Bahntrassenradeln – Details

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > s�dlich der Ruhr > NW 4.13
 
NW 4.13 Alleenradweg Wasserquintett: Bergisch Born – H�ckeswagen – Marienheide
LogoEiner der ersten l�ngeren Radwege, die im Bergischen Land auf einer der zahlreichen stillgelegten Bahnstrecken angelegt wurden, ist zu einer Route von Bergisch Born nach Marienheide erweitert worden: Das vor wenigen Jahren nur ertr�umte Bergische Bahnradwegenetz ist Realit�t geworden. Schwachpunkt ist eine fehlende Br�cke bei Wiehagen, die einige zus�tzliche H�henmeter mit extrem steilen Rampen beschert. Ich mag die Hoffnung noch nicht aufgeben, dass hier noch nachgebessert wird.
Streckenl�nge (einfach): ca. 25,8 km (davon ca. 22,6 km auf der ehem. Bahntrasse)
H�henprofil: bis auf die L�cke im Bahndamm bei Wiehagen l. Gef. von der Balkantrasse bei Bergisch Born (330 m �. NN) nach H�ckeswagen (255 m � NN); eben bis Wipperf�rth (270 m), dann langsam ansteigend nach Marienheide (350 m)
Oberfl�che:

asph. (Breite: 3 m)

Status / Beschilderung: kombinierter Fu�- und Radweg; Wegweisung als Teil des Radverkehrsnetzes, der zwischen Wipperf�rth und Marienheide auf gleicher Strecke verlaufende Radrundweg "Wasserquintett" ist noch nicht in diese Beschilderung integriert sondern separat mit sehr kleinen Schildern ausgewiesen. Nach Fertigstellung des Alleenradwegs Wasserquintett wird die Beschilderung bis Ende 2015 umfassend angepasst.
Kunstbauten: Der urspr�nglich umfahrene Tunnel bei Krommenohl wurde mit Beleuchtung und Fledermaus-Zwischendecke als Teil des Alleenradwegs ausgebaut und nach der Sanierung einer St�tzmauer Ende 2014 endg�ltig freigegeben. Der im dritten Bauabschnitt gelegene H�hsieper Tunnel ist seit Juni 2012 ebenfalls in den Radweg einbezogen (durch Trennwand abgetrenntes Fledermausquartier)
Bei Wipperf�rth gibt es eine kleinere Stahlbogenbr�cke �ber die Wupper; an der Stelle der abgerissenen Br�cke �ber die Klosterstra�e in Marienheide wurde f�r den Radweg eine neue Br�cke errichtet.
Eisenbahnstrecke: 2707 / Bergisch-Born � Wipperf�rth � Marienheide; 27 km (1435 mm)
Kilometrierung ab Wuppertal-Oberbarmen: 43 km bis Marienheide
Er�ffnung der Bahnstrecke: 13. Mai 1876 (Bergisch Born � H�ckeswagen); 22. Dezember 1876 (H�ckeswagen � Wipperf�rth; Pv ab 2. Januar 1877); 15. Januar 1902 (Wipperf�rth � Marienheide)
Stilllegung der Bahnstrecke: 29. Mai 1965 (durchgehender Gv Wipperf�rth � Marienheide); 1. Juni 1985 (Pv Wipperf�rth � Marienheide; Gesamtverkehr auf diesem Abschnitt), 31. Mai 1986 (Pv Bergisch Born � Wipperf�rth; Gv bis 30. Dezember 1995)
Er�ffnung des Radwegs:
  • 9. Mai 2001: Ohl � Marienheide
  • 30. Mai 2010 1. BA Alleenradweg Wasserquintett: H�ckeswagen � Wipperf�rth (erster Spatenstich: 20. April 2010)
  • 13. Juni 2011 2. BA Alleenradweg; Wipperf�rth � Marienheide
  • 30. Juni 2012 3. BA Bergisch Born � H�ckeswagen
Radwegebau:

Die Anf�nge des Vorl�uferwegs von Wipperf�rth nach Marienheide liegen etwas im Dunklen. Irgendwann Ende der 1980er / Anfang der 1990er Jahre wurde der Abschnitt von Wipperf�rth nach Ohl vom st�dtischen Bauhof gebaut. Das anschlie�ende St�ck nach Marienheide wurde 1991 von der Gemeinde mit dem Wunsch erworben, an diesen Radweg anzukn�pfen. Gebaut werden konnte erst im Herbst 2000 � schon damals f�hrten kommunale Eigenanteile zu Verz�gerungen bei derartigen Vorhaben. Am 9. Mai 2001 fand die Er�ffnungsradtour statt.

Voraussetzung f�r den Ausbau zum Bahntrassenweg Wasserquintett im Rahmen des Regionale-2010-Projekts Wasserquintett bzw. als Alleenradweg war die Mitte April 2008 erfolgte Freistellung. Die Schienen lagen zwar noch zwischen Bergisch Born und Wipperf�rth, waren aber bereits seit Januar 2004 im Bereich des Bahndamms D�rpe (ehemaliger Durchlass der B 237) unterbrochen. Als erste Ma�nahme wurde im Februar 2009 die Trasse im Bereich des ehem. Bahnhofs Wipperf�rth freigeschnitten.

Der Radweg zwischen H�ckeswagen und Marienheide wurde in drei Bauabschnitten erstellt: Der erste wurde zwischen H�ckeswagen und Wipperf�rth im Fr�hjahr 2010 realisiert und am 30. Mai 2010 feierlich �bergeben, der zweite zwischen Wipperf�rth und Marienheide ab August 2010 bis zur feierlichen Er�ffnung am 13. Juni 2011 (ohne Verl�ngerung zum Bahnhof Marienheide, da die Br�cke Klosterstra�e erst 2014 fertig wurde). Im Bereich der im Mai 2011 er�ffneten Stadtstra�e H�ckeswagen, wurde der Radweg zwischen Stra�e und Fluss gelegt, an die Stelle der Anfang April 2010 abgerissenen Stra�enbr�cke �ber die Bahntrasse ist ein Kreisverkehr getreten.

Der dritte Bauabschnitt zwischen Bergisch Born und H�ckeswagen wurde bis Ende 2011 asphaltiert und am 30. Juni 2012 mit der �ffnung des H�hsieper Tunnels komplettiert. An der Querung der Bundesstra�e bei Wiehagen ist eine Querungshilfe entstanden, die Rampen auf den Bahndamm sind an dieser Stelle mit 10 bzw. 18 % aber extrem steil ausgefallen und k�nnen nur sehr weitr�umig umfahren werden.

