Synonyme:	Die Strecke wurde als Alleenradweg Balkantrasse / Balkan-Trasse, anfangs auch als Balkanexpress-Radweg bezeichnet.
Streckenl�nge (einfach):	ca. 29,2 km (davon ca. 24,6 km auf der ehem. Bahntrasse)
H�henprofil:	langgez. l. St. von 60 m �. NN (Bf Opladen) nach Remscheid-Lennep (330 m)
Oberfl�che:	asph. (Breite von Burscheid bis Remscheid: 3 m, in Leverkusen: 4 m)
Status / Beschilderung:	Bahntrasse als kombinierter Fu�-/Radweg. Wegweisung als Panorama-Radweg Balkantrasse, auf dem Abschnitt Wermelskirchen � Bergisch Born gleichzeitig als Bergischer Panorama-Radweg
Kunstbauten:	�ber 20 Br�cken, darunter Stahlbr�cken �ber die A1 und die Berliner Stra�e in Wermelskirchen, drei gr��ere Betonbr�cken und zahlreiche Steinbogenbr�cken. F�nf Aluminiumbr�cken wurden f�r den Radweg neu gebaut.
Eisenbahnstrecke:	2700 / Wuppertal-Oberbarmen � Remscheid-Lennep � Opladen; 41 km (1435 mm); Abschnitt Lennep � Opladen: 28 km
Er�ffnung der Bahnstrecke:	12. Mai 1876 (Gv Lennep � Wermelskirchen, Pv ab 15. Mai), 1. Oktober 1881 (Gv Wermelskirchen � Opladen, Pv ab 15. Oktober)
Stilllegung der Bahnstrecke:	31. Mai 1977 (Gv Wermelskirchen � Hilgen), 28. Mai 1983 (Pv Bergisch Born � Hilgen), 31. Mai 1986 (Pv Lennep � Bergisch Born), 31. Mai 1991 (Pv Hilgen � Opladen), 1994/95 (Gv Lennep � Wermelskirchen); Abbau: 1985 Wermelskirchen � Hilgen
Er�ffnung des Radwegs:	22. April 2012: Burscheid-Kuckenberg � Remscheid-Lennep 29. Mai 2014: Leverkusen-Opladen � Burscheid-Kuckenberg 21. Juli 2017: L�ckenschluss Hilgen 13. September 2019: Anbindung Bahnhof Opladen
Radwegebau:	Nachdem ein Umbau der Balkantrasse zwischen Bergisch Born und Remscheid-Lennep im Rahmen des Regionale 2006-Projekts "Landschaftsfenster" zugunsten der Trasse des Werkzeugs zur�ckgestellt wurde, konnte 2011/12 ein Alleenradweg von Burscheid �ber Wermelskirchen nach Lennep realisiert werden. Er schlie�t in Bergisch Born an den Wasserquintett-Radweg nach Marienheide an (siehe NW 4.13) und gliedert sich in zwei Teile, da die Trasse in Wermelskirchen seit 2005 als Ortsumgehung genutzt wird. Im Dezember 2008 wurde vom Burscheider Stadtrat der Bau des Radweg auf der schon l�nger abgebauten Bahnstrecke beschlossen. In Wermelskirchen wurden im Herbst 2010 die Schienen auf dem letzten Abschnitt von der Berliner Stra�e in Richtung Bergisch Born entfernt, etwas sp�ter auch in Remscheid. 2010/11 wurde die Trasse in Burscheid und Wermelskirchen freigeschnitten, der Weg selbst wurde 2011/12 gebaut. Anstelle der sanierungsbed�rftigen Br�cke Kotten wurde der Bahntrassenweg dabei in Burscheid kreuzungsfrei durch eine R�hre gef�hrt. In Bergisch Born (Remscheid) wurde in der Nacht vom 8. auf den 9. Februar 2012 eine neue Br�cke �ber die B 237 montiert. Der Abschnitt Burscheid � Lennep wurde am 22. April 2012 feierlich er�ffnet. An der Stadtgrenze Wermelskirchen/Remscheid wurde 2013 eine Br�cke abgerissen und anschlie�end bis Anfang Juli 2014 durch einen Neubau ersetzt. Der Radweg blieb w�hrend dieser Arbeiten aber weitestgehend nutzbar und hat an dieser Stelle einen neuen Zugangspunkt erhalten. Eine Weiterf�hrung der Balkantrasse in Leverkusen wurde im April 2008 durch den Stadtrat zun�chst aus Kostengr�nden abgelehnt. Im Juni 2009 legte der ADFC Leverkusen darauf hin eine Kostensch�tzung vor, in der die BEG NRW nur 1,6 Mio. Euro f�r den Ausbau des Leverkusener Teilst�cks veranschlagte. Diese Summe passt gut zu den Zahlen, mit denen der Alleenradweg Balkantrasse f�r die �brigen drei St�dte im Landesprogramm "F�rderung des kommunalen Stra�enbaus 2009" eingeplant wurde und best�tigte sich beim sp�teren Bau. Nach der Gr�ndung des inzwischen �ber 2000 Mitglieder z�hlenden "Verein der Freunde und F�rderer der Balkantrasse Leverkusen e.V." im Mai 2010 votierte der Leverkusener Rat Anfang Oktober 2010 f�r einen Radweg auf der Bahntrasse und im Dezember 2011 f�r den Ankauf der Trasse. Der erforderliche kommunale Eigenanteil f�r den Ausbau konnte durch Spenden und Eigenleistungen aufgebracht werden. Als bauvorbereitende Ma�nahme wurde die Trasse im Januar/Februar 2013 freigeschnitten und freiger�umt. Im Juli 2013 begannen die Bauarbeiten an der Br�cke Romberg, die �brigen Arbeiten konnten nach der Ausstellung des Zuwendungsbescheides mit einer gro�z�gigen F�rderquote von 80 % am 29. Juli ausgeschrieben werden. Parallel zur Sanierung der �brigen Br�cken fand seit Januar 2014 der eigentliche Wegebau statt. Der Burscheider zweite Bauabschnitt zwischen Kuckenberg bis zur Stadtgrenze mit Anschluss an die Leverkusener Trasse war seit Ende Februar 2013 im Bau: Nach der Sanierung zweier Br�cken wurde die Strecke im November asphaltiert und im Fr�hjahr 2014 mit der Feinschicht versehen. Am 29. Mai 2014 wurde der Weg von Leverkusen-Opladen bis Burscheid-Kuckenberg im Rahmen eines Familienfestes feierlich er�ffnet. Der F�rderverein bittet weiter um Spenden und tatkr�ftige Unterst�tzung f�r nichtf�rderf�hige Leistungen und die �bernommene Unterhaltung der Strecke. Mit der Freigabe des umgestalteten Raiffeisenplatzes in Burscheid-Hilgen ist auch der L�ckenschluss auf einem rund 700 m langen zun�chst nicht ausgebauten Abschnitt geschafft. Die B 51 wird an der Stelle der im Juli 2016 abgerissenen Br�cke niveaugleich gekreuzt. In Leverkusen-Opladen begann die Balkantrasse zun�chst am Imbacher Weg. Die rund 500 m zum Bahnhof wurde nach der G�tergleisverlegung im Rahmen des Neuen Bahnstadt Opladen (nbso) 2019 gebaut. Die vorbereitenden Ma�nahmen hatten im November 2018 und der eigentliche Bau im April 2019 begonnen. Die Strecke wurde am 13. September 2019 freigegeben. Um das ungl�ckliche Ende der Balkantrasse auf dem Park&Ride-Platz des Bahnhofs Opladen wird zurzeit lebhaft diskutiert. In Wermelskirchen wird seit dem 3. September 2021 mit einer Verl�ngerung des Weges um knapp 400 m �ber das ehemalige Bahnhofsgel�nde der Schlenker �ber die Berliner Stra�e vermieden. Die Brachfl�che wurde dabei zum Teil als Erweiterung einer Gewerbefl�che und f�r einen Jugendfreizeitpark mit Rastplatz genutzt. Ein daf�r erforderlicher Grundst�ckstausch wurde 2018 vollzogen, die Kosten �bernahm das Land. Am 25. August 2020 wurde der erste Spatenstich f�r den Freizeitpark und die Radwegeverl�ngerung gesetzt, die Anfang September 2021 freigegeben wurde.
Planungen:	Bestehende Abschnitte der Balkantrasse in Burscheid und Wermelskirchen sollen auf 4 Meter verbreitert werden. Die Telegrafenstra�e sollte ab Mai 2016 wieder f�r den gegenl�ufigen Radverkehr ge�ffnet werden; daraus wurde nichts, nachdem lokale Einzelh�ndler eine Unterschriftenaktion gestartet hatten. Anfang 2018 f�llt die Wermelskirchener CDU, die treibende Kraft der Freistellung der Bahnstrecke war, durch einen Vorsto� zu einem Wiederanschluss Wermelskirchens an das Schienennetz auf. In Remscheid-Lennep w�re eine Weiterf�hrung der Balkantrasse parallel zur bestehenden Bahnstrecke bis Blume sinnvoll, ein oft vorgetragener Wunsch, der sich leider als relativ dickes Brett entpuppt und zuletzt mit Pl�nen f�r einen Br�ckenneubau kollidiert. [August 2020]
Besonderheiten:	Bauarbeiten: Die Sperrung der Balkantrasse s�dlich des Bahnhofs Lennep aufgrund von Br�ckenbauarbeiten ist seit Mitte Juli 2024 wieder aufgehoben. In Burscheid ist die Trasse seit dem 2. Mai 2023 bis 2025 auf 500 m wegen Bauarbeiten gesperrt (Vorarbeiten f�r einen geplanten Supermarkt; die Trasse wird hier auf rund 220 m verschwenkt). Eine Umleitung ist eingerichtet Veranstaltungen: Das n�chste Bergische Trassen-Treffen auf Balkantrasse und Bahntrassenweg Wasserquintett findet am 2. Juni 2024 statt. Fahrradbus: Der "Bergische Fahrradbus" entlang von Balkantrasse und Wasserquintett f�hrt 2024 sa, so und feiertags ab dem 1. Mail bis zum 6. Oktober. Nutzung: 2020 zeichnet sich ein neuer Rekord auf der Balkantrasse ab. Bereits bis Juli waren auf der Trasse mit �ber 120.000 mehr Radler als im gesamten Vorjahr unterwegs.
