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| ST 1.11 Burg Grabow und K�sel Magdeburgerforth Schopsdorf |  |
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Im Wald versteckt hat sich �berraschend viel eines weiteren Astes der Kleinbahn des Kreises Jerichow 1 erhalten. Oft nur als schmale Fahrspur weit abseits der Stra�e. In Magdeburgerforth befindet sich eine Museumsbahn, die auf dem heute noch befahrbaren Abzweig nach Altengrabow verl�ngert werden soll. |
| Streckenl�nge (einfach): |
ca. 22,9 km (davon ca. 17,7 km auf der ehem. Bahntrasse)
in zwei getrennten Abschnitten: Zwischen Burg und Grabow sind 6,5 km der Trasse als stra�enbegleitender Radweg entlang der L 52 ausgebaut worden. |
| H�henprofil: |
min. h�gelig (60-75 m �. NN) |
| Oberfl�che: |
�berw. unbefestigt; zw. Burg und Grabow asph. |
| Eisenbahnstrecke: |
Kleinbahn des Kreises Jerichow 1 / Burg � Magdeburgerforth � Ziesar; 37 km (750 mm) |
| Er�ffnung der Bahnstrecke: |
4. April 1896 (Burg � Magdeburgerforth), 19. Juli 1896 (Magdeburgerforth � Ziesar Ost), 8. Oktober 1896 (Magdeburgerforth � Altengrabow) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
25. September 1965 (Burg � Magdeburgerforth � Ziesar und Magdeburgerforth � Altengrabow) |
| Er�ffnung des Radwegs: |
- Anfang der 1990er Jahre: K�sel � Magdeburgerforth durch eine Arbeitsbeschaffungsma�nahme
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| Planungen: |
Die angrenzende Strecke zwischen Magdeburgerforth und Altengrabow wird in den kommenden Jahren (bis 2015) durch den Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow 1 e. V. als Museumsbahn wiederaufgebaut: www.kj-1.de |
| Messtischbl�tter: |
3737, 3738, 3739 |
| Route: |
Burg � Grabow und K�sel � Waldrog�sen � W�stenjerichow � Magdeburgerforth � Schopsdorf |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Kleinbahnen des Kreises Jerichow I
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11.08.2014 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg ST 1.11
25.05.2012: "Radweg auf der ehemaligen Kleinbahntrasse mit B�rgerengagement durchgehend gem�ht" (Volksstimme, Burg)
Befahrung: Juni 2012
Fahrtrichtung West
| GENTHIN (Landkreis Jerichower Land) |
| 0,0 |
von der �lmacherstra�e in SCHOPSDORF in die Waldstra�e, die ab einer Pfostensperre in einen wg. Bahntrassenweg �bergeht (�stlich der Stra�e ist die Trasse auf rund 500 m befahrbar, geht dann aber in einen nicht radtauglichen Trampelpfad �ber) |
| M�CKERN (Landkreis Jerichower Land) |
| 0,2 |
einen gr��eren Weg queren |
| 1,5 |
vor dem Prellbock der Museumsbahnstrecke rechts und an der Kreuzung links |
| 2,2 |
in MAGDEBURGERFORTH auf der Stra�e wenig links versetzt (Museumsbahnhof): wg. Bahntrassenweg; auf einem Damm einen Bach �berqueren |
| 2,7 |
einen Weg queren und wenig links versetzt folgen (parallel zum Damm) |
| 3,0 |
an der fr�heren Streckenverzweigung geradeaus: verdichtete Erde (s. l. h�gelig parallel zur Trasse) |
| |
3,0 links: Abstecher nach Altengrabow |
| 4,5 |
ab einem Querweg am Waldrand auf der Trasse (schmale Fahrspur); mehrere Wege queren und zwei Gr�ben �berqueren (eine holprige Holzbr�cke); weitere Querweg (l. Gef.); hinter einer Rechtskurve schr�g rechts folgen (teilw. sandig) |
| 7,8 |
bei W�STENJERICHOW auf Kopfsteinpflaster links versetzt, dann schr�g links (Pfostensperre, schmale Fahrspur) und einen Weg queren (Pfostensperre); einen Graben links versetzt auf einer Holzbr�cke �berqueren; sp�ter zwei holprige Fahrspuren |
| 9,3 |
an einem weiteren Querweg in einer Linkskurve schr�g rechts (Pfostensperre) auf dem Damm bleiben (holprig); weitere Querwege mit Pfostensperren; sp�ter l. Gef. mit Einschnitt, dann Damm; ab einem Querweg Reitspuren |
| 11,6 |
Ende des Bahntrassenwegs in der Kurve der L�52 n�rdlich von K�SEL |
Bei Schopsdorf beginnt ein Bahntrassenweg ...