Planungen:

Im H�hsieper Tunnel sollen 2025 neu verfugt werden. [August 2024]

Besonderheiten: Am Gel�nde des ehemaligen Bahnhofs Wipperf�rth wurde im M�rz 2013 ein Schienenbus aufgestellt, der an das Fl�chtlingslagern nach dem Zweiten Weltkrieg erinnert. 2019 kam ein G�terwaggon hinzu. Das Umfeld wurde als Park mit Eisenbahnrelikten gestaltet.
Veranstaltungen: Das n�chste Bergische Trassen-Treffen auf Balkantrasse und Bahntrassenweg Wasserquintett findet am 2. Juni 2024 statt.
Fahrradbus: Der "Bergische Fahrradbus" entlang von Balkantrasse und Wasserquintett f�hrt 2024 sa, so und feiertags ab dem 1. Mai bis zum 6. Oktober.
Messtischbl�tter: 4809, 4810, 4811, 4911
Route: Bergisch Born � H�ckeswagen � Wipperf�rth � Ohl � Gogarten � Marienheide
N�chster Bahnhof: Marienheide, Remscheid-Lennep (+ 4 km �ber Balkantrasse / NW 4.11)
Externe Links (Bahn): Wikipedia: Wippertalbahn
29.12.2024

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 4.13
17.09.1998: "Bahn und Rad nebeneinander" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
19.11.1999: "Abriss der Eisenbahnbr�cke st��t auf Protest" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
28.01.2000: "Bahnstrecke Remscheid-H�ckeswagen ist schon l�ngst tot" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
31.01.2000: "DIE GR�NEN wollen an der Bahntrasse festhalten" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
01.02.2000: "Pro Bahn will mit B�rgerantrag Bahntrasse halten" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
02.02.2000: "Arbeitskreis will die Bahntrasse 412 erhalten" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
08.02.2000: "Mehrheit daf�r: Die Bahntrasse sichern!" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
17.02.2000: "B�ndnisgr�ne wollen die Bahntrasse erhalten" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
29.03.2000: "B�rgerantrag 'Pro Bahn' wurde abgelehnt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.05.2000: "Interessengemeinschaft Modellbahn h�lt Bahnstrecken am Leben" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
10.02.2001: "Neues Verkehrskonzept: Blick von au�en auf den Nahverkehr" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
16.03.2001: "Viadukth�he in Winterhagen ein Problem" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
01.04.2001: "Rad-Gehweg von Marienheide nach Wipperf�rth ist fertig" (Oberberg aktuell)
22.11.2001: "Stadt stellt auf Viadukt-Sprengung" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.03.2002: "Viadukt in der D�rpe soll weg" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
29.05.2002: "Bahnlinie 412: H�ckeswagen bleibt drin und Wermelskirchen fliegt raus?" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
12.09.2002: "Kommentar: Das Ende aller Tr�ume" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
17.09.2002: "Viadukt in D�rpe soll weg" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
11.02.2003: "Radler und Wanderer auf der Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
10.04.2003: "Regionalbahn-Gesellschaft aus Berlin will stillgelegte Strecke neu beleben" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
14.04.2003: "Viadukt bei D�rpe: Bald freie Fahrt f�r Lkw nach Remscheid" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
13.05.2003: "Bahn wichtig f�r den Tourismus: Harald Fetsch f�r Trassenerhalt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
02.06.2003: "Autos auf der Bahntrasse?" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
24.09.2003: "Das Tal Winterhagen wird wieder ge�ffnet" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
25.09.2003: "Im Oktober beginnt der Abriss des Viaduktes Winterhagen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
15.10.2003: "Die letzen Stunden des Bahnviadukts: Am Montag geht es los" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
15.10.2003: "Felix Staratschek zum Viadukt: Bitte stoppen Sie den Abriss!" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
17.10.2003: "Nach 100 Jahren: Aus f�rs Viadukt" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
22.10.2003: "Vollsperrung erst n�chsten Montag" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
24.10.2003: "Schilda-Schilder: Hier kommt keiner durch" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
29.10.2003: "Viadukt: Abriss kann beginnen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
31.10.2003: "Sperrung der B 237 sorgt immer noch f�r Verwirrung" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
19.11.2003: "D�rpe: Bis zum 19. Dezember soll alles fertig sein" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
18.12.2003: "Bauarbeiten am Viadukt in D�rpe ruhen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.12.2003: "Ausz�ge aus Protestbrief von Norbert J�rgens" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
08.01.2004: "Bagger 'knabbern' am alten Viadukt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
28.01.2004: "Viadukt: Freigabe am Freitag, der 13. Februar" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
17.02.2004: "Dankesch�n nach Gummersbach: Das Ergebnis entsch�digt f�r vieles" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
25.08.2004: "Wipperf�rther Pl�ne ausgebremst" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
14.09.2004: "CDU: Bahntrasse soll aus IGVP heraus" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
23.11.2004: "Staratscheck: 'CDU arbeite gegen Reaktivierung der Bahn'" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
25.04.2006: "Bau der Umgehung r�ckt etwas n�her" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
10.06.2006: "Donnerb�chsen und rote Brummer" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
29.08.2006: "Lindlar blieb unverbindlich" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
06.09.2006: "Stadtstra�e auf Eis gelegt" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
07.09.2006: "Fragen zur alten Bahnlinie" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
26.09.2006: "Bahntrasse bald entwidmet?" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
28.09.2006: "'Wasserquintett'-Strategie steht - 'Ideen d�rfen nicht in Aktenordnern verstauben'" (Oberberg aktuell)
10.01.2007: "Bahntrasse: Entwidmung steht offenbar kurz bevor" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
11.01.2007: "Weichen gestellt am Bahnhof" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
04.04.2007: "Schildspende zur Erinnerung an alten Bahnhof" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
07.05.2007: "Radeln auf der alten �412�" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
09.05.2007: "Radeln bis nach Lennep" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
10.05.2007: "Mit dem Rad nach H�ckeswagen" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
12.06.2007: "Radeln, wo noch �Urwald� ist" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
15.06.2007: "Radweg auf alter Eisenbahntrasse?" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
27.06.2007: "Radweg zwischen H�ckeswagen und Wipperf�rth kommt" (Oberberg aktuell)
13.07.2007: "Ein Park mitten in der Stadt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
17.07.2007: "Wasserquintett sucht nach spritzigen Ideen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
09.08.2007: "Erstes Teilst�ck des Radwegs 'Wasserquintett' ausgeschildert" (Oberberg aktuell)
10.08.2007: "Einweihung des Radwegs �Wasserquintett�" (Rheinische Post, Radevormwald)
13.08.2007: "Radtour entlang der Talsperren" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
28.08.2007: "Radeln am Wasserquintett" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
06.09.2007: "Wupperaue neu gestalten und den B�rgern zug�nglich machen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
24.09.2007: "Radweg auf der alten Eisenbahntrasse?" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
24.09.2007: "Mehr Touristen anlocken" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
09.11.2007: "Gr�nes Licht f�r Wasserquintett" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
16.11.2007: "Radeln wie auf Schienen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
28.11.2007: "Kein Geld f�r Wasserquintett" (Rheinische Post, Radevormwald)
29.11.2007: "Stadt will andere T�pfe anzapfen - Kein Geld f�r Wasserquintett" (Rheinische Post, Radevormwald)
25.01.2008: "Man m�chte nicht auf den Radweg verzichten" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
21.02.2008: "Planer des Wasserquintetts stellen konkrete Projekte vor" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
18.03.2008: "Radweg bis nach Marienheide" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