Messtischbl�tter:	4709, 4808, 4809, 4908
Route:	Leverkusen-Opladen � Burscheid � Wermelskirchen � Bergisch Born � Remscheid-Lennep
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen�Opladen
Externe Links (Radweg):	• www.balkantrasse.de
	25.01.2026

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 4.11
17.02.1984: "Zu wenig Fahrg�ste: Der 'Balkan-Expre�' rollt wohl schon bald aufs Abstellgleis" (KStA, Leverkusen)
04.07.1987: "Balkanstrecke bald ganz stillgelegt?" (KStA, Leverkusen)
03.10.1990: "'Stimmen Sie mit der Fahrkarte ab'" (KStA, Leverkusen)
12.10.1990: "Ist der Balkan-Expre� zu retten?" (KStA, Leverkusen)
22.05.1991: "S-Bahn-Taufe mit Musik und Feier" (KStA, Leverkusen)
30.05.1991: "'Wie ein fliegendes Ungeheuer'" (KStA, Leverkusen)
01.06.1991: "Tausende winkten zum Abschied" (KStA, Leverkusen)
06.11.1991: "Spurensuche wurde belohnt" (KStA, Leverkusen)
26.11.1991: "Kein Schienenverkehr" (KStA, Leverkusen)
26.03.1993: "Die Bahn will Millionen" (KStA, Leverkusen)
13.08.1993: "Bahn l��t Gras dr�ber wachsen" (KStA, Leverkusen)
17.08.1993: "Balkan-Express: Wandern auf alten Gleisen" (KStA, Leverkusen)
20.06.1997: "Wieder unter Dampf? Balkan-Express - Gutachten in Arbeit" (KStA, Leverkusen)
30.07.1997: "Pattscheider Bahnhof nun einger�stet" (KStA, Leverkusen)
19.02.1998: "Balkanexpress soll leben" (KStA, Leverkusen)
20.02.1998: "Die Endfassung des 'Schienen-Gutachtens' liegt vor" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
28.05.1998: "Statt der Z�ge laufen Konferenzen" (KStA, Leverkusen)
28.05.1998: "Begeisterung h�lt sich in Grenzen" (KStA, Leverkusen)
12.11.1999: "Kommentar: Ruckzuck abgerissen" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
16.11.1999: "WNK-Appell f�r die Bahnlinie 411" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.11.1999: "Protest gegen Br�cken-Abriss" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
23.11.1999: "Abrissarbeiten an der Br�cke in Bergisch Born haben begonnen" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
26.11.1999: "Abriss der Br�cke in Bergisch Born schneller als erwartet beendet" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
20.12.1999: "Wermelskirchen will Bahntrasse der Strecke 411 sichern" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.01.2000: "Baustellen-Bahn zur Sperrmauer" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
21.02.2000: "Neue Chance f�r Bahnstrecke Lennep-Wermelskirchen?" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
08.03.2000: "'Pro Bahn' bittet Minister um Unterst�tzung" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
10.03.2000: "B 51 neu: Gro�er Moment nach 60 Jahren" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
02.05.2000: "Modellbahner lassen Bahnlinie 411 aufleben" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.12.2000: "Gerd Eifer fordert, die Bahn-Anbindung nach K�ln zu verbessern" (Remscheider Generalanzeiger, Radevormwald)
31.05.2001: "CDU will 'Duftmarke' f�r Regionale 2006 setzen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
15.08.2001: "Gr�nes Paradies zwischen Bahnschienen und Werkshallen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
07.09.2001: "Pl�ne f�r Kammgarn und Bahntrasse vorgestellt" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
16.10.2001: "Schienen sollen durch die Innenstadt f�hren" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.10.2001: "Neues von der Ortsumgehung B 51n" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
18.07.2002: "Bilstein zur Bahn: 'Nicht opfern'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
26.09.2002: "Weiteres Warten auf den Balkanexpress zwecklos" (KStA, Rhein-Berg)
25.10.2002: "Totengl�ckchen f�r die Trasse hat gel�utet" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
31.10.2002: "Burscheid gibt Bahn v�llig auf" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
28.03.2003: "Bahnstrecken sollen industriehistorische Rad- und Wanderwege werden" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
03.04.2003: "Regionalbahn-Gesellschaft zeigt Interesse an still gelegter Strecke" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
30.05.2003: "Autos auf der Bahntrasse?" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
06.06.2003: "Endg�ltiger Todessto� f�r die alte Bahntrasse?" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
02.10.2003: "Stra�e auf der Bahntrasse" (KStA, Rhein-Berg)
03.11.2003: "Vom Aufstieg und Fall der Bahn" (KStA, Leverkusen)
27.11.2003: "Wer Balkanbahn will, muss zahlen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
05.12.2003: "So k�nnte Fahrbetrieb auf der Strecke Remscheid-Wermelskirchen aussehen" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
30.01.2004: "WNK: Abstimmung Bahn-Stillegung" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
20.02.2004: "Rat stellt Thema Bahntrasse noch einmal zur�ck" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.03.2004: "Wiederbelebung Bahn: Konkrete Schritte" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.04.2004: "Ratsfraktionen sprechen sich weiter f�r alte Bahntrasse aus" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
15.12.2004: "Umgehung auf der Bahntrasse" (KStA, Rhein-Berg)
05.02.2005: "Auf dem Abstellgleis" (KStA, Rhein-Berg)
19.08.2005: "B 51 n wurde den B�rgern �bergeben" (KStA)
16.09.2005: "Der wohl endg�ltige Abschied" (KStA, Rhein-Berg)
16.09.2005: "Verkehrsminister will Bahntrasse in Hilgen aus allen Pl�nen streichen lassen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.12.2005: "Ehemalige Bahntrasse endg�ltig ad acta legen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.12.2005: "Balkanbahn: Bald f�r immer abgefahren" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
20.12.2005: "Balkanbahn bald f�r immer abgefahren" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
21.12.2005: "Bahntrasse schnell freigeben" (KStA, Leverkusen)
20.01.2006: "Bahntrasse, Ziegeleier: Pfade sind f�r Reiter tabu" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
24.01.2006: "Biotop statt Reit- und Wanderwegen" (KStA, Rhein-Berg)
24.01.2006: "Ideen f�r einen Radweg auf der Trasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
24.01.2006: "Seine Planungsthemen liegen vor der T�r" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
03.02.2006: "Das Ende des Dornr�schenschlafs" (KStA, Leverkusen)
08.03.2006: "Balkanexpress gestrichen" (KStA, Rhein-Berg)
07.06.2006: "Entlastung f�r Trecknase: B 229n und Alternativen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
14.06.2006: "Trasse der vormaligen Bahnlinie: Option Zukunft wird 'verbaut'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.06.2006: "Pro-Bahn-Aktivist k�ndet seinen R�ckzug an" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
20.06.2006: "Mehrheitswille im Rat: Trasse ist weg" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.08.2006: "Umgehungsstra�e: Alte Bahn soll die neue B 51 werden" (Remscheider Generalanzeiger)
16.09.2006: "B�rgerbarometer Burscheid / Radweg auf der Trasse bleibt ein Traum" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
21.09.2006: "Die B 51n wird feierlich getauft" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.09.2006: "Balkan-Linie bald frei" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.09.2006: "Balkan-Trasse bald frei zur Bebauung" (Rheinische Post, Leverkusen)
23.09.2006: "Schritt f�r Schritt ohne Bahnstrecke" (KStA, Rhein-Berg)
25.09.2006: "Neue Nutzung f�r Trassen" (KStA, Rhein-Berg)
11.10.2006: "B�rgerbarometer Burscheid: Viele Ideen, aber keine konkreten Pl�ne" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
19.10.2006: "Die B�rger-Beteiligung soll noch wachsen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
29.11.2006: "B�rgerbahn statt Radweg?" (Rheinische Post, Remscheid)
07.12.2006: "Kohlenbahn und Balkan-Express" (Rheinische Post, Remscheid)
07.12.2006: "Projekte auf der Schiene" (Rheinische Post, Remscheid)
02.02.2007: "�PNV Bedarfsplan: Einsicht bis 5. M�rz m�glich" (Remscheider Generalanzeiger)
06.02.2007: "Gras und Gestr�pp gewachsen" (KStA, Leverkusen)
13.02.2007: "Balkan-Express ist endg�ltig Geschichte" (KStA, Rhein-Berg)
09.05.2007: "Alter Bahnhof: Sanierung und Neubau m�glich" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
10.05.2007: "Alter Bahnhof: Aus nebul�sen Hoffnungen werden konkrete Chancen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
24.05.2007: "Balkan-Express-Weg mit Geld aus Berlin?" (KStA, Leverkusen)
29.05.2007: "St�ck f�r St�ck statt an einem Strang" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
31.05.2007: "Bahntrasse als Stra�e: Anwohner sind wenig erbaut" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
07.08.2007: "Sanfter Anstieg f�hrt die Radler" (KStA, Rhein-Berg)
28.08.2007: "Abriss: Die Tage des alten Bahnhofs scheinen inzwischen gez�hlt" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
02.09.2007: "Geld f�r den Bahn-Radweg?" (KStA, Rhein-Berg)
07.09.2007: "Alter Bahnhof: Breite Mehrheit f�r den Neubau" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
19.09.2007: "Aus f�r den Rad- und Wanderweg?" (KStA, Rhein-Berg)
20.09.2007: "Das Aus f�r den Rad- und Wanderweg?" (KStA, Leverkusen)
19.11.2007: "Regierungspr�sident: Expedition ins Unbekannte" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
18.12.2007: "Bahntrasse aus Regionalplan raus" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
19.12.2007: "Eisenbahntrasse aus Regionalplan gel�scht" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
10.01.2008: "Radweg auf der Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
