Bahntrassenradeln – Details

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ST 1.16 Vogelsdorf – Haus Nienburg
Die bisher f�nf fertiggestellten Bauabschnitte zwischen Vogelsdorf und Haus Nienburg bei Eilenstedt sollen zu einem l�ngeren Bahntrassenweg von Jerxheim nach Haus Nienburg entwickelt werden. Aktuell entsteht die Anbindung nach Niedersachsen.
Synonyme: Die Strecke wird teilweise als "Huy-Radweg" oder "Huy-Vorharz-Radweg bezeichnet.
Streckenl�nge (einfach): ca. 19,3 km (davon ca. 15,5 km auf der ehem. Bahntrasse); weitere 2,8 km geplant
Oberfl�che:

Beton (Breite 2,5 m)

Status / Beschilderung: kombinierter Fu�-/Radweg bzw. Radweg; keine Wegweisung
Eisenbahnstrecke: 1943 / Jerxheim � Nienhagen; 33 km (1435 mm)
Er�ffnung der Bahnstrecke: 15. August 1890
Stilllegung der Bahnstrecke: 1945 (Jerxheim � Dedeleben durch ehem. innerdeutsche Grenze); 22. Mai 1993 (Gv Schwanebeck � Dedeleben), 1. Juni 1997 (Gv Nienhagen � Schwanebeck), 1. April 2000 (Gesamtverkehr)
Er�ffnung des Radwegs:
  • 16. Juni 2017 (Anderbeck � Badersleben)
  • Juni 2018 (Badersleben � Vogelsdorf)
  • Oktober 2019 (Anderbeck � Dingelstedt)
  • 20. Mai 2021 (Dingelstedt � Eilenstedt)
  • 18. August 2022 (Eilenstedt � Haus Nienburg)
Radwegebau:

Zwischen Dedeleben und Eilenstedt soll in den n�chsten Jahren ein Bahntrassenweg gebaut werden. Der erste Abschnitt von Anderbeck nach Badersleben wurde im Juni 2017 eingeweiht, der zweite von Badersleben nach Vogelsdorf folgte im Juni 2018. Da 2017 zwischen Vogelsdorf und Dedeleben au�erorts ein stra�enbegleitender Radweg entstanden ist, ist in diesem Bereich kein weiterer Ausbau der Bahntrasse zu erwarten.

Anfang April 2019 wurde mit dem Ausbau des 4,7 km langen Abschnitts von Anderbeck bis zur K 1315 �stlich von Dingelstedt begonnen. Dieser 3. BA wurde Ende Oktober 2019 eingeweiht. Im vierten Schritt wurde der Weg um 2900 m bis zur Bahnhofstra�e in Eilenstedt verl�ngert (Baubeginn: M�rz 2021, Er�ffnung 20. Mai 2021).

Mit einer F�rderung aus dem Programm "Stadt und Land" wurde der Weg 2022 �ber Eilenstedt hinaus nach Haus Nienburg verl�ngert: Nach dem Freischnitt hatten die eigentlichen Bauarbeiten am 30. M�rz 2022 begonnen, sodass der Abschnitt am 18. August 2022 feierlich er�ffnet werden konnte.

Planungen:

Als sechster Bauabschnitt ist 2026 eine n�rdliche Erg�nzung von Dedeleben bis ins nieders�chsische Jerxheim geplant (rund 2,8 km). Die Strecke wurde im Februar 2026 freigeschnitten und der offizielle erste Spatenstich am 20. M�rz gesetzt. Im September soll eine neue Br�cke �ber den Gro�en Graben an der Landesgrenze entstehen.

Ein Weiterbau in �stlicher Richtung bis an die B 245 n�rdlich von Schwanebeck ist offen. Da die Trasse in Schwanebeck nicht im Besitz der Gemeinde ist, wird hier eine andere L�sung gepr�ft. [August 2022]

Messtischblatt: 4031*
Route: Vogelsdorf � Badersleben � Anderbeck � Dingelstedt � Eilenstedt � Haus Nienburg
Externe Links (Bahn): Wikipedia: Bahnstrecke Jerxheim�Nienhagen
21.03.2026

Pressespiegel zum Bahntrassenweg ST 1.16
28.06.2017: "Neuer Radweg an der B 244 ist fertig" (Pressemitteilung Ministerium f�r Landesentwicklung und Verkehr)
03.04.2019: "Huy-Radweg wird immer l�nger" (Volksstimme)
24.03.2020: "Bald wird bis Eilenstedt geradelt" (Volksstimme, Halberstadt)
27.07.2020: "Der Radweg kommt" (Volksstimme)
20.05.2021: "Huy-Radweg: Beifall f�r drei weitere Kilometer Piste" (Volksstimme)

Befahrung: Juni 2018

Fahrtrichtung West

HUY (Landkreis Harz)
0,0 Beginn des betonierten Bahntrassenwegs am ehem. B� am nordwestlichen Ortsausgang von ANDERBECK (N�he Sportplatz; eine Pfostensperre, R/F); der Weg verl�uft sp�ter teilw. als flacher Damm parallel zur L�79; und biegt dann in n�rdlicher Richtung von ihr weg
2,0 einen Wirtschaftsweg queren (zwei Pfostensperre); sp�ter einen weiteren Weg queren (zwei Pfostensperren) und �ber einen Bach
2,8 die B�244 queren (zwei Dr�ngelgitter) und am ehem. Bf BADERSLEBEN vorbei; am Ende des Bahnhofsgel�ndes erh�ht liegender Rastplatz
3,5 einen Weg queren (zwei Pfostensperren): R; flacher Einschnitt und Damm, dann einen weiteren Weg queren (zwei Pfostensperre)
5,1 hinter dem ehem. Bf VOGELSDORF schr�g rechts zur Hauptstra�e / B�244 (Dr�ngelgitter und Gleisdenkmal); Querungshilfe



Der Bahntrassenweg beginnt aktuell an der Bahnhofstra�e in Eilenstedt.