19.03.2008: "Museum sucht Freunde" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
27.03.2008: "Stra�enbahnmuseum braucht Hilfe" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
28.03.2008: "'Wasserquintett' - Start einer mehrteiligen Veranstaltungsserie" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
25.04.2008: "Forstamtsleiter Volker Leibniz sucht Eisenbahnstrecke" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
25.04.2008: "Radweg auf Bahntrasse genehmigt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
25.04.2008: "Bahntrasse ist jetzt frei f�r einen Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
07.05.2008: "Stadt kann sich die Stadtstra�e leisten" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
11.06.2008: "Land unterst�tzt Bau von Alleenradwegen auf stillgelegten Bahntrassen auch in Oberberg" (Oberberg aktuell)
12.06.2008: "Geld f�r Radweg auf Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
12.06.2008: "Der 'A-Stempel' bringt Millionen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
18.06.2008: "Die Wipper soll wieder erlebbar werden" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
22.06.2008: "A-Stempel f�r zwei oberbergische Regionale 2010-Projekte" (Pressemitteilung Oberbergischer Kreis)
23.06.2008: "Ein Stempel bringt Millionen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
24.06.2008: "Radweg f�r das Fr�hjahr geplant" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
26.06.2008: "Ver�rgert �ber Bauarbeiten" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
26.06.2008: "Planungen f�r den Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
16.07.2008: "Rad- und Wanderroute f�r 2010 geplant" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
17.07.2008: "Radeln zu den Talsperren" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
03.09.2008: "L�ckenschluss: Radweg weiter �ber alte Bahntrasse?" (Oberberg aktuell)
05.09.2008: "Austausch im Kreishaus" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
09.12.2008: "Nikolaus-Stopp auf Gleisen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
13.12.2008: "Mut statt Verzagtheit: Stadt investiert in ihre Zukunft" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
25.02.2009: "Regionale 2010: Statt der Bahn kommen Drahtesel" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
27.03.2009: "Radweg jetzt doch durch Tunnel?" (Oberberg aktuell)
30.03.2009: "Natursch�tzer gegen Asphalt auf Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
09.04.2009: "Informationsabend zum Radweg auf der Bahntrasse" (Oberberg aktuell)
13.04.2009: "Mit 'Dorothy' auf Nostalgie-Tour" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
18.04.2009: "Wandern auf Schienen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
29.04.2009: "Freizeit auf alten Schienen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
29.04.2009: "Radweg ein Muss" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
30.04.2009: "Ein Band entlang der Wupper" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
30.04.2009: "Sicherer Schulweg ab Herbst" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
09.05.2009: "Abschied von den Schienen" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
13.05.2009: "Letzte Fahrt in der Draisine" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
09.06.2009: "Der Schienen-Knacker" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
15.06.2009: "Im Einsatz f�r das Wasserquintett" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
29.06.2009: "Kreisausschuss entscheidet �ber Widerspruch" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
09.07.2009: "Projekt �Ohler Wiesen�: �Der Central-Park von Wipperf�rth�" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
15.07.2009: "Radweg � Chance f�r die Zukunft" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
21.07.2009: "40 km langer Radweg wird einzigartig sein" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
24.07.2009: "Regionale Gelder: Mit leeren Taschen zu Ver�nderungen" (KStA, Oberberg)
26.08.2009: "Radweg: Start der Arbeiten im Oktober" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
31.08.2009: "Bau im Oktober" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
08.09.2009: "Eine Hecke wird zur Lok" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
11.09.2009: "�Da ist einiges schief gelaufen�" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
12.09.2009: "Radweg f�hrt zu f�nf Talsperren" (Solinger Tageblatt)
24.09.2009: "Schotter sauber zur�ck auf die Trasse" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
21.10.2009: "Erst im Fr�hjahr wird geradelt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
12.11.2009: "Neue Pl�ne f�r Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
13.11.2009: "Kommentar: Was ist denn nun mit dem Radweg?" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
20.11.2009: "Biesenbach: Bescheid f�r Radweg kommt bald" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
26.11.2009: "Anfang 2010 sollen Arbeiten f�r den Radweg beginnen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
02.12.2009: "Radweg: Geld ist da � und damit neue Sorgen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
03.12.2009: "Radweg soll Touristen bringen" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
03.12.2009: "3,5 Millionen Euro F�rdermittel flie�en in Alleenradweg" (Oberberg aktuell)
03.12.2009: "Bewilligungsbescheid f�r neue Radwege" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
24.03.2010: "Radweg: Es geht los" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
06.04.2010: "Br�ckenabriss startet heute" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
07.04.2010: "Br�cke hat ausgedient" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
08.04.2010: "Die Br�cke Rader Stra�e wurde St�ck f�r St�ck abgerissen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
09.04.2010: "Das Ende einer Br�cke" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
20.04.2010: "Die Ernte beginnt�: Alleenradweg wird gebaut" (Oberberg aktuell)
20.04.2010: "Radweg � ab sofort wird gebaut" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
21.04.2010: "Radwegeverbindung: Verbindendes Band an der Wupper" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
21.04.2010: "Regionale 2010: Jetzt beginnt die Ernte" (Remscheider Generalanzeiger, Wipperf�rth)
22.04.2010: "Regionale 2010: Im Oberbergischen startet der Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
28.04.2010: "Radweg-Bau in voller Fahrt" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
18.05.2010: "Radeln am Wupperufer" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
20.05.2010: "'H�ckeswagen-Draisine' der Marke Eigenbau" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
21.05.2010: "Beinahe wie im Auenland" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.05.2010: "Es geht los im 'Auenpark'" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
22.05.2010: "Kommentar: Klug gehandelt � und abgesahnt" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
26.05.2010: "Einer der Ersten sein auf dem Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
30.05.2010: "Neuer Radweg � auch im Regen klasse" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
31.05.2010: "Radweg: Ein Gipfeltreffen auf halber Strecke" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
31.05.2010: "Durch die Aue zum Nachbarn" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
25.06.2010: "Bald noch sicherer auf dem Radweg unterwegs" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
12.07.2010: "Gummersbach lehnt Gitter f�r Radweg ab" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
13.07.2010: "Welp fordert sicheren Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
19.07.2010: "Umlaufsperre abgelehnt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
02.08.2010: "Radweg: Auf Rollen und R�dern" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
06.08.2010: "Auf Rollen �ber alte Bahntrasse" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
24.08.2010: "Attraktion nach zw�lf Wochen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
24.08.2010: "Radweg: So geht's weiter" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
21.09.2010: "Bauarbeiten begonnen: Bahndamm wird weiter ausgebaut" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
24.09.2010: "Regionale 2010: Ein neuer Park an der Wupper" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
28.09.2010: "Draisinen-Verein ist w�tend auf die Stadt" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
29.09.2010: "Sperren f�r die Radfahrer sind im Bau" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