11.02.2008: "Radeln auf der alten Trasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
12.02.2008: "Drei St�dte gehen Projekt �Radweg� gemeinsam an" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
14.02.2008: "Rad- und Wanderwegenetz w�re ideal" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
29.02.2008: "Trasse soll Radweg werden" (KStA, Rhein-Berg)
16.03.2008: "Wie weit radeln auf der Balkan-Trasse?" (KStA, Leverkusen)
17.03.2008: "Es w�re der Zugang zum Rhein" (KStA, Leverkusen)
26.03.2008: "Aktion f�r den Balkanexpress" (KStA, Leverkusen)
27.03.2008: "Balkan-Trasse bewegt viele" (Rheinische Post, Leverkusen)
30.03.2008: "Initiative f�r eine Radtrasse gegr�ndet" (KStA, Leverkusen)
05.04.2008: "Radweg statt Schiene" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.04.2008: "Balkantrasse: Was kostet eine Studie?" (KStA, Leverkusen)
08.04.2008: "Express-Radweg bis Ofenverbot" (Rheinische Post, Leverkusen)
14.04.2008: "Erst mal Fahrr�der, sp�ter Autos" (KStA, Rhein-Berg)
16.04.2008: "Diskussion um Radwegtrasse" (KStA, Leverkusen)
16.04.2008: "Kampf um Bahn-Radweg" (Rheinische Post, Opladen)
21.04.2008: "Stadt hat keinerlei finanziellen Spielraum" (Rheinische Post, Leverkusen)
25.04.2008: "Spaziergang �ber Bahntrasse" (KStA, Leverkusen)
27.04.2008: "Abenteuer Balkantrasse" (Rheinische Post, Opladen)
28.04.2008: "�ber Stock und Stein auf dem alten Gleis" (KStA, Leverkusen)
28.04.2008: "Trasse aufs Abstellgleis" (Rheinische Post, Leverkusen)
29.04.2008: "Wider falsche Erwartungen" (KStA, Leverkusen)
29.04.2008: "Balkan-Trasse: moralische Bedenken" (Rheinische Post, Leverkusen)
19.05.2008: "ADFC will weiter am Ball bleiben" (KStA, Leverkusen)
09.06.2008: "Radweg auf Bahntrasse soll kommen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
10.06.2008: "Bahntrasse: Auch Geld vom Land f�r Radweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
11.06.2008: "Radweg auf Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
12.06.2008: "Burscheid rechnet mit Geldern f�r Radwege" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
18.06.2008: "Bahntrasse: Antrag f�r Radweg noch diesen Monat" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
19.06.2008: "Geld f�r die Bahntrasse: Radweg kann kommen" (KStA, Rhein-Berg)
20.06.2008: "Antrag f�r Radweg auf der Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
24.06.2008: "Unterschriftenlisten �berreicht: Radler k�mpfen um Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
25.06.2008: "Ratssitzung: Wird der Radweg preiswerter?" (KStA, Rhein-Berg)
25.06.2008: "Geld f�r die 'Balkantrasse'" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
26.06.2008: "Balkantrasse: Radweg auf die Schiene gesetzt" (KStA, Rhein-Berg)
26.06.2008: "Radweg auf Trasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
26.06.2008: "Gemeinsam f�r die Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
08.07.2008: "Gewerbebiete auf der alten Bahntrasse 411" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
14.07.2008: "Balkan-Trasse � es geht voran" (Rheinische Post, Remscheid)
15.07.2008: "Alte Bahnstrecke soll ein Radweg werden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
18.07.2008: "Fraktion m�chte Sachstandsbericht zum Radweg auf der Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
26.08.2008: "Entscheidung �ber Bahntrasse an Stadtrat verwiesen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
27.08.2008: "Balkantrasse: Bahn frei?" (Solinger Tageblatt)
05.09.2008: "Welche 'Radwege' k�nnten ins Netz eingebettet werden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
13.09.2008: "Kaum Einsatz - hoher Gewinn" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.09.2008: "�Alleenradwege�: Rat entscheidet �ber Radweg" (KStA, Rhein-Berg)
23.09.2008: "Verschwendung: UWG ist der Balkan-Radweg zu teuer" (KStA, Rhein-Berg)
23.09.2008: "Rat diskutiert Alleenradweg" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
25.09.2008: "Balkantrasse: Zu viele Fragen offen" (KStA, Rhein-Berg)
04.11.2008: "Balkantrasse: Auf dem Weg zum Alleenradweg" (KStA, Leverkusen)
01.12.2008: "Tunnel f�r den Radweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
12.12.2008: "Ehemalige Bahntrasse: Politische Ampel steht auf Gr�n" (KStA, Rhein-Berg)
07.02.2009: "Radeln bis nach Leverkusen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
12.02.2009: "Beh�rden bremsen Radler auf 'Balkantrasse�" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
05.04.2009: "ADFC-Schau: Mit dem Fahrrad in den Urlaub" (KStA, Leverkusen)
07.04.2009: "Radweg: Anker f�r Tourismus" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
14.05.2009: "Eisenbahngeschichte: Aus Pattscheids gro�en Zeiten" (KStA, Leverkusen)
16.05.2009: "Gezerre ums Gleisdreieck" (Rheinische Post, Remscheid)
16.06.2009: "ADFC: Balkan-Radweg kostet keine halbe Million" (KStA, Leverkusen)
23.06.2009: "Balkantrasse: Balkan-Radweg kostet weniger" (KStA, Leverkusen)
02.07.2009: "Bahntrasse: SPD tritt f�r Erhalt der Hilgener Bahnbr�cke ein" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
13.07.2009: "2,2 Mio. Euro f�r Radweg auf Bahntrasse vom Land" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
14.07.2009: "Millionen f�r Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.07.2009: "2,3 Millionen f�r Radweg und Br�cke" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
15.07.2009: "2,2 Millionen Euro: Geld f�r den Bau des Balkan-Radweges" (KStA, Rhein-Berg)
15.07.2009: "Alleen-Radweg: Vollkommen zuschussw�rdig" (KStA, Leverkusen)
15.07.2009: "Balkantrasse: Stadt entgehen F�rdermittel" (Rheinische Post, Leverkusen)
16.07.2009: "Gr�ne haken bei Balkantrasse nach" (Rheinische Post, Leverkusen)
21.07.2009: "Letztes Feilen am Trassenvertrag" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
03.09.2009: "Balkantrasse � Radweg wird barrierefrei" (Rheinische Post, Remscheid)
09.09.2009: "Balkantrasse: Bauarbeiter �berlastet" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
30.09.2009: "Beschlussvorlage: Radweg endet in Kuckenberg" (KStA, Rhein-Berg)
30.09.2009: "Bahntrasse: 15 Verbindungspunkte zum Radweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
30.09.2009: "Stadtrat: Stadt und Bund teilen sich die Trasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
08.10.2009: "Alleradweg: Burscheid ist die treibende Kraft" (KStA, Rhein-Berg)
25.11.2009: "Neuer Radweg von der Rheinschiene bis nach Wermelskirchen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
25.11.2009: "Radweg auf Bahntrasse kostet Stadt 510.900 Euro" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
26.11.2009: "Neues Kapitel 'Radfahren'" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
26.11.2009: "Rad-Stau auf Trasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
01.12.2009: "Partei steigt vom Rad: 'Klares Zeichen'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
01.12.2009: "CDU lehnt Radweg auf Bahntrasse derzeit ab" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
03.12.2009: "Sechs Kilometer Radweg mit 13 Anbindungen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
10.12.2009: "'Balkantrasse' soll Stadt nichts kosten" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
11.12.2009: "Das Geheimnis um die Finanzierung der Trasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
11.12.2009: "Radweg Balkan-Trasse doch realisieren" (Rheinische Post, Remscheid)
16.12.2009: "Stadtrat will den Radweg" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
16.12.2009: "Trasse jetzt Burscheider Eigentum" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
17.12.2009: "Stadtrat: Der Alleenradweg ist auf der Schiene" (KStA, Rhein-Berg)
18.12.2009: "Wermelskirchen kauft die 6,5 Kilometer lange Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
18.12.2009: "Stadt kauft alte Bahntrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
21.12.2009: "Damit bekommt das Radfahren eine v�llig neue Note" (Remscheider Generalanzeiger, Bergisches Land)
21.12.2009: "Trassenkauf f�r 2010 geplant" (Rheinische Post, Remscheid)
19.01.2010: "Draisine auf dem Abstellgleis" (Rheinische Post, Remscheid)
22.01.2010: "Verhandlungen �ber Kauf der Trasse gehen weiter" (Rheinische Post, Remscheid)
19.02.2010: "Alleen-Radweg - Busch: �Pl�ne nicht grunds�tzlich beerdigen�" (KStA, Leverkusen)
23.02.2010: "Alleenradweg: 40 km Freizeit am St�ck" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
24.02.2010: "Familienfreundlich: Radweg ohne Leverkusen" (KStA, Rhein-Berg)
24.02.2010: "Balkanexpress: Alles in trockenen T�chern" (KStA, Rhein-Berg)
26.02.2010: "Gleise auf Balkan-Trasse werden im Mai ausgebaut" (Rheinische Post, Remscheid)
05.03.2010: "Balkanradweg: Die B�rger sollen es in die Hand nehmen" (KStA, Leverkusen)
07.03.2010: "ADFC-Messe: Entschleunigt um die halbe Welt" (KStA, Leverkusen)
11.03.2010: "EWR kauft Abschnitt der Balkan-Trasse" (Rheinische Post, Remscheid)
18.03.2010: "Balkan � Trasse: Ein Treffpunkt f�r Radfahrer?" (KStA, Rhein-Berg)
09.04.2010: "'Balkantrasse' wirft Fragen auf" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
14.04.2010: "Draisine endg�ltig ausgebremst" (Rheinische Post, Remscheid)
22.04.2010: "Opladen: Finanzprobleme mit der Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
26.04.2010: "Ausbau Radtrasse verz�gert sich um ein halbes Jahr" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.05.2010: "Letzte Fahrt auf der Bahntrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
17.05.2010: "Balkantrasse: Neuer F�rderverein will Stadt unterst�tzen" (Rheinische Post, Leverkusen)