... bis zur Museumsbahn Magdeburgerforth.
Am anderen Ende der Schienen befindet sich der Museumsbahnhof.
Das anschlie�ende St�ck ist wieder befahrbar.
Blick zur�ck zum Bahnhof.
An der ehemaligen Streckenverzweigung: links nach Loburg, geradeaus ...
... parallel zur Trasse nach Burg.
N�rdlich von Drewitz wieder auf dem Damm, ...
... der sich durch den W�stenjerichower Forst schl�ngelt.
Flacher Einschnitt.
Die Holzpfostensperren sind teilweise schon verschwunden.
Bei W�stenjerichow.
Der Weg wird regelm��ig gem�ht.
Abzweig Altengrabow
Am Bahnhof Altengrabow befindet sich eine Au�enstelle des Traditionsvereins.
Ab D�rnitz ist die Trasse begehbar ...
... bzw. wird als ...
... Wirtschaftsweg genutzt.
Etwas weiter ist sie auch durchaus radgeeignet.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
L�nge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
52.24050, 12.22186 [N52� 14' 25.80" E12� 13' 18.70"] |
52.23119, 12.07264 [N52� 13' 52.28" E12� 4' 21.50"] |
11,6 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 |
52.26662, 11.86872 [N52� 15' 59.83" E11� 52' 7.39"] |
52.24847, 11.95368 [N52� 14' 54.49" E11� 57' 13.25"] |
6,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
L�nge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
52.24050, 12.22186 [N52� 14' 25.80" E12� 13' 18.70"] |
52.23699, 12.20142 [N52� 14' 13.16" E12� 12' 5.11"] |
1,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
52.23291, 12.19588 [N52� 13' 58.48" E12� 11' 45.17"] |
52.23064, 12.18970 [N52� 13' 50.30" E12� 11' 22.92"] |
0,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 (1) |
52.23138, 12.16473 [N52� 13' 52.97" E12� 9' 53.03"] |
52.22162, 12.12128 [N52� 13' 17.83" E12� 7' 16.61"] |
3,4 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 4 (1) |
52.22272, 12.11982 [N52� 13' 21.79" E12� 7' 11.35"] |
52.22377, 12.11777 [N52� 13' 25.57" E12� 7' 3.97"] |
0,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 5 (1) |
52.22392, 12.11732 [N52� 13' 26.11" E12� 7' 2.35"] |
52.23119, 12.07264 [N52� 13' 52.28" E12� 4' 21.50"] |
3,3 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 6 (1) |
52.21324, 12.19976 [N52� 12' 47.66" E12� 11' 59.14"] |
52.23021, 12.18624 [N52� 13' 48.76" E12� 11' 10.46"] |
2,3 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 7 (3) |
52.26662, 11.86872 [N52� 15' 59.83" E11� 52' 7.39"] |
52.24847, 11.95368 [N52� 14' 54.49" E11� 57' 13.25"] |
6,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| ST |
Landkreis Jerichower Land |
Burg |
3,8 km |
|
|
| ST |
Landkreis Jerichower Land |
Genthin |
|
0,4 km |
|
| ST |
Landkreis Jerichower Land |
M�ckern |
2,7 km |
10,8 km |
|
|
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