11.10.2010: "Radweg kurbelt Gesch�fte an" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
15.10.2010: "Ohne Schienen gibt's auch keine Halloween-Fahrten mehr" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.10.2010: "Fahrradfahren? Das klappt auch im Bergischen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.10.2010: "Favorit: 'Wupperaue'" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
29.10.2010: "Radweg ist jetzt sicherer" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
05.11.2010: "Flederm�use k�nnten Radweg-Bau behindern" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
09.11.2010: "�Landmarke� am neuen Radweg" (KStA, Oberberg)
15.12.2010: "Projekt Wasserquintett: Eine Million Euro f�r Ohler Wiesen" (K�lnische Rundschau, Bergisches Land)
15.12.2010: "Erinnerungen an die Bahnstrecke" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
29.12.2010: "Silvesterlauf erstmals auf dem Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
07.01.2011: "H�ckeswagen ist 'beeindruckend'" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
01.02.2011: "Fledermaus-Suche" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
01.02.2011: "Teure Posse um Flederm�use" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
02.02.2011: "Posse um Flederm�use � der zweite Akt" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
05.02.2011: "Radweg: ohne Tunnel muss Insel auf Kreisstra�e her" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
09.02.2011: "Tier gerettet, Mensch in Gefahr" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
10.02.2011: "Flederm�use oder Radfahrer in der 'R�hre'" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
14.02.2011: "Radweg: Flederm�use h�ngen im Weg" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
02.03.2011: "Sponsoren f�r Park & Ride-Parkplatz gesucht" (Oberberg aktuell)
11.03.2011: "Im Tunnel leben Flederm�use" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
21.03.2011: "Halbwegs vern�nftige L�sung" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
05.04.2011: "Wasserquintett: Die Kulturlandschaft erlebbar machen" (K�lnische Rundschau, Bergisches Land)
13.04.2011: "Regionale 2011: 'Vorzeigeobjekte in Oberberg'" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
05.05.2011: "Radtour �ber den neuen Bahntrassen-Weg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
06.05.2011: "Radweg nach Bergisch Born ausprobieren" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
10.05.2011: "RADWEG: Br�cke Busenbach" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
20.05.2011: "Radler hei� auf neue Strecke" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
03.06.2011: "Flederm�use blockieren Radwege-Bau" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
07.06.2011: "Bisher keine L�sung beim Radwegebau" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
07.06.2011: "�berall wird f�r den Radwegebau gebuddelt" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
14.06.2011: "�Wasserquintett�: Ein gro�er Tag f�r Radler" (K�lnische Rundschau, Bergisches Land)
14.06.2011: "Radweg wird eine Attraktion" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
16.06.2011: "Alte Bahntrasse: Radweg verursacht zus�tzliche Kosten" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
17.06.2011: "L�sung f�r Fledermaus-Tunnel" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
12.07.2011: "BGV sammelt Eisenbahn-Erinnerungsst�cke" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
12.07.2011: "Sch�ler auf Erkundungstour" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
22.07.2011: "Radtour auf der Bahntrasse" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
28.07.2011: "Verkehrsbehinderungen in D�rpe f�r drei Wochen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
09.08.2011: "Schilder f�r den Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
12.08.2011: "Eine Wand f�r die Flederm�use" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
12.08.2011: "Eine Wand f�r besondere Tunnel-Bewohner" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
15.08.2011: "Eine Wand sch�tzt Flederm�use vor Radlern" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
19.08.2011: "Abw�rtstrend bei Tourismus ist gestoppt" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
25.08.2011: "Radweg: Maschinen im Tunnel" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
27.08.2011: "Radweg gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
16.09.2011: "Teerarbeit beginnt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.09.2011: "Alle drei Arten sind nicht gef�hrdet" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
22.09.2011: "Tunnel wird letztmals gesperrt" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
30.09.2011: "Busenbach: Viadukt muss f�r Radweg saniert werden" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
06.10.2011: "Haupt- und Finanzausschuss tagte" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
25.10.2011: "Radweg � beliebte Renn-Strecke" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
27.10.2011: "Der Bahnhof am Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
04.11.2011: "Radweg: Noch nicht ganz fertig, aber schon �beraus beliebt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
17.11.2011: "250 000 f�r Fledermaus-Mauer" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
17.11.2011: "Flederm�use: Quartier de Luxe im Tunnel" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
30.11.2011: "Eisenbahntunnel: Schutz der Flederm�use kann teuer werden" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
01.12.2011: "Farce um ein paar Flederm�use im Tunnel" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
05.12.2011: "Trassenbau schreitet voran" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
06.12.2011: "Acht Flederm�use brauchen Ruhe" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
14.12.2011: "Radfahrern geht im Tunnel ein Licht auf" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
14.12.2011: "Neugier auf gesperrten Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
20.12.2011: "H�hsiepener Tunnel: Arbeiten sind vergeben" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
20.12.2011: "Rat vergibt Auftrag f�r Fledermaus-Schutz" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
07.01.2012: "Wupper-Hochwasser �berflutet Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
19.01.2012: "Radweg f�r einen Tag offen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
20.01.2012: "Radweg-Tunnel f�r einen Tag ge�ffnet" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
24.01.2012: "Rohbau ist fertig: Zentrale Informationsstelle am Radweg" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
10.03.2012: "Was ist verh�ltnism��ig?" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
15.03.2012: "Bald kommen die Lampen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
28.03.2012: "Trasse und Tunnel bleiben gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
29.03.2012: "Hubschrauber holte Radfahrer" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
14.04.2012: "Arbeit im Fledermaus-Tunnel" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
14.04.2012: "Kosten: 100 000 Euro" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
20.04.2012: "Neuer Radweg 'R1a' f�hrt zur Balkantrasse" (Rheinische Post, Radevormwald)
21.04.2012: "F�r 24 Stunden ist der Tunnel offen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
23.04.2012: "Ein Tag 'Probe fahren' auf dem Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
15.05.2012: "Volksradfahren erstmals auf neuer Strecke" (Rheinische Post, Radevormwald)
17.05.2012: "Erstmals f�hrt Volksradfahren �ber neuen Radweg R1a" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
17.05.2012: "Viel Luxus f�r die Flederm�use" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
25.05.2012: "Neuer Radweg wird am 30. Juni offiziell er�ffnet" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
29.05.2012: "Volksradfahren: Premiere auf neuer Strecke" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
29.05.2012: "Der neue Radweg lockte viele" (Rheinische Post, Radevormwald)
25.06.2012: "Neue Rampen im Herbst" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
25.06.2012: "Sternfahrt nach H�ckeswagen" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
28.06.2012: "Sternfahrt startet am Samstag" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
28.06.2012: "Tunnelarbeiten in Marienheide fertig" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
28.06.2012: "Der Tunnel als Lehrpfad" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