19.05.2010: "Balkantrasse: Leverkusener gr�nden F�rderverein" (KStA, Leverkusen)
21.05.2010: "Leverkusen beim Umdenken helfen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.06.2010: "Abbrucharbeiten: Abschied vom geliebten Bahnhof" (KStA, Rhein-Berg)
03.08.2010: "Gelbe Karte f�r die wilde Entsorgung von Gr�nschnitt" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
08.08.2010: "Fahrrad fahren in Burscheid: An manchen Stellen wird es eng" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
10.08.2010: "Bayer-Geld f�r Radweg?" (Rheinische Post, Opladen)
17.08.2010: "Erinnerung: �Die Dampfloks konnte man meilenweit riechen und h�ren�" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
30.09.2010: "Balkantrasse: Verein ist jetzt offiziell anerkannt" (KStA, Leverkusen)
03.10.2010: "Neue Chance f�r Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
05.10.2010: "Trasse wird zum Radweg" (Rheinische Post, Remscheid)
06.10.2010: "Ratsbeschluss: Radweg auf Balkantrasse bis Opladen" (KStA, Leverkusen)
08.10.2010: "Balkantrasse: �Chance auf zeitnahe Verwirklichung�" (KStA, Rhein-Berg)
08.10.2010: "Balkantrasse: Lob f�r Leverkusens Weichenstellung" (KStA, Leverkusen)
14.11.2010: "F�rderprogramm: Gr�nes Licht f�r den �Balkan-Radweg�" (KStA, Rhein-Berg)
17.11.2010: "Balkantrasse: Radweg im F�rderprogramm" (Solinger Tageblatt)
10.12.2010: "Glasfaserkabel unter dem Alleenradweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
22.12.2010: "1,67 Mio f�r den Radweg bewilligt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
27.12.2010: "Balkanexpressradweg: Wermelskirchen erh�lt F�rdergeld" (KStA, Rhein-Berg)
04.01.2011: "Alleenradweg: Roden f�r Radler auf der Balkantrasse" (KStA, Rhein-Berg)
04.01.2011: "Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse: Rodungsarbeiten beginnen" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
04.01.2011: "Die ersten B�ume fallen f�r den neuen Alleenradweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
05.01.2011: "Infos: Landschaftsbild erhalten, Radtourismus st�rken" (KStA, Rhein-Berg)
05.01.2011: "Radweg: Roden f�r Radler auf der Balkantrasse" (KStA, Rhein-Berg)
06.01.2011: "Chance gewahrt, Trasse zu erhalten" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.01.2011: "42 Kilometer f�r Radfahrer" (Solinger Tageblatt)
18.01.2011: "Alleenradweg w�chst auch in Westrichtung" (Remscheider Generalanzeiger)
18.01.2011: "Tourismus hat Zukunft" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
19.01.2011: "Anschluss der 'Balkantrasse' an Lennep r�ckt n�her" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
20.01.2011: "Radweg Balkantrasse bald bis Lennep" (Solinger Tageblatt)
27.01.2011: "Tourismus: Stadt hat sich entschlossen, Geld ins Thema zu stecken" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
11.02.2011: "Die Kunst des Baumf�llens" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
14.02.2011: "Alleenradweg: Ab heute Sperrungen in der Innenstadt" (KStA, Rhein-Berg)
15.02.2011: "Baumf�llungen: Vorfahrt f�r die Kettens�ge" (KStA, Rhein-Berg)
17.02.2011: "Stadt ermittelt den Wert der 'Balkan-Trasse'" (Rheinische Post, Leverkusen)
22.02.2011: "Gegenverkehr durch Radfahrer" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.03.2011: "R�cksicht �ben f�r den neuen Radweg" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.03.2011: "Alu-Br�cken f�r die Radfahrer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
09.03.2011: "Balkantrasse: �Leverkusen wird zum Tor ins Bergische�" (KStA, Rhein-Berg)
09.03.2011: "351.700 � f�r neuen Radweg und regelm��igen Gr�nschnitt" (waterboelles.de, Remscheid)
11.03.2011: "Balkantrasse: �ber 50 Leser wollen mitmachen" (KStA, Rhein-Berg)
11.03.2011: "Balkantrasse: �Das Tor ins Bergische�" (KStA, Rhein-Berg)
22.03.2011: "Radweg: Anteil der Stadt liegt heute bei 340 000 Euro" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
29.03.2011: "Wermelskirchen: 340 000 Euro f�r Radwege" (Solinger Tageblatt)
07.04.2011: "Fahrradschau: F�rderverein wirbt f�r Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
08.04.2011: "Balkantrasse: Fachwerk-Station f�r Fahrradfahrer" (KStA, Rhein-Berg)
11.04.2011: "ADFC: Eine beeindruckende Bilanz" (KStA, Leverkusen)
11.04.2011: "Balkan-Trasse � EWR beginnt mit Radweg-Bau" (Rheinische Post, Remscheid)
12.04.2011: "Baubeginn an der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
21.04.2011: "Drei Br�cken in vier Stunden" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.05.2011: "Ausbau Balkantrasse r�ckt n�her" (Rheinische Post, Leverkusen)
08.05.2011: "Reinigungsaktion: Auf Putzteufel komm raus gesammelt" (KStA, Leverkusen)
13.05.2011: "Aufbruch in Sachen Fahrrad" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
24.05.2011: "Balkantrasse � Gleise bald weg" (Rheinische Post, Remscheid)
24.05.2011: "Arbeiten an der Balkantrasse sind in vollem Gange" (waterboelles.de)
25.05.2011: "Tourismus mit Entwicklungspotenzial im St�dtedreieck" (waterboelles.de)
26.05.2011: "Auf dem Weg zur 'Touristenstadt'" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
11.06.2011: "Wermelskirchen: Br�ckensanierung: Stra�en-Teilsperrung" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
24.06.2011: "Balkantrasse: Bahn gibt Weg frei zum Radwegebau" (KStA, Leverkusen)
25.06.2011: "Balkantrasse: Stadt soll Bahnstrecke kaufen" (Rheinische Post, Leverkusen)
28.06.2011: "Balkantrasse: Jetzt kommen die Kabel" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
28.06.2011: "Trasse � erst der Strom, dann die Radler" (Rheinische Post, Remscheid)
04.07.2011: "Balkantrasse: 'Die sanfte Tour in die Natur'" (Lokale Informationen, Leverkusen)
12.07.2011: "Leverkusen soll den Radlern das Tor zum Rhein �ffnen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
13.07.2011: "Balkantrasse: Auf dem Weg zur Attraktion" (KStA, Leverkusen)
13.07.2011: "Balkantrasse: Stadt in der Pflicht" (Rheinische Post, Leverkusen)
14.07.2011: "Radwege: L�ckenschluss in Leverkusen?" (Solinger Tageblatt)
17.07.2011: "Balkantrasse: Beeindruckt von der Leidenschaft" (KStA, Rhein-Berg)
17.07.2011: "Wanderung: Schritt f�r Schritt Richtung Radweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
26.07.2011: "Balkanradweg: Ein Wellblechtunnel f�r die Pedalritter" (KStA, Leverkusen)
27.07.2011: "Radweg in offizieller Mission erprobt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
27.07.2011: "R�hre schon in zwei Wochen fertig" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
10.08.2011: "Stra�enverkehr: Radkorso f�hrt nach Burscheid" (KStA, Leverkusen / Rhein-Berg)
14.08.2011: "Balkantrasse: Die rollende Demonstration" (KStA, Leverkusen)
16.08.2011: "Radler fordern 'Ja' zur Balkantrasse" (Lokale Informationen)
16.08.2011: "Rad-Korso f�r die Balkantrasse nach Leverkusen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
17.08.2011: "Es geht um Zukunftschancen" (KStA, Leverkusen)
24.08.2011: "Beltener Br�cke: Verkehr flie�t wieder zweispurig" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
01.09.2011: "Kotten: Bauarbeiten liegen voll im Zeitplan" (KStA, Rhein-Berg)
01.09.2011: "Das Ende des Nadel�hrs: Ab Monatsmitte freie Fahrt" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
07.09.2011: "'Balkantrasse' steht im Mittelpunkt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
09.09.2011: "Jahnstra�e: Bauarbeiten f�r Radweg beginnen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
15.09.2011: "Alleenradweg: Der Boden ist viel zu nass" (KStA, Rhein-Berg)
15.09.2011: "Balkantrasse: Steht die Stadt kurz vor dem Kauf?" (Rheinische Post, Leverkusen)
16.09.2011: "�Balkantrasse': Radweg bis Mai fertig" (Remscheider Generalanzeiger)
23.09.2011: "Alleenradweg: Die R�hre wird asphaltiert" (KStA, Rhein-Berg)
28.09.2011: "Balkantrasse: H�usler will Vertrag nicht ausbremsen" (Rheinische Post, Leverkusen)
28.09.2011: "Letztes Geleit f�r eine alte Br�cke" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
29.09.2011: "Abriss: An langen Ketten aufgeh�ngt" (KStA, Rhein-Berg)
09.10.2011: "Sauberm�nner: Balkantrasse ger�umt" (KStA, Rhein-Berg)
11.10.2011: "Bauablauf f�r den Radweg ge�ndert" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
21.10.2011: "Wanderung: Balkan-Trasse auf gutem Weg" (KStA, Rhein-Berg)
25.10.2011: "Mit dem Radweg auf der Zielgeraden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
26.10.2011: "Im Fr�hsommer wird aus der 'Balkantrasse' ein Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
26.10.2011: "Wie kommt man mit dem Rad zur Balkantrasse?" (Solinger Tageblatt)
03.11.2011: "Radweg: Arbeiten im Zeitplan" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
11.11.2011: "Neuer Radweg soll vermarktet werden" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
15.11.2011: "Neuer Radweg soll vermarktet werden" (Solinger Tageblatt)
18.11.2011: "'Balkan Express': Arbeiten so gut wie abgeschlossen" (KStA, Rhein-Berg)
22.11.2011: "Klinkenputzen f�r die Radtrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
24.11.2011: "Wetter hilft Tiefbau bei Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
26.11.2011: "Balkantrasse: Gutes Wetter hilft beim Bau" (Solinger Tageblatt)
28.11.2011: "Abbruch: Bagger machen den Weg frei" (KStA, Rhein-Berg)
28.11.2011: "SPD entwickelt Ideen f�r Tourismus in Lennep" (Rheinische Post, Remscheid)
01.12.2011: "Stadt Leverkusen will Balkantrasse kaufen" (Rheinische Post, Leverkusen)
02.12.2011: "Alleenradweg: Stadt wird die Balkantrasse kaufen" (KStA, Leverkusen)
02.12.2011: "Trasse: Radweg noch gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
