Bogie, (eng., opr. uklar), korte separate vogne med hjulsæt anbragt drejeligt under vognkasserne på skinnekøretøjer. Bogiernes drejelighed gør det muligt for køretøjer med længder på op til 25-30 m at køre i kurver med lille radius. Endvidere medfører de mindre slid på skinner og hjul. En bogie er som regel forsynet med flere fjeder- og dæmpersystemer, som mindsker påvirkningerne fra ujævnheder i sporet og dermed sikrer gode køreegenskaber.
Bogier er normalt toakslede, men der findes såvel enakslede (DSB's fjerdegenerations s-tog), treakslede (lokomotiver og tunge godsvogne) som flerakslede (specialgodsvogne). Bogier på lokomotiver og togsæt er indrettet som motor- eller drivbogier, der ud over fjedre, dæmpere og bremseudrustning er forsynet med banemotor (elektromotor, som gennem en tandhjulsudveksling trækker drivhjulene) eller med akselvendegear i de tilfælde, hvor motor og gear er ophængt i vognkassen.
Kommentarer
Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.
Du skal være logget ind for at kommentere.