28.06.2012: "In Sternfahrten zur Panorama-Radweg-Er�ffnung" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
28.06.2012: "Kommentar: Lob f�r eine clevere Idee" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
30.06.2012: "Die L�cke im Tunnel ist geschlossen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
02.07.2012: "Freie Fahrt f�r Radler" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
02.07.2012: "Bahntrasse: Ufer lobte Zusammenarbeit der Kommunen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
02.07.2012: "Freie Fahrt bis Bergisch Born" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
02.07.2012: "Fahrrad-Schau in den Wupperauen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
03.07.2012: "Kommentar: L�cherlicher Vorsto�" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
03.07.2012: "Segways sind f�r den Radweg zugelassen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
09.07.2012: "Liebesschl�sser am neuen Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
01.08.2012: "Bahntrasse: Regionale-Radweg noch ein Provisorium" (K�lnische Rundschau, Bergisches Land)
08.08.2012: "'Bahntrassen-Guru' lobt Gestaltung des H�hsieper Tunnels" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
08.08.2012: "Zum Fahren fast zu sch�n" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
29.08.2012: "Regionale-Radweg: Tangente ist Grund f�r Sperrung" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
28.09.2012: "Ausstellung: Ohler Wiesen im Wandel der Zeit" (K�lnische Rundschau, Bergisches Land)
26.10.2012: "Zentrale Informationsstelle: Basisstation auf den Ohler Wiesen wird er�ffnet" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
28.10.2012: "Basisstation: Das neue Herzst�ck der Ohler Wiesen" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
28.10.2012: "Ohler Wiese: �Einen guten Weg gew�hlt�" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
28.10.2012: "'Zeitschienen' am Radweg Ohlerwiesen" (Oberberg aktuell)
29.10.2012: "Basisstation als verkn�pfendes Element des Wasserquintetts" (Oberberg aktuell)
15.11.2012: "Bahntrassenradweg Marienheide - Wipperf�rth" (Pressemitteilung Gemeinde Marienheide)
29.11.2012: "Restaurant 'Poseidon' erlebt Aufschwung auch durch Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
04.12.2012: "H�ckeswagen r�umt t�glich, Wipperf�rth nicht" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
03.01.2013: "Rad- und Wanderwege: Touristen ins Zentrum lotsen" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
08.01.2013: "F�nf Flederm�use sind wieder zur�ck im H�hsiepener Tunnel" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
12.03.2013: "Ohler Wiesen: Freizeitareal nimmt Form an" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
12.03.2013: "Schilder am Radweg sollen Ortsfremde aufkl�ren" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
13.03.2013: "Regionale 2010: Neue Gleise am alten Bahnhof" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
20.03.2013: "Radler in die Region locken" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
25.03.2013: "Altes Bahngel�nde: Schienenbus wird Museum" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
25.03.2013: "Kleineichen erh�lt Radweg-Anbindung" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
04.04.2013: "36.000 Euro f�r eine Rampe" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
23.05.2013: "Klare Regeln f�r Fu�g�nger und Radfahrer gew�nscht" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.07.2013: "Zum Trassen-Geburtstag war es voll auf den Radwegen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.07.2013: "H�ckeswagener feiern Balkantrasse" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
05.08.2013: "Gel�nder k�nnten auch Riesen nutzen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
16.08.2013: "Schilder hei�en Radfahrer willkommen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
31.08.2013: "Sch�ne Zeiten im alten Schienenbus" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
06.09.2013: "Wipperf�rths Central-Park ist fertig" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
14.09.2013: "Hansestadt feiert ihre gr�ne Lunge" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
15.09.2013: "Wipperf�rths gr�nes Herz schl�gt" (K�lnische Rundschau, Wipperf�rth)
15.09.2013: "�Ein St�ck Gl�ck f�r Wipperf�rth�" (Oberberg aktuell)
02.10.2013: "Marienheider Bahnhof: Schnell in den Ballungsraum" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
07.05.2014: "Hei�er Draht: Zuweg zum Pumpenhaus wird Rampe zum Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
21.06.2014: "Vom Radweg direkt ins Bauerncaf�" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
04.07.2014: "Br�cken-Frage ist noch nicht gekl�rt" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
15.07.2014: "�ber 500 Hobbysportler erkunden die Trassen" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
21.11.2014: "Bauerncaf� steht vor ungewisser Zukunft" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
21.12.2014: "Sperren f�r die Radfahrer sind im Bau" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
29.01.2015: "Br�ckenstra�e: Entscheidung erneut verschoben" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
16.04.2015: "Die Zeit der Br�cke Br�ckenstra�e l�uft ab" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
20.04.2015: "�Roter Brummer� erinnert an �ra des Schienenverkehrs" (Oberberg aktuell)
27.04.2015: "Panorama-Radweg: Radtourismus belebt die �rtliche Gastronomie" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
08.05.2015: "Gesperrte Br�cke ist vor allem f�r �ltere Anwohner ein �rgernis" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
12.05.2015: "Mit Bus und Rad das Wasserquintett �erfahren�" (Oberberg aktuell)
01.06.2015: "Hingucker zieht Besucher an die Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
09.10.2015: "Schollenbach wird an die Wupper angebunden" (Oberberg aktuell)
16.10.2015: "Radweg bei Klaswipper wird ab Montag f�r zwei Wochen gesperrt" (Rheinische Post, H�ckelhoven)
18.02.2016: "Was machen eigentlich die Flederm�use im Tunnel?" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
19.04.2016: "Das Rheinland radelt So geht es ganz bequem zur Fahrradstrecke" (KStA, Oberberg)
19.04.2016: "Verkehrsgesellschaft Fahrradbus soll ab 2017 durch das Bergische Land rollen" (KStA, Rhein-Berg)
25.05.2016: "'Bauerncaf�' am Radweg �ffnet bald wieder" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
02.06.2016: "Trassentag: Gastronomen laden Radler zum Rasten ein" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
05.06.2016: "Trassentreffen: Die Radler pausieren im Caf� Busenbach" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
06.06.2016: "Viele Radler an der Stempelstelle versorgt" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
01.09.2016: "Neuer Radweg ins Gewerbegebiet" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
12.10.2016: "Radverkehrskonzept f�r Wipperf�rth vorgestellt" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
17.11.2016: "'Umlaufsperren' in Kleineichen werden zum Streitpunkt" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
21.12.2016: "Tafel mit kulinarischen Hinweisen am Radweg" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
02.02.2017: "Br�ckenstra�e: Br�ckenneubau wird deutlich teurer" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
07.02.2017: "Br�cke Br�ckenstra�e: Radweg soll zur Baustra�e werden" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
08.02.2017: "Umbau des Bahntrassenradwegs: Bund zahlt eine Million Euro mehr" (K�lnische Rundschau, Oberberg)
11.02.2017: "Pilotprojekt Gr�nes Licht f�r den Fahrradbus in Rhein-Berg" (KStA)
21.02.2017: "Bahntrasse: Bauhof �ndert die Umlaufsperre" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
22.02.2017: "Kosten: Br�ckenabriss birgt Risiken" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
12.05.2017: "Flederm�use f�hlen sich weiter wohl im H�hsieper Tunnel" (Rheinische Post, H�ckeswagen)
18.05.2017: "Bergischer Kreisel: Pumpenh�uschen verdeckt die Sicht" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
30.10.2017: "Historisches Foto: In der Bahn konnte man abschreiben" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
31.08.2018: "Bergische erforschen Bahnstrecke" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
16.04.2019: "Gr�nes Licht in Wipperf�rth: Wupperstra�e wird weiter ausgebaut" (K�lnische Rundschau)
04.06.2019: "Baum kippt bei H�hsiepen auf Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
10.07.2020: "Der Radweg lockt nach H�ckeswagen" (Rheinische Post, H�ckeswagen)