02.12.2011: "Finanzdezernent: Stadt kauft Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
08.12.2011: "Leverkusen vor Ja zum Balkantrassen-Endst�ck" (Solinger Tageblatt)
14.12.2011: "Balkantrasse: Der Radweg kann kommen" (KStA, Leverkusen)
21.12.2011: "Balkantrasse: Touristischer Gewinn" (KStA, Rhein-Berg)
28.12.2011: "Bergische Wirtschaft: R�der statt Rosen im ehemaligen Klee" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
03.01.2012: "Arbeitsgemeinschaft f�r Radweg vorgeschlagen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.01.2012: "Radweg: Vorschlag Arbeitsgemeinschaft" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
05.01.2012: "Gemeinsam f�r die Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
16.01.2012: "Alle dr�ngt es auf den Radweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
18.01.2012: "Er�ffnung des Panorama-Radwegs" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
18.01.2012: "Trasse k�nftig Rad-/Gehweg" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
19.01.2012: "'Geccomobil' auf der Radtrasse im Einsatz?" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
21.01.2012: "Notbeschilderung f�r die Balkan-Radtrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
23.01.2012: "Bergisch Borner hoffen weiter auf die B 51n" (Rheinische Post, Remscheid)
26.01.2012: "Radler nutzen die Balkantrasse schon" (Rheinische Post, Remscheid)
26.01.2012: "Feierliche Einweihung der 'Balkantrasse' ist am 22. April" (waterboelles.de, Remscheid)
27.01.2012: "Schon jetzt flanieren viele �ber die ehemaligen Gleise" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
01.02.2012: "Alleenradweg: Rastst�tte f�r Radtouristen" (KStA, Leverkusen)
01.02.2012: "Kurz notiert: Verein setzt sich f�r die Balkantrasse ein" (Solinger Tageblatt)
03.02.2012: "Kran liefert neue Br�cke �ber B237" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
03.02.2012: "Balkantrasse und Zigeunerschnitzel" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
03.02.2012: "N�chtliche Vollsperrung der Bornefelder Stra�e" (Pressemitteilung Stadt Remscheid)
07.02.2012: "Trasse - Schilder weisen nach Lennep" (Rheinische Post, Remscheid)
07.02.2012: "Ist �Balkantrasse� diskriminierend?" (Solinger Tageblatt)
10.02.2012: "Bergisch Born hat ein 'blaues Wunder'" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
10.02.2012: "Blaue Br�cke in Bergisch Born" (Rheinische Post, Remscheid)
13.02.2012: "Feiern auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
16.02.2012: "Stadt soll Schwerpunkte setzen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
21.02.2012: "Balkantrasse: Wie geht es weiter mit dem Ausbau?" (KStA, Rhein-Berg)
23.02.2012: "Nachbarst�dte gegen Begriff �Balkantrasse�" (Rheinische Post, Remscheid/Wermelskirchen)
24.02.2012: "Neue Br�cke mit Rad- und Gehweg" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
24.02.2012: "Diskussion �ber neuen Namen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
24.02.2012: "Panorama-Radwege: Wie gut wirbt es sich mit Balkantrasse?" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
25.02.2012: "Radweg spaltet 'Taufpaten'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
26.02.2012: "Am 'Balkan' scheiden sich die Geister" (KStA, Burscheid)
28.02.2012: "Balkantrasse: Holzdiebstahl am Streckenrand" (KStA, Leverkusen)
28.02.2012: "Kommentar: Orts-Marketing f�r Region verbessern" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
28.02.2012: "Balkantrasse geh�rt zur Region" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
28.02.2012: "'Bahnbezug ist unverzichtbar'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
29.02.2012: "'Balkantrasse' soll anders hei�en" (Remscheider Generalanzeiger)
29.02.2012: "Name 'Balkantrasse': In der B�rgerschaft etabliert" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.03.2012: "Fahrrad-Trasse 'Balkan' erhitzt Gem�ter" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
02.03.2012: "Gr�nschnitt darf starten" (Rheinische Post, Leverkusen)
02.03.2012: "Balkantrasse: Namensstreit h�lt an" (Rheinische Post, Leverkusen)
03.03.2012: "Balkantour er�ffnet neue Blicke" (Rheinische Post, Remscheid)
06.03.2012: "'Erfahrungen' mit der Radtrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.03.2012: "M�llkippe Balkantrasse: Stadt appelliert an B�rger" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
07.03.2012: "Diskussion: 'Balkantrasse' nicht bergisch?" (Solinger Tageblatt)
08.03.2012: "Interview: 'Wunderbarer Radweg f�hrt nicht in Richtung Balkan'" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
09.03.2012: "Balkantrasse hat Vorrang" (KStA, Leverkusen)
09.03.2012: "Spitzname 'Balkan' pr�gnant und pfiffig" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
13.03.2012: "Routennetz: Bald fast 50 Kilometer Radwege" (KStA, Rhein-Berg)
16.03.2012: "Weg bei Radlern und Skatern beliebt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.03.2012: "Premiere � Radtouristen testen die Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
22.03.2012: "Balkantrasse: Die erste Muskelhypothek ist bezahlt" (KStA, Leverkusen)
23.03.2012: "Kommentar: 'Balkantrasse' als Chance begreifen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
23.03.2012: "Nun ist's offiziell: Radweg hei�t 'Balkantrasse'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
23.03.2012: "Balkantrasse: 125 000 Euro fehlen" (Rheinische Post, Leverkusen)
27.03.2012: "Biergarten er�ffnet direkt an der Trasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
28.03.2012: "Mehrheit ist f�r Namen 'Balkantrasse'" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
28.03.2012: "Viele Ideen f�r die Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
29.03.2012: "Balkantrasse schl�gt Rhein-Wupper-Radweg" (Solinger Tageblatt)
29.03.2012: "�Bahn frei� f�r die Trasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
30.03.2012: "�Balkantrasse�: Jetzt soll der B�rger entscheiden" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
30.03.2012: "Trasse � Chance f�r die Region" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.03.2012: "Bezirksvertreter regen Ideenwettbewerb an" (Rheinische Post, Remscheid)
31.03.2012: "Balkantrasse: 'Wir stehen hinter dem Namen'" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
04.04.2012: "�Balkantrasse� umstritten" (Solinger Tageblatt)
09.04.2012: "Balkantrasse: Auf grobem Schotter unterwegs" (KStA, Leverkusen)
11.04.2012: "Radeln, wandern, joggen, wo einst der Balkanexpress fuhr" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
13.04.2012: "Trasse: Warten auf die Stadt" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
14.04.2012: "Klaus Kreutzer: 'Ein neuer Name f�r die Trasse muss her'" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
14.04.2012: "Bereits reger Betrieb auf der neuen Trasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.04.2012: "Drei St�dte freuen sich auf die offizielle Er�ffnung der 'Balkantrasse'" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
14.04.2012: "Balkantrasse: Von Burscheid aus auf 'Testfahrt'" (Remscheider Generalanzeiger)
14.04.2012: "Balkantrasse: Kleine Radtour vor offizieller Er�ffnung" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
16.04.2012: "Trasse - der Countdown l�uft" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.04.2012: "Endspurt bis zur Er�ffnung des neuen Panorama-Radwegs" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
18.04.2012: "Ausbau der B 51: Radler werden zwei Jahre umgeleitet" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
20.04.2012: "Wochenendtipp: Ein Knigge f�r den Panorama-Radweg" (KStA, Rhein-Berg)
20.04.2012: "Armin Lindermann restauriert Begrenzungssteine an der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
20.04.2012: "Anfahrt aus Solingen" (Solinger Tageblatt)
20.04.2012: "Balkantrasse: L�ckenschluss im S�den" (Solinger Tageblatt)
21.04.2012: "Passend zum Rad-Boom" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
21.04.2012: "Lesenswerte Infomappe" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
21.04.2012: "Lenneper pflegt die Erinnerung" (Rheinische Post, Remscheid)
21.04.2012: "Er�ffnung Balkantrasse: Sternlauf und Mobile Redaktion" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.04.2012: "Balkantrasse: Eine Region dreht am Rad" (KStA, Rhein-Berg)
22.04.2012: "Das ist die Balkantrasse" (KStA, Rhein-Berg)
22.04.2012: "Panorama-Radweg Balkantrasse: Das Land vers��t den Radlern ihren Freudentag" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
22.04.2012: "Kommentar: Zustimmung mit den F��en" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
23.04.2012: "Balkantrasse: Volksfest zur Er�ffnung" (KStA, Rhein-Berg)
23.04.2012: "Balkantrasse: Alles und alle in Bewegung" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
23.04.2012: "Jede Menge Aktive kamen zur zur Einweihung der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
23.04.2012: "Tausende Besucher kamen zur Er�ffnung der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
23.04.2012: "Ein sch�nes Geschenk" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
23.04.2012: "'Bald Hauptstadt der Radfahrer'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
23.04.2012: "Die Balkantrasse ist er�ffnet" (Rheinische Post, Leverkusen)
23.04.2012: "Ganz neue Einblicke" (Rheinische Post, Leverkusen)
23.04.2012: "Rikschas und Rad-Artisten auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
27.04.2012: "ADFC hatte zum Thema Sicherheit eingeladen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
11.05.2012: "Unterst�tzung: Ein Lied f�r die Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