Blick zur�ck mit der Bahnsteigbeleuchtung �

� am ehem. Bahnhof Eilenstedt.

Im Bahnhofsbereich verl�uft der Weg auf dem n�rdlichen Gleis, �

� anschlie�end ist die Strecke eingleisig (Blick zur�ck).

Bald wird der einzige Feldweg im Bereich des vierten Bauabschnitts gekreuzt.

Zwei lange Geraden (Blick zur�ck) verlaufen in s�dwestlicher �

�und westlicher Richtung (Blick zur�ck).

An der K 1315 mit neu hergerichtetem Unterstand �

� beginnt der dritte Bauabschnitt (Blick zur�ck).

Kurz vor dem ehemaligen Bahnhof Dingelstedt �

� verschwenkt der Weg etwas (Blick zur�ck) �

� und verl�uft neben einer Schweinemastanlage.

Blick zur�ck auf den ehemaligen Bahnhof.

Hinter dem Bahnhof geht es wieder auf der Trasse weiter.

Kreuzung mit den Pabstorfer Weg am nord�stlichen Ortsausgang von Dingelstedt (Blick zur�ck).

Mit einer langen Geraden geht es in Richtung Anderbeck, �

� das mit einem Schlenker umfahren wird.

Auch in Anderbeck �

.. wurde der Weg an den Rand des ehemaligen Bahnhofsgel�ndes gelegt.

An der Zufahrt zum Fu�ballplatz �

� beginnt der �

� 2017 er�ffnete erste Bauabschnitt des Radwanderwegs.

Blick zur�ck in Richtung Osten.

Der mit einer betonierten Fahrbahn ausgef�hrte Weg �

� verl�uft sp�ter ein St�ck parallel zur L 79 �

� und �berquert auf einem flachen Damm �

� einen Graben.

Anschlie�end biegt er nach Norden weg,

� sodass er Badersleben nur streift.

Kurz hintereinander �

� folgen zwei �

� Feldwegequerungen �

� und die Br�cke �ber einen Bach.

An der Kreuzung mit der Bundesstra�e �

� wurden einige Schwellen mit Infotafeln zur Bahn aufgestellt.

N�rdlich der Bundesstra�e schlie�t der 2018 fertiggestellte �

� zweite Bauabschnitt an, �.

� der hinter dem ehemaligen Empfangsgeb�ude �

� ein wenig verschwenkt.

Am Ende des Bahnhofsgel�ndes �

� wurde auf dem ehemaligen Ablaufberg ein kleiner Rastplatz angelegt.

Der zweite Bauabschnitt wurde ebenfalls betoniert, �

� die Sperren wurden hingegen im Vergleich zum ersten modifiziert.

Flache D�mme �

� und Einschnitte wechseln sich ab.

In Vogelsdorf �

� wird der alte Bahnhof als Wohnhaus genutzt.

Am Ortsrand verschwenkt der Weg zur Stra�e �

� und endet an einem Gleisdenkmal.

 

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Gesamtweg

Nr. Startpunkt Endpunkt L�nge Status Zeige Startpunkt
1 51.98647, 11.04027
[N51� 59' 11.29" E11� 2' 24.97"]
52.01020, 10.89691
[N52� 0' 36.72" E10� 53' 48.88"]
19,3 km OSM / Bing / GMap
2

3,3 km geplant OSM / Bing / GMap

Bahntrassenabschnitte

Nr. Startpunkt Endpunkt L�nge Status Zeige Startpunkt
1 (1) 51.98647, 11.04027
[N51� 59' 11.29" E11� 2' 24.97"]
51.98042, 10.99080
[N51� 58' 49.51" E10� 59' 26.88"]
3,5 km OSM / Bing / GMap
2 (1) 51.97931, 10.98237
[N51� 58' 45.52" E10� 58' 56.53"]
52.01020, 10.89691
[N52� 0' 36.72" E10� 53' 48.88"]
8,7 km OSM / Bing / GMap

Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte

Land Kreis Gemeinde asph. wg. geplant
ST Landkreis Harz Huy 15,5 km


 




Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit gr��tm�glicher Sorgfalt zusammengestellt. F�r ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gew�hr �bernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegef�hrungen erfolgt mit dem ausdr�cklichen Hinweis, dass Sie f�r die Einhaltung der Stra�enverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abkl�ren m�ssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fu�g�ngerzonen, Einbahnstra�en usw.).

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Letzte �berarbeitung: 15. Juni 2026

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