Befahrung: M�rz 2015

Fahrtrichtung Ost

REMSCHEID (kreisfreie Stadt)
0,0 an der Abzweigung vom Panorama-Radweg Balkantrasse s�dlich des ehem. Bf Bergisch Born auf den leicht abfallenden Alleenradweg Wasserquinett (asph. R/F); bei 0,8 die L�80 und bei Bornbach eine kleine Stra�e unterqueren
H�CKESWAGEN (Oberbergischer Kreis)
1,7 an einer Einm�ndung geradeaus folgen (l. Gef.)
  1,7 schr�g links und am Ende rechts versetzt: weniger steile Alternativroute
2,8 mit s. st. Gef. (18 %, VORSICHT!!!) vom Damm, die B�237 queren (Querungshilfe) und mit s. st. St. (10 %, zwei Pfostensperren) wieder bei 3,2 auf die Trasse und am ehem. Bahnhof Wiehagen vorbei; eine Stra�e unterqueren und bei 3,8 an einer weiteren Rampe vorbei (langgez. l. Gef.)
4,5 durch den H�hsieper Tunnel und sp�ter hinter einer Einm�ndung �ber eine kleine Br�cke (langgez. l. Gef.), hinter einem Einschnitt Ausblick auf die aufgestaute Wupper
6,3 am Ortsanfang H�CKESWAGEN eine Stra�e unterqueren, eine Einm�ndung passieren und unter einer weiteren Stra�e hindurch
7,0 vor dem Kreisverkehr (Pfostensperre) links versetzt und den einm�ndenden M�hlenweg und die Rader Stra�e / B�483 queren: linker R/F, l. h�gelig; auf der anderen Stra�enseite Signal und Prellbock
  7,0 links: Radevormwald 7,9; Neuh�ckeswagen 0,3
7,4 schr�g links die Wupper �berqueren: asph. Bahntrassen-R/F
8,6 vor dem ehem. Hp Kleineichen die Bever �berqueren, dann die K�5 queren (Dr�ngelgitter), sp�ter Einschnitt und bei 9,9 Querweg (eine Pfostensperre)
WIPPERF�RTH (Oberbergischer Kreis)
10,5 am ehem. Hp H�mmern eine Br�cke unterqueren
11,5 am Segelflugplatz Neye einen Weg queren (Pfostensperren) und am ehem. Hp Wipperf�rth West (Biergarten) vorbei; sp�ter den Neyebach �ber- und am Beginn des Bahnhofsgel�nde WIPPERF�RTH einen Steg unterqueren; der Weg wird dann links versetzt am Rand des Bahnhofsgel�ndes entlanggef�hrt
12,8 die B�237 unterqueren: Wupperstra�e (linker R/F, der sp�ter auf die rechte Stra�enseite wechselt)
  12,8 rechts: Lindlar 16; K�rten 14; Wipperf�rth-Zentrum 0,5
13,5 hinter dem Parkplatz links versetzt zur�ck auf die asph. Bahntrasse und eine Stra�e unterqueren
  13,5 schr�g rechts: Lindlar 16; K�rten 14; Wipperf�rth-Zentrum 0,5
13,8 geradeaus die Wupper auf der alten Eisenbahnbr�cke �berqueren; an der Basisstation Wasserquintett vorbei und einen Weg �berqueren
14,2 am Ortsende die L�284 versetzt queren (Pfostensperren und Querungshilfe): asph.. R/F; sp�ter an der Zufahrt zum Gewerbegebiet �Am Stauweiher� vorbei (Pfostensperren), einen Weg �berqueren und an einem Steg vorbei
  14,2 rechts: Halver 9,8; Harhausen 1,0; links: Lindlar 16; K�rten 16; Wipperf�rth-Zentrum 1,0
16,7 an einer Fabrik (ehem. Hp, Anschlussgleis) eine Stra�e queren (Pfostensperren)
  16,7 links: Egerpohl 0,2
17,8 eine weitere Stra�e queren (Pfostensperren)
  17,8 links: B�swipper 0,5
19,3 auf der H�he von Klaswipper am S�gewerk (ehem. Hp) eine Stra�e queren (Pfostensperren)
  19,3 links: Klaswipper 0,3
20,4 bei OHL fehlt eine Bahnbr�cke: k. Gef. (Pfostensperre), dann die Dohrgauler Stra�e / K�39 wenig rechts versetzt queren (Querungshilfe): Hassiepen (l. St.) und schr�g links am ehem. Bahnhof vorbei (Pfostensperre; R/F)
21,2 die Zufahrt zur Stra�e Am Steinbruch queren (Pfostensperren)
MARIENHEIDE (Oberbergischer Kreis)
21,8 durch dem Krommenohler Tunnel und sp�ter die Stra�e Zur Bredde �berqueren (langgez. l. St.)
22,4 bei GOGARTEN die Kempersh�her Stra�e queren (Pfostensperren); im Bereich der Zufahrt zu einer ehem. Deponie kurz neben der Trasse; bei 24,0 eine Stra�e queren (Pfostensperren) und einen Weg unterqueren (langgez. l. St.)
25,0 am Ortsanfang MARIENHEIDE (Kreisverkehr) die einm�ndende Pestalozzistra�e und die Hauptstra�e / B�265 queren; die Klosterstra�e �berqueren und hinter dem P&R-Platz zusammen mit der Bahnstrecke Meinerzhagen – Gummersbach die Bundesstra�e unterqueren: Bahnhof Marienheide (26,0)