15.05.2012: "Armin Lindermann restauriert Begrenzungssteine" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
21.05.2012: "Panorama-Radweg: Gastwirte werben um Radler" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
23.05.2012: "Balkantrasse: Es fehlen M�lleimer und Schilder" (KStA, Rhein-Berg)
23.05.2012: "St�dte wollen mehr Einkehrm�glichkeit an der Trasse" (Remscheider Generalanzeiger)
25.05.2012: "Unter der Diepmannsbacher Br�cke k�nnte ein Radweg entstehen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
26.05.2012: "Gastronomie f�r die Balkantrasse gesucht" (Solinger Tageblatt)
29.05.2012: "Gastronomie freut sich �ber viele neue G�ste" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.06.2012: "Balkantrasse darf ihren Namen behalten" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
02.06.2012: "Kein neuer Name f�r die 'Balkantrasse'" (Rheinische Post, Remscheid)
26.06.2012: "Rudolf-Steiner-Sch�ler bauen Unterstand an der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
26.06.2012: "Balkantrasse bald bis zur Blume?" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
27.06.2012: "Verl�ngern B�rger die Balkantrasse im Osten?" (Solinger Tageblatt)
09.07.2012: "F�rderverein macht alte Schrauben zu Geld" (Rheinische Post, Leverkusen)
15.07.2012: "Trasse ganz praktisch" (Rheinische Post, Remscheid)
15.07.2012: "Serie: Unterwegs auf der Balkantrasse Ein Tag auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
16.07.2012: "Freie Bahn f�r alle Nutzer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
20.07.2012: "Unbekannte w�ten auf der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
20.07.2012: "Vandalen auf neuer Trasse � B�rger r�umt auf" (Rheinische Post, Remscheid)
22.07.2012: "Balkantrasse: Auf flacher Strecke ins Bergische Land" (KStA, Rhein-Berg)
24.07.2012: "Rentner restauriert auf der Balkantrasse Kilometersteine" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
25.07.2012: "Erste Ladestation f�r E-Bikes" (KStA, Burscheid)
25.07.2012: "Elektro-Tankstelle f�r den Radweg Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
26.07.2012: "Stadt �ndert Beschilderung" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
27.07.2012: "Offensive gegen den M�ll" (KStA, Rhein-Berg)
30.07.2012: "Serie: Unterwegs auf der Balkantrasse Freie Bahn f�r alle Nutzer" (Rheinische Post, Remscheid)
30.07.2012: "Kulinarisches an der Balkantrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
31.07.2012: "Elektror�der f�r die Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
01.08.2012: "Balkantrasse: Banner schwarz bespr�ht" (KStA, Leverkusen)
10.08.2012: "Unterstand: Sch�tzh�tte am Balkan-Radweg" (KStA, Burscheid)
10.08.2012: "Unterwegs auf der Balkantrasse Schnurgerade bis nach Tente" (Rheinische Post, Remscheid)
15.08.2012: "Unterwegs auf der Balkantrasse Kulinarisches an der Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
16.08.2012: "Panoramaradweg: Ges�gt, gehobelt und gezimmert" (KStA, Rhein-Berg)
26.08.2012: "Balkantrasse: Br�cke wird eingegraben" (KStA, Leverkusen)
28.08.2012: "Balkantrasse: Radweg bis in die Bahnstadt" (KStA, Leverkusen)
30.08.2012: "Balkantrasse: Markierungen bewerten die Radfahrer unterschiedlich" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.09.2012: "Balkantrasse: Radler fahren �ber Privatgrund" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.09.2012: "Balkantrasse: Anwohner genervt" (Rheinische Post, Remscheid)
06.09.2012: "Stadt greift ein: Pfad zum Lidl wird f�r Radfahrer gesperrt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
20.09.2012: "Stadtrat: Mehr Gewerbesteuer als erwartet" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
24.09.2012: "Balkantrasse: Neue Radkarte f�r Leverkusen" (KStA, Leverkusen)
24.09.2012: "Bergisch Born dank Radtrasse im Aufwind" (Rheinische Post, Remscheid)
06.10.2012: "'Hier geht es nicht um die Folgekosten'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
13.10.2012: "Kommentar: Bereit sein f�r einen Kompromiss" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
13.10.2012: "Balkantrasse: eine Erfolgsbilanz" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
13.10.2012: "'Tolle Belebung f�r die Stadt'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
16.10.2012: "Balkantrasse: Spendierte Schnaufpause" (KStA, Burscheid)
27.10.2012: "Trasse: Hunde an die Leine" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.10.2012: "L�ckenschluss auf der Balkantrasse bis 2014" (Rheinische Post, Remscheid)
01.11.2012: "Balkantrasse: Laub wird von Stadt gekehrt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
05.11.2012: "Mehr Sicherheit: Balkantrasse wird breiter" (KStA, Leverkusen)
12.11.2012: "Rad- und Wanderweg: Balkantrasse wird breiter ausgebaut" (KStA, Leverkusen)
13.11.2012: "Balkantrasse: Rat entscheidet �ber den Baustart" (KStA, Leverkusen)
14.11.2012: "Alte Bahnmeisterei noch ohne Perspektive" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
15.11.2012: "Pl�ne f�r Verl�ngerung der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
23.11.2012: "Balkantrasse: Hilfseinsatz mit schwerem Ger�t" (KStA, Leverkusen)
23.11.2012: "Gehweg: Reinigungspflicht hat polizeirechtlichen Charakter" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
28.11.2012: "B 51: Zweiter Bauabschnitt in Hilgen" (KStA, Burscheid)
11.12.2012: "F�rderverein: Gro�es Lob vom Rat" (KStA, Leverkusen)
13.12.2012: "Gr�nes Licht f�r das Finale der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
28.12.2012: "Balkantrasse: Es darf wieder mit angepackt werden" (KStA, Leverkusen)
11.01.2013: "Beschilderungs-Provisorium bleibt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
17.01.2013: "Balkantrasse bekommt Zusch�sse" (KStA, Leverkusen)
09.02.2013: "Br�cke �ber Balkantrasse wird neu gebaut" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.02.2013: "Balkantrasse: Fachbetriebe und Gastronomie wollen gewappnet sein" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
03.03.2013: "Balkantrasse: Bahn wird frei f�r R�der" (KStA, Leverkusen)
04.03.2013: "Der Ausbau des Radweges Balkantrasse geht schneller" (Rheinische Post, Leverkusen)
08.03.2013: "Rodungsarbeiten f�r den Ausbau der Balkantrasse" (Lokale Informationen, Opladen)
08.03.2013: "Schilder f�r die Bahntrasse" (Remscheider Generalanzeiger, H�ckeswagen)
08.03.2013: "Arbeiten am Panorama-Radweg Balkantrasse gehen weiter" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
11.03.2013: "Panorama-Radweg: Das letzte Teilst�ck ab Kuckenberg wird ausgebaut" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
12.03.2013: "Balkantrasse: Der Radwanderweg ist bald fertig" (KStA, Rhein-Berg)
14.03.2013: "Blitzblank wird es erst in f�nf Wochen" (KStA, Burscheid)
14.03.2013: "Mit offenen Augen �ber die Balkantrasse: Ehrenamtliche Helfer gesucht!" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
19.03.2013: "Balkantrasse: Burscheid baut Radweg zu Ende" (Remscheider Generalanzeiger)
21.03.2013: "Bahnmeisterei: Baurecht w�rde Verkauf erleichtern" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
23.03.2013: "Mini-Bunker muss weg" (Solinger Tageblatt)
27.03.2013: "Balkantrasse: Stadt sucht Paten f�r Radweg" (KStA, Burscheid)
04.04.2013: "Neuer Radweg: Vorsicht, hier f�hrt der Steinbrecher" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
09.04.2013: "Radler haben es bald leichter" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
09.04.2013: "Verwirrung um fehlenden Schotter auf der Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
17.04.2013: "Fr�hlingswetter bringt Leben auf Trasse" (Rheinische Post, Remscheid)
17.04.2013: "Das neue Herzst�ck der Stadt" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
18.04.2013: "Radweg: Drei Jahre noch k�nnte es 'boomen'" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
19.04.2013: "Balkantrasse: H�ter von einem Kilometer Radweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
22.04.2013: "Balkantrasse: Wenn der Radweg-Pate heimlich vorsorgt" (KStA, Burscheid)
22.04.2013: "Balkantrasse: Geburtstagsgru� f�r ein St�ck Asphalt" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
23.04.2013: "Belkaw stiftet Ladestation f�r E-Bikes" (KStA, Burscheid)
23.04.2013: "Der Radweg kurbelt den Tourismus an" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
26.04.2013: "Balkantrasse: Ein Publikumsmagnet feiert seinen ersten Geburtstag" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
26.04.2013: "Vereine feiern am Sonntag Geburtstag der Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
29.04.2013: "Feier zum Trassen-Geburtstag lockt viele Familien, Radler und Skater" (Rheinische Post, Remscheid)
02.05.2013: "Graffiti-K�nstler d�rfen Br�ckenw�nde bespr�hen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
03.05.2013: "Balkantrasse: Den Planern fehlt der Schotter" (KStA, Leverkusen)
07.05.2013: "Montanusstra�e: Das stille �rtchen ist ge�ffnet" (KStA, Burscheid)
11.05.2013: "Radweg: tonnenweise Schotter verschwunden" (Rheinische Post, Leverkusen)
13.05.2013: "Rad- und Wanderweg: Quadfahrer auf der Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
23.05.2013: "Barrierefreiheit: Ohne Hindernis auf die Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
23.05.2013: "Lidl-Parkplatz wird f�r Radler und Fu�g�nger zur Sackgasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.06.2013: "Erfolgreiche Ermittlungen in Sachen Graffiti" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
16.06.2013: "Bunte Bilder auf grauem Beton" (KStA, Burscheid)
16.06.2013: "Graffiti k�nnen auch Spa� machen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
27.06.2013: "Radunfall in Burscheid" (KStA, Burscheid)
28.06.2013: "Lidl droht, Tor zum 'Trampelpfad' abzuschlie�en" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.07.2013: "�Radmarathon�: Viel Betrieb auf der Balkantrasse" (KStA, Rhein-Berg)
18.07.2013: "Trasse: Am kommenden Sonntag geht es in sechs St�dten um die Drahtesel" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
21.07.2013: "Radmarathon auf Balkantrasse: Stempel f�r die Eifrigen" (KStA, Burscheid)
21.07.2013: "Radler erkunden die Bahntrassen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
22.07.2013: "Schwei� flie�t bei der Radtour" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
22.07.2013: "Einj�hriges Bestehen der Trasse gefeiert" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
22.07.2013: "Das Nadel�hr tr�bt die Laune der Radler" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
26.07.2013: "Radtrasse in H�he A1 gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
30.07.2013: "1,5 Millionen f�r die Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
31.07.2013: "Auch 'Balkanexpress' war Thema bei 'Kultur zum Fr�hst�ck'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
31.07.2013: "Balkantrasse nimmt rasant Fahrt auf" (Rheinische Post, Leverkusen)
01.08.2013: "Balkantrasse: Eine R�hre f�r die Radfahrer" (KStA, Leverkusen)
07.08.2013: "Radler wollen die Trassen verbinden" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
08.08.2013: "Balkantrasse wird l�nger" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
12.08.2013: "Graffiti-Kunst als Werbung: Die Stadt stellt Fl�che kostenlos zur Verf�gung" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
13.08.2013: "Balkantrasse: Die Radstreife f�hrt von nun an Patrouille" (KStA, Burscheid)
13.08.2013: "Polizeistreife auf der Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
14.08.2013: "Balkantrasse: Polizei geht mit Rad auf Streife" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.08.2013: "Fahrradstreife auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
15.08.2013: "Trasse: In Remscheid friedlicher" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
15.08.2013: "Mit dem Fahrrad auf Streife 'gehen'" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
02.09.2013: "Schnelle Hilfe durch Rettungspunkte" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
04.09.2013: "Bahnstadt Opladen: Radkorso mit Polizeibegleitung" (KStA, Leverkusen)
05.09.2013: "Hinweisschild abgerissen � Radfahrer ohne Orientierung" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.09.2013: "Neue Bahnstadt: Die Campusbr�cke freudig gefeiert" (KStA, Leverkusen)
20.09.2013: "Balkanradweg: Br�cke wird saniert" (KStA, Burscheid)
28.09.2013: "Noch einmal mit dem Rad unterwegs - aber anders" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
28.09.2013: "Radwege: Weckkuss f�r den Tourismus" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
01.10.2013: "Millionen Euro durch Touristen - Burscheid sieht neue Perspektive" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
03.10.2013: "RGA-direkt: Galerie-Kunst f�r die Balkantrasse?" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
11.10.2013: "Ab Mai freie Fahrt auf dem Radweg bis nach Opladen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
16.10.2013: "Balkantrasse soll im Mai 2014 fertig werden" (Solinger Tageblatt)
30.10.2013: "Kreisstra�e 22 ab heute voll gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
30.10.2013: "Br�cke zur Rattenburg wird ab heute abgerissen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.10.2013: "Baustart f�r die Balkantrasse noch in diesem Jahr" (Rheinische Post, Leverkusen)
08.11.2013: "Radwanderweg: Balkantrasse ist l�ngst in Arbeit" (KStA, Leverkusen)
14.11.2013: "Radweg: Die Bahn gibt keine Fl�chen ab" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
20.11.2013: "Balkantrasse: Radweg wird weiter asphaltiert" (KStA, Burscheid)
20.11.2013: "Balkantrasse wird bis Leverkusen asphaltiert" (Rheinische Post, Leichlingen)
20.11.2013: "Burscheid: Arbeiten am Panorama-Radweg Balkantrasse gehen voran" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
26.11.2013: "Ziel: Radtouristen auf die Trassen locken" (Rheinische Post, Remscheid)
03.12.2013: "EVL verlegte Leerrohr unter der Balkantrasse" (Lokale Informationen, Opladen)
04.12.2013: "K 21: Fundamente f�r die neue Br�cke" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
07.12.2013: "K 22: Balkantrasse ab Dienstag gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
12.12.2013: "Neuer Standort f�r Einmann-Bunker" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
13.12.2013: "Projekt: Balkantrasse er�ffnet an Himmelfahrt" (KStA, Leverkusen)
16.12.2013: "Kran versetzt ein St�ck Geschichte" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
30.12.2013: "Radweg Balkantrasse: Er�ffnung im Mai 2014" (Lokale Informationen, Opladen)
07.01.2014: "Stadt will Radtourismus weiter st�rken" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.01.2014: "Balkantrasse in Burscheid: Panorama-Radweg noch nicht fertig" (KStA, Rhein-Berg)
10.01.2014: "Trasse ist noch nicht fertig, doch es wird flei�ig geradelt" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
17.01.2014: "Erweiterung des Radwegenetzes soll eine Option bleiben" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
17.01.2014: "Politik will keine Bergtour f�r Radler auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
18.01.2014: "Viele Wege - ein erkl�rtes Ziel" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
22.01.2014: "Panorama-Radweg: Viel Schotter f�r die Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
27.01.2014: "Caf�-Ideen f�r die Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
31.01.2014: "600 Problem-B�ume an Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
06.02.2014: "Balkantrasse: Asphalt statt Schotter" (KStA, Leverkusen)
06.02.2014: "Balkantrasse: Aspaltierung hat begonnen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
07.02.2014: "Balkantrasse � der 'Feinschliff' l�uft" (Rheinische Post, Leverkusen)
10.02.2014: "Keine Sturmsch�den an Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
10.02.2014: "Balkantrasse � Klagen �ber Vandalismus" (Rheinische Post, Remscheid)
22.02.2014: "Radfahrer steigen ab" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
23.02.2014: "Balkanradweg: Der Baustellen-Tourismus rollt" (KStA, Leverkusen)
26.02.2014: "Zwei Jahre Baustelle in Hilgen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
06.03.2014: "Bahnstadt-Mittwoch: F�hrung �ber die Br�ckenbaustelle" (KStA, Leverkusen)
08.03.2014: "Keine Rettungspunkte f�r Touristen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.03.2014: "Balkanstrasse: Reh von Hund gerissen" (KStA, Leverkusen)
10.03.2014: "Vollsperrung zur Br�ckenabsicherung in Kuckenberg" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
11.03.2014: "Br�ckensanierung: Kuckenberg wird gesperrt" (KStA, Burscheid)
11.03.2014: "Balkantrasse: Entsetzen �ber gerissenes Reh" (Rheinische Post, Leverkusen)
17.03.2014: "Br�cke Dierath: Das Asbest bleibt" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
20.03.2014: "Quadfahrer rast �ber Radweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
21.03.2014: "App lockt Radler in die Region" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
28.03.2014: "Bef�rchtung: Legt die Stadt den Ausbau der Balkantrasse bis Bahnhof auf Eis?" (Rheinische Post, Leverkusen)
29.03.2014: "Balkanweg ist gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.04.2014: "Frank Schopphoff (ADFC): Radtourismus hat gut aufgeholt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.04.2014: "Fertigstellung des 2. Radwegabschnitts" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
04.04.2014: "L�ckenschluss rechtzeitig zur Er�ffnung" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
05.04.2014: "Stadt will Balkantrasse 2017 beenden" (Rheinische Post, Leverkusen)
08.04.2014: "Balkantrasse: L�ckenschluss in Opladen versprochen" (KStA, Leverkusen)
10.04.2014: "Balkantrasse: Stadt braucht Zusch�sse f�r L�ckenschluss" (Rheinische Post, Leverkusen)
28.04.2014: "Borner feiern Geburtstag der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
28.04.2014: "Junges Quartett backt zum Trassenfest Cr�pes" (Rheinische Post, Remscheid)
12.05.2014: "Balkantrasse: Radler fahren �ber frische Feinschicht" (Rheinische Post, Leverkusen)
12.05.2014: "Burscheid: Panorama-Radweges Balkantrasse" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
17.05.2014: "Balkantrasse ab Montag gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
22.05.2014: "Balkan-Radweg: Er�ffnung ohne Prominenz" (KStA, Leverkusen)
22.05.2014: "Balkantrasse: Polizei geht mit Rad auf Streife" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
22.05.2014: "Balkantrasse: Radvergn�gen bis in die Rheinschiene" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
23.05.2014: "Balkantrasse: L�cke zwischen Rheinland und dem Bergischen wird geschlossen" (Remscheider Generalanzeiger)
23.05.2014: "In sechs Tagen wird die Balkantrasse er�ffnet" (Rheinische Post, Leverkusen)
23.05.2014: "Freie Fahrt auf der Balkantrasse" (Solinger Tageblatt)
29.05.2014: "Opladen und zur�ck - die Balkantrasse geht ans Netz" (Rheinische Post, Leverkusen)
30.05.2014: "L�ckenschluss: �ber den Balkan ins Bergische" (KStA, Leverkusen)
30.05.2014: "Balkantrasse: Selbst die Kritiker gratulierten" (KStA, Leverkusen)
30.05.2014: "Leverkusen: Die Balkantrasse ist er�ffnet" (Rheinische Post, Leverkusen)
31.05.2014: "Ganz schnell bis Pattscheid" (Remscheider Generalanzeiger)
31.05.2014: "Die Balkantrasse ohne die Stadtspitze er�ffnet" (Rheinische Post, Leverkusen)
06.06.2014: "ADFC kooperiert mit der Stadt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.06.2014: "ADFC: viele Gefahrenstellen f�r Radfahrer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
07.06.2014: "Balkantrasse ist von Lennep nach Opladen am Netz" (Rheinische Post, Solingen)
10.06.2014: "Riesige Freude und gro�er Bahnhof" (Lokale Informationen, Leverkusen)
14.06.2014: "Fahrradbus - ein Modell f�r die Region" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
19.06.2014: "Sieben Beamte auf dem Fahrrad im Einsatz auf den Trassen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
19.06.2014: "Neongelb, mobil und b�rgernah - die neue Radstreife der Polizei" (Rheinische Post, Remscheid)
23.06.2014: "Trassen-Treffen: Bergische Tour sorgt f�r Begeisterung" (KStA, Burscheid)
23.06.2014: "Aktionstag: Auf der Balkantrasse tobt der B�r" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
23.06.2014: "Familienausflug auf zwei R�dern" (Rheinische Post, Remscheid)
24.06.2014: "Auch auf der Balkantrasse gelten klare Regeln" (Remscheider Generalanzeiger)
26.06.2014: "Neue Br�cke n�chste Woche fertig" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.07.2014: "Stadt und Kreis weihen die neue Br�cke ein" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.07.2014: "Gr��ere Schilder sollen Radfahrern besser den Weg weisen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.07.2014: "Neue Br�cke �berspannt die Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.07.2014: "Radfahren in der Stadt wird sicherer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
11.07.2014: "Balkantrasse: Gegenseitige R�cksichtnahme verhindert Unf�lle" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.07.2014: "Sanierungsarbeiten in Burscheid: DB-Br�cke wird abgebrochen" (KStA, Burscheid)
15.07.2014: "Auf der Trasse geht es um Pr�vention" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
16.07.2014: "Mehr Sicherheit f�r Radler auf der Trasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
21.07.2014: "Trassen-Treffen: Alle acht Stempel eingesammelt" (KStA, Burscheid)
22.07.2014: "Polizei bewerte Balkantrasse: Als Schulweg nicht geeignet" (KStA, Burscheid)
22.07.2014: "Analyse: Stadt macht's den Radlern nicht leicht" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.07.2014: "Polizei h�lt Balkantrasse als Schulweg f�r ungeeignet" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
25.07.2014: "Bessere Orientierung f�r Trassenradler" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.07.2014: "Starkregen - B�schung an Trasse sackt ab" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.08.2014: "Polizeiaktion auf der Balkantrasse: Wiederholung wahrscheinlich" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.08.2014: "Polizei spricht mit 1000 Nutzern der Balkantrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
11.08.2014: "Balkantrasse: Unterstand auf dem Panoramaweg" (KStA, Leverkusen)
13.08.2014: "Balkantrasse: Neues Warteh�uschen besch�digt" (Rheinische Post, Leverkusen)
14.08.2014: "Sommerreportage: Neues Leben auf der Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
06.10.2014: "Sonne tanken auf der Panorama-Meile" (Rheinische Post, Remscheid)
11.10.2014: "Radfahrer sagen, wie sie sich f�hlen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
16.10.2014: "Radfahrer st�rzen �ber Laub - Betriebshof reinigt die Trasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
31.10.2014: "Laubmassen auf der Balkantrasse: F�rderverein holt Firma zur Hilfe" (Rheinische Post, Leverkusen)
05.12.2014: "Bahn: Ab Januar beginnt das Abr�umen" (Rheinische Post, Leverkusen)
19.12.2014: "In der zweiten Januar-Woche: Br�cke steht kurz vor der Fertigstellung" (KStA, Burscheid)
13.01.2015: "B�ume drohen umzufallen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
11.02.2015: "Rentner h�lt Trasse in Schuss" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
25.02.2015: "Trassen: Radfahrer fiebern der Saison entgegen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
25.02.2015: "Freischnitt Panorama-Radweg Balkantrasse" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
06.03.2015: "Kleine Br�cke wird seit einem Jahr saniert" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
24.03.2015: "Raiffeisenplatz in Burscheid: Sanierung startet erst im Sommer" (KStA, Burscheid)
25.03.2015: "Saisonstart: Benimmregeln f�r den Radweg" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
08.04.2015: "Bahntrassen-Saison beginnt offiziell am 19. April mit Rallye" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
20.04.2015: "Vernetzt: Hotel profitiert am Knotenpunkt der Radwege" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
22.04.2015: "Rp-Serie Mit Dem Fahrrad In Den Fr�hling: Auf der Balkantrasse Richtung Osten" (Rheinische Post, Leverkusen)
24.04.2015: "Panorama-Radweg Nolden soll neue Geldquellen erschlie�en" (KStA, Leverkusen)
12.05.2015: "RVK-Idee als Modell: Fahrradbus vom Rhein bis ins Oberbergische" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
14.05.2015: "Neues Parkplatzkonzept am Bahnhof Opladen" (Rheinische Post, Leverkusen)
17.05.2015: "Die Trasse �berzeugt mit gutem Asphalt" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
20.05.2015: "Jahresbilanz des F�rdervereins: Balkantrasse oft Opfer von Vandalismus" (KStA, Leverkusen)
21.05.2015: "Trasse �berzeugt die Radfahrer" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
21.05.2015: "Balkantrasse: Geburtstagsfest am 'Bahnhof' in Pattscheid" (Rheinische Post, Leverkusen)
26.05.2015: "Polizisten radeln regelm��ig auf der Trasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
29.05.2015: "Ein alter Schienenbus soll Balkantrassen-Caf� werden" (Rheinische Post, Leverkusen)
31.05.2015: "Balkantrasse in Leverkusen: Das erste Jahr war ein voller Erfolg" (KStA, Leverkusen)
02.06.2015: "Balkantrasse: 2018 reicht sie bis zur Bahnstadt" (Rheinische Post, Leverkusen)
09.06.2015: "Bergisches Trassenfest - Programm an zwei Stellen in Wermelskirchen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
19.06.2015: "Beim Begischen Trassentreffen darf geradelt werden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
20.06.2015: "Polizei setzt Streife auf der Balkantrasse fort" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.06.2015: "Rad-Knotenpunktsystem: Neue Karten sind gedruckt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.06.2015: "Bahnmeisterei auf dem Weg zum Restaurant" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
01.07.2015: "Verkehrserziehung auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
22.07.2015: "Balkantrasse: Weiterbau bis zum Bahnhof" (Rheinische Post, Leverkusen)
24.07.2015: "Auf den Spuren der Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
25.07.2015: "Tafeln weisen Wege der Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
27.07.2015: "B 51: Landesbetrieb rechnet mit 18-monatiger Bauphase" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
03.08.2015: "Trasse: Polizei sagt Treffen am Dienstag ab" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
05.08.2015: "Auf der Balkantrasse gibt es weniger �rger als zu Beginn" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
20.08.2015: "Graffiti an Balkantrasse: Spezialisten m�ssen Farbe von Pfeilern entfernen" (KStA, Burscheid)
17.09.2015: "B 51: Gesamter Umbau liegt in einer Hand" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
04.10.2015: "Waffel-H�uschen bringt 7000 Euro ein" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
10.11.2015: "Gr�ne: Platz f�r Radweg muss bleiben" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
11.11.2015: "Panoramaradweg Burscheid: Hinweisschilder sollen Balkantrasse aufwerten" (KStA, Burscheid)
11.11.2015: "Gr�ne: Radweg am Bahnhof Lennep muss bleiben" (Rheinische Post, Remscheid)
24.11.2015: "Totholzhecke am Panorama-Radweg angez�ndet" (Pressemitteilung Stadt Burscheid)
25.11.2015: "Radtrassenverlauf bleibt umstritten" (Rheinische Post, Remscheid)
27.11.2015: "Vandalismus an der Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
22.12.2015: "Balkantrasse f�r Radler wieder frei" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.01.2016: "Umbau des Bahnhofsgeb�udes im Burscheid: An der Balkantrasse soll ein Biergarten entstehen" (KStA, Leverkusen)
13.01.2016: "Heimatbund will l�ngere Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
20.01.2016: "Schilder sollen in die Stadt locken" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
22.01.2016: "Panoramaradweg in Burscheid: Neue Hinweisschilder sollen G�ste anlocken" (KStA, Burscheid)
15.02.2016: "Balkantrasse zieht immer mehr Radler an" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.02.2016: "Ein Pattscheider Geburtstagsfest" (Rheinische Post, Leverkusen)
19.02.2016: "Noch mehr neue Routen f�r Radfahrer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
03.03.2016: "Trassenfest: Radler treffen sich in Bergisch Born" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
05.03.2016: "Trassen-Radweg bald durch Zensh�uschen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
11.04.2016: "Balkantrasse soll ab 2017 um 850 Meter verl�ngert werden" (Rheinische Post, Leverkusen)
19.04.2016: "Radtrasse: ADFC denkt voraus" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
20.04.2016: "Radfahrer entwickelt Vorschl�ge zur Balkantrasse" (Rