre) wieder auf der Trasse; einen Feldweg queren (durch drehbare Schranken f�r Viehtrieb sperrbar), sp�ter einen weiteren Weg mit Dr�ngelgittern queren und bei 2,5 schr�g rechts folgen: fl. Mulde parallel zum Bahndamm
3,0 L�58 unterqueren (unmittelbar n�rdlich der Einm�ndung L�702): wg. R/F; der Weg verl�uft auf dem Gel�nde des ehem. Bf HASSLINGHAUSEN wenig rechts verschwenkt; ein Querweg und am Gel�nde des Dampf-Bahn-Clubs Sprockh�vel sowie am Caf� �An der Kohlenbahn� vorbei
3,7 Am Susewind queren (Dr�ngelgitter und Lok); im weiteren Verlauf zwei Wege unterqueren (langgez. l. Gef.) und weiterer Querweg mit Dr�ngelgittern
5,2 Zum Sackschacht queren (Dr�ngelgitter); langgez. l. Gef.
5,8 BAB�43 �berqueren (langgez. l. Gef.); bei 6,2 L�551 unterqueren, an einer Tischgruppe vorbei dann einen Weg �ber- und eine weitere Stra�e unterqueren; anschlie�end �ber einen Damm
7,3 vor dem Hof links (k. St.): zun�chst am Waldrand entlang, dann rechts versetzt und rechts mit Kurven folgen: wg. Gef.
  7,3 Die Bahntrasse stand im Bereich des Bauernhofs auf etwa 800 m nicht f�r den Radweg zur Verf�gung.
8,0 am Beginn der Allee (Privatweg zum Bauernhof) die Stra�e queren (Dr�ngelgitter und Pfostensperre) und links: wg. Bahntrasse parallel zur Stra�e Scherenberg
8,2 Quellenburgstra�e / K�33 versetzt queren (Pfostensperre und Dr�ngelgitter); der Weg verl�uft hier oberhalb des Bahntrassenradwegs nach Hattingen
8,6 unter der Br�cke Ende des Bahntrassenradwegs
  8,6 rechts zur�ck: Bahntrassenradweg NW 4.05 (Richtung: Sprockh�vel – Hattingen)
  8,6 geradeaus: zum ehem. Bahnhof Schee (+ 0,4)



An der Streckenverzweigung n�rdl. des ehem. Bf Schee.

Der Weg verl�uft nahezu eben oberhalb der Trasse nach Hattingen.

St�tzmauer der Stra�e Scherenberg.

Am Beginn der Allee zum Bauernhof (Privatweg) im April 2003.

Einschnitt mit Br�cke.

Gleiche Br�cke von der anderen Seite (Blick zur�ck).

Kleiner Rastplatz.

Industriegeb�ude an der Stra�e "Zum Sackschacht".

Kurze Abschnitte verlaufen auch auf D�mmen.

Lok an der Stra�e Am Susewind.

Unmittelbar am Radweg liegt die Anlage des Dampf-Bahn-Clubs Sprockh�vel, ...

... wo auf schienengebundene Fortbewegungsmittel umgestiegen werden kann.

Im August 2006 war noch an der L-58-Br�cke Schluss (ehemals B 51) ...

... jetzt ist der Weg bis Silschede fertig gebaut.

Schranken f�r Viehtrieb.

Ein weiteres kurzes St�ck wird umfahren (Bick zur�ck), ...

... dann folgt eine sch�ne Waldpassage.

Stra�enquerung �ber dem Silscheder Tunnel der Strecke 2143.

Linkskurve vor Silschede, ...

... wo der Weg vor einer Br�cke endet.
Seit Mai 2015 gibt es dort in der Siedlung Auf der Ilberg ein kleines Caf�.

 

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Gesamtweg

Nr. Startpunkt Endpunkt L�nge Status Zeige Startpunkt
1 51.32270, 7.23533
[N51� 19' 21.72" E7� 14' 7.19"]
51.35873, 7.32962
[N51� 21' 31.43" E7� 19' 46.63"]
8,6 km OSM / Bing / GMap

Bahntrassenabschnitte

Nr. Startpunkt Endpunkt L�nge Status Zeige Startpunkt
1 (1) 51.32270, 7.23533
[N51� 19' 21.72" E7� 14' 7.19"]
51.32642, 7.23873
[N51� 19' 35.11" E7� 14' 19.43"]
0,5 km OSM / Bing / GMap
2 (1) 51.32840, 7.24854
[N51� 19' 42.24" E7� 14' 54.74"]
51.34775, 7.29666
[N51� 20' 51.90" E7� 17' 47.98"]
4,4 km OSM / Bing / GMap
3 (1) 51.34838, 7.30200
[N51� 20' 54.17" E7� 18' 7.20"]
51.34951, 7.30891
[N51� 20' 58.24" E7� 18' 32.08"]
0,5 km OSM / Bing / GMap
4 (1) 51.34962, 7.31228
[N51� 20' 58.63" E7� 18' 44.21"]
51.35719, 7.32736
[N51� 21' 25.88" E7� 19' 38.50"]
1,5 km OSM / Bing / GMap

Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte

Land Kreis Gemeinde asph. wg. geplant
NW Ennepe-Ruhr-Kreis Gevelsberg 1,3 km
NW Ennepe-Ruhr-Kreis Sprockh�vel 5,6 km


 


Bahntrassenradeln NW 4.05a
2713 v. Wuppertal-Wichlinghausen
0,0 Schee
2713 n. Hattingen
3,9 Ha�linghausen
5,6 Hiddinghausen
8,9 Silschede
Kilometerangaben sind Bahnkilometer; Legende


Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit gr��tm�glicher Sorgfalt zusammengestellt. F�r ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gew�hr �bernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegef�hrungen erfolgt mit dem ausdr�cklichen Hinweis, dass Sie f�r die Einhaltung der Stra�enverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abkl�ren m�ssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fu�g�ngerzonen, Einbahnstra�en usw.).

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Letzte �berarbeitung: 15. Juni 2026

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