Fahrtrichtung West

MARIENHEIDE (Oberbergischer Kreis)
0,0 vom Bahnhof MARIENHEIDE unter der B�256 hindurch und am P&R-Platz vorbei auf den asph. Bahntrassen-R/F; die Klosterstra�e �berqueren
1,0 am Kreisverkehr die Hauptstra�e / B�256 und die einm�ndende Pestalozzistra�e queren: asph. Bahntrassen R/F mit langgez. l. Gef. und mehreren Einschnitten; einen Weg unterqueren und bei 2,0 eine Stra�e queren (eine Pfostensperre); hinter einem weiteren Querweg mit Pfostensperren an einer ehem. Deponie vorbei (kurz parallel zur Trasse)
3,6 bei GOGARTEN die Kempersh�her Stra�e queren (Pfostensperren) und die Stra�e Zur Bredde �berqueren; bei 4,2 durch den Krommenohler Tunnel
WIPPERF�RTH (Oberbergischer Kreis)
4,8 die Zufahrt zur Stra�e Am Steinbruch queren (Pfostensperren): asph. R/F; verschenkt vor dem ehem. Bf Ohl-R�nsahl links versetzt parallel zur Trasse
5,5 hinter dem Bahnhofsgeb�ude (Pfostensperre) schr�g rechts: Hassiepen (l. Gef.)
5,6 die Dohrgauler Stra�e / K�39 wenig rechts versetzt queren (Querungshilfe), dann mit k. St. (Pfostensperre) wieder auf den asph. Bahndamm (R/F)
  5,6 rechts: Kierspe 9,2; R�nsahl 1,9
6,7 auf der H�he von Klaswipper am S�gewerk (ehem. Hp) eine Stra�e queren (Pfostensperren)
  6,7 rechts: Klaswipper 0,3
8,2 eine weitere Stra�e queren (Pfostensperren) und �ber einen Bach; sp�ter an einer Fabrik (mit ehem. Anschlussgleis) vorbei
  8,2 rechts: B�swipper 0,5
9,3 hinter der Fabrik eine Stra�e queren (ehem. Hp; Pfostensperren), sp�ter an einem Steg vorbei und einen Weg �berqueren, dann an der Zufahrt zum Gewerbegebiet �Am Stauweiher� vorbei (Pfostensperren)
  9,3 rechts: Egerpohl 0,2
11,8 am Ortsanfang WIPPERF�RTH die L�284 versetzt queren (Pfostensperren; Querungshilfe): asph. R/F; einen Weg �berqueren und an der Basisstation Wasserquintett vorbei
  11,8 links: Lindlar 16; K�rten 16; Wipperf�rth-Zentrum 1,0 ; rechts: Halver 9,8; Harhausen 1,0
12,3 die Wupper auf der alten Eisenbahnbr�cke �berqueren und weiter geradeaus; eine Stra�e unterqueren
  12,3 links: Lindlar 16; K�rten 14; Wipperf�rth-Zentrum 0,5
12,5 vor dem Parkplatz links versetzt zur Wupperstra�e (R/F, der wenig sp�ter auf die rechte Stra�enseite wechselt; eine weitere Stra�e unterqueren
  12,5 links zur�ck: Lindlar 16; K�rten 14; Wipperf�rth-Zentrum 0,5
13,2 die B�237 unterqueren und am Rand des ehem. Bf WIPPERF�RTH entlang; gegen Ende des Bahnhofsgel�ndes links versetzt zur�ck auf die Trasse, einen Steg unterqueren und den Neyebach �berqueren
  13,2 links: Lindlar 16; K�rten 14; Wipperf�rth-Zentrum 0,5
14,3 am Segelflugplatz Neye am ehem. Hp Wipperf�rth West (Biergarten) vorbei und einen Weg queren (Pfostensperren)
15,5 am ehem. Hp H�mmern eine Br�cke unterqueren und bei 16,1 einen Weg queren (eine Pfostensperre); sp�ter Einschnitt
H�CKESWAGEN (Oberbergischer Kreis)
17,2 am ehem. Hp Kleineichen die K�5 queren (Dr�ngelgitter) und die Bever �berqueren
18,6 in H�CKESWAGEN die Wupper �berqueren und vor der Stra�e rechts (l. h�gelig, auf der anderen Stra�enseite Signal und Prellbock)
19,0 am Kreisverkehr die Rader Stra�e / B�483 queren und links versetzt den einm�ndenden M�hlenweg queren: asph. R/F (Pfostensperre); langgez. l. St.; eine Stra�e unterqueren, an einer Einm�ndung geradeaus folgen und am Ortsrand eine weitere Stra�e unterqueren, sp�ter hinter einem Einschnitt �ber eine kleine Br�cke und dem Weg geradeaus folgen
  19,0 rechts: Radevormwald 7,9; Neuh�ckeswagen 0,3
21,3 durch den H�hsieper Tunnel und bei Wiehagen eine Stra�e �berqueren, an einer Rampe vorbei und eine Stra�e unterqueren
22,8 hinter dem ehem. Bahnhof mit s. st. Gef. (10 %, zwei Pfostensperren, VORSICHT!!!) vom Damm die B�237 queren (Querungshilfe) und mit s. st. St. (18 %) bei 23,2 wieder auf die Trasse (langgez. l. St.)
  23,0 rechts versetzt: weniger steile Alternativroute, die bei 24,3 wieder auf die Trasse trifft
24,3 an einer Einm�ndung geradeaus folgen (l. St.)
REMSCHEID (kreisfreie Stadt)
  bei Bornbach eine kleine Stra�e und bei 25,2 die L�80 unterqueren
26,0 Ende des Alleenradwegs am Panorama-Radweg Balkantrasse s�dlich des ehem. Bahnhofs Bergisch Born
  26,0 links zur�ck: Wermelskirchen, Burscheid; Panorama-Radweg Balkantrasse
  26,0 rechts: Remscheid Lennep; Panorama-Radweg Balkantrasse



Das �stliche Ende des Bahntrassenwegs Wasserquintett befindet sich in Marienheide ...

... an der nach Meinerzhagen verl�ngerten Oberbergischen Bahn.

Das erste St�ck der Wippertalbahn dient jetzt als Zufahrt ...

... zum neuen P&R-Platz im Bereich der fr�heren Streckenverzeigung; ...

... unmittelbar anschlie�end befindet sich der Einstieg in den eigentlichen Radweg, ...

... der in einem Bogen am Ortsrand entlangf�hrt ...

... und auf einer neuen Br�cke ...

... die Klosterstra�e �berquert.

Am Kreisverkehr der Bundesstra�e ...

... befand sich der Startpunkt des Vorl�uferwegs, ...

... der im Zuge des Ausbaus zum Alleenradweg ebenfalls komfortabel hergerichtet wurde.

Am Ende des ersten Einschnitts geht es unter einer Br�cke hindurch, ...

... sp�ter verlaufen kurze Abschnitte oberhalb oder an der B 256.

Nullpunkt der Kilometrierung ist Wuppertal-Oberbarmen.

Mehrere Querstra�en wie hier auf der H�he von Schmitzwipper ...

... stellen die Anbindung zur Stra�e und den umliegenden Ortschaften sicher.

Der leicht absch�ssige Bahntrassenweg verl�uft durch sch�ne Einschnitte.

Hinter der Einm�ndung Zum M�rchenwald (der ebenfalls schon lange Geschichte ist) ...

.. geht es an einer rekultivierten Deponie vorbei.

Bei Gogarten ...

... sieht man hinter der Stra�enquerung Kempersh�her Stra�e ...

.. .von einer Br�cke ...

bereits den Krommenohler Tunnel ...

... mit einem durch eine Zwischendecke abgetrennten Fledermausquartier.

Blick aus dem Westportal ...

.. und zur�ck auf den Tunnel.

An der Zufahrt zu einem Steinbruch �ffnet sich kurz der Blick ins Tal, ...

dann geht es oberhalb der Wipper ...

... zum ehemaligen Bahnhof Ohl-R�nsahl, der auf der Stra�enseite passiert wird, ...

.. da die folgende Br�cke abgerissen wurde.

Hinter Ohl geht es sehr ruhig zu, da die Stra�e auf der anderen Talseite verl�uft.

An den meisten Haltepunkte wie hier bei Klaswipper sind die alten Bahnsteige erhalten geblieben.

Blick ins Tal.

Am Weg gibt es mehrere Rastm�glichkeiten und viele Infotafeln.

Bei B�swipper.

Vor dem n�chsten Haltepunkt Egerpohl gab es ein Anschlussgleis; ...

... die beiden Bahnsteige befanden sich vor und hinter der Querstra�e.

Br�cke �ber ein kleines Seitental.

Rastplatz kurz vor Wipperf�rth am Zugang zur Vogelbeobachtungsstation Stauweiher.

In Wipperf�rth ist ein Teil des Wegs beleuchtet.

An der L�denscheider Stra�e kreuzt eine andere Route des Radverkehrsnetzes; ...

... die Stra�e selbst wird leicht versetzt gequert.

An der Basisstation Wasserquintett befindet sich eine �ffentlich zug�ngliche Toilettenanlage.

Die Br�cke �ber die Wupper ...

.. wurde zu einem Schmuckst�ck restauriert.

Den Kreisverkehr unmittelbar hinter der Br�cke zieren die "Zeitschienen".

Nach Unterquerung einer Stra�enbr�cke ...

... wird die Trasse als Parkstreifen genutzt, an dessen Rand der Radweg entlangl�uft.

Gleisrest an der Einfahrt zum ...

... Bahnhofsgel�nde Wipperf�rth, das der Weg leicht verschwenkt passiert.

Am Kreisverkehr der Umgehungsstra�e (im M�rz 2015 noch im Bau) ...

... geht es zur�ck auf die Trasse ...

... und an einem Schienenbus als Gedenkst�tte f�r die Nachkriegs-Durchgangslager vorbei.

Das Mittelst�ck des bauf�lligen Stegs �ber die Gleise wurde abgerissen.

Vorbei am Kontrollturm des Segelflugplatzes.

Am ehemaligen Haltepunkt Neye kann man direkt am Radweg einkehren.

An der Zufahrt zum Segelflugplatz ist eine besondere Lok geparkt.

An einem der ersten sch�nen Fr�hlingstagen ist hier schon einiges los.

Vor dem ehem. Hp H�mmern �berquert ein Steg den Bahntrassenweg, ...

... der am Rand des sich hier weitenden Tals der Wupper ...

.. in nordwestlicher und sp�ter n�rdlicher Richtung verl�uft.

Hinter einem Einschnitt ...

... k�ndigt ein Signal ...

... den ehem. Haltepunkt Kleineichen mit eingearbeitetem Gleis ...

... und zwei der insgesamt vier Dr�ngelgitter der Strecke an.

Am hinteren Bahnsteig begr��t ein Schild die Radler in H�ckeswagen.

Vorfahrt an einer Einm�ndung.

F�r den Gleisanschluss einer Fabrik wurde extra eine jetzt gesperrte Br�cke gebaut.

Ab der Wupperbr�cke geht es unterhalb des �berbauten Bahnhofsgel�ndes vorbei, ...

... an dem ein Bahndenkmal an die Wippertalbahn erinnert.

Am Kreisverkehr, der an der Stelle einer abgerissenen Br�cke entstanden ist, ...

... geht es wieder auf die Trasse, ...

... die leicht, aber anhaltend bis Bergisch Born ansteigt.

Nach einem Blick auf die Wuppertalsperre ...

... biegt die Strecke nach Westen weg ...

... und �berquert einen Weg.

Der H�hsieper Tunnel ...

... konnte mit Hilfe eines f�r Flederm�use abgetrennten Bereichs ...

... ganzj�hrig ge�ffnet werden.

Blick zur�ck auf das Westportal.

Bei Wiehagen ...

... wird hinter einer Wegebr�cke ...

... der alte Bahnhof privat genutzt.

Der abgetragene Damm �ber die Bundesstra�e ...

... stellt die einzige Schwachstelle des Bahntrassenwegs Wasserquintett dar (Blick zur�ck) ...

... und ist mit Steigungen von 10 bzw. 18 % arg bahntrassenuntypisch (Blick zur�ck).

Wieder auf dem Damm geht es weiter leicht bergan ...

... und an einer Rampe zum Weg im D�rpetal vorbei.

An der Stadtgrenze zu Remscheid.

Bei Bornbach wird ein Weg unterquert.

Rastbank auf einer alten Bahnschwelle.

Nach der Unterquerung der L 80 ...

... k�ndigt ein Schild ...

... die Einm�ndung in die h�her gelegene Balkantrasse (NW 4.11) an, ...

... die mit gleicher Kilometrierung weiter nach Lennep f�hrt.


Er�ffnung des ersten Bauabschnitts des Alleenradwegs Wasserquintett Ende Mai 2010.


Der zweite Streich: Freigabe des zweiten BA zwischen Wipperf�rth und Marienheide im Juni 2011.


H�hepunkt des dritten Bauabschnitts: ...

... der zur Er�ffnung effekt-beleuchtete H�hsieper Tunnel.

 

Download gpx-Datei

Gesamtweg

Nr. Startpunkt Endpunkt L�nge Status Zeige Startpunkt
1 51.15221, 7.26460
[N51� 9' 7.96" E7� 15' 52.56"]
51.08176, 7.53229
[N51� 4' 54.34" E7� 31' 56.24"]
25,8 km OSM / Bing / GMap

Bahntrassenabschnitte

Nr. Startpunkt Endpunkt L�nge Status Zeige Startpunkt
1 (1) 51.15225, 7.26475
[N51� 9' 8.10" E7� 15' 53.10"]
51.14587, 7.29567
[N51� 8' 45.13" E7� 17' 44.41"]
2,7 km OSM / Bing / GMap
2 (1) 51.14813, 7.29999
[N51� 8' 53.27" E7� 17' 59.96"]
51.15313, 7.34034
[N51� 9' 11.27" E7� 20' 25.22"]
3,7 km OSM / Bing / GMap
3 (1) 51.14994, 7.34633
[N51� 8' 59.78" E7� 20' 46.79"]
51.12071, 7.38511
[N51� 7' 14.56" E7� 23' 6.40"]
5,0 km OSM / Bing / GMap
4 (1) 51.11845, 7.39030
[N51� 7' 6.42" E7� 23' 25.08"]
51.11935, 7.39669
[N51� 7' 9.66" E7� 23' 48.08"]
0,5 km OSM / Bing / GMap
5 (1) 51.11995, 7.39833
[N51� 7' 11.82" E7� 23' 53.99"]
51.11130, 7.48436
[N51� 6' 40.68" E7� 29' 3.70"]
6,9 km OSM / Bing / GMap
6 (1) 51.10846, 7.48568
[N51� 6' 30.46" E7� 29' 8.45"]
51.10387, 7.49309
[N51� 6' 13.93" E7� 29' 35.12"]
0,8 km OSM / Bing / GMap
7 (1) 51.10194, 7.49869
[N51� 6' 6.98" E7� 29' 55.28"]
51.08736, 7.52918
[N51� 5' 14.50" E7� 31' 45.05"]
3,0 km OSM / Bing / GMap

Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte

Land Kreis Gemeinde asph. wg. geplant
NW Oberbergischer Kreis H�ckeswagen 8,4 km
NW Oberbergischer Kreis Marienheide 3,2 km
NW kreisfreie Stadt Remscheid 1,5 km
NW Oberbergischer Kreis Wipperf�rth 9,5 km


 

Bahntrassenradeln NW 4.13
2700 v. Wuppertal-Oberbarmen
17,3 Bergisch Born
2700 n. Opladen
21,1 Winterhagen
H�hsieper T. (225 m)
24,8 H�ckeswagen
26,6 Bevertalsperre
RWE
28,2 H�mmern
29,3 Wipperf�rth West
30,8 Wipperf�rth
2814 v. Oberbr�gge
32,0 Wipperf�rth Ost
34,5 Egerpohl
37,0 Klaswipper
38,5 Ohl-R�nsahl
Krommenohler T. (94 m)
40,4 Gogarten
2810 v. Hagen
43,6 Marienheide
2810 n. Dieringhausen
Kilometerangaben sind Bahnkilometer; Legende


Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit gr��tm�glicher Sorgfalt zusammengestellt. F�r ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gew�hr �bernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegef�hrungen erfolgt mit dem ausdr�cklichen Hinweis, dass Sie f�r die Einhaltung der Stra�enverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abkl�ren m�ssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fu�g�ngerzonen, Einbahnstra�en usw.).

Dieses Dokument (Texte, Grafiken und Fotografien) ist ausschlie�lich f�r den pers�nlichen Gebrauch bestimmt. Eine kommerzielle Nutzung z. B. durch Fahrradverleihbetriebe oder Fremdenverkehrsorganisationen sowie die – auch auszugsweise – Ver�ffentlichung in elektronischer oder gedruckter Form bedarf der vorherigen schriftlichen Zustimmung. Alle genannten Marken- und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der entsprechenden Inhaber.

Startseite    Sitemap    Datenschutz    Impressum

(c) Achim Bartoschek 2000-2026
Letzte �berarbeitung: 15. Juni 2026

www.achim-bartoschek.de/details/nw4_13.htm /
www.bahntrassenradeln.de/details/nw4_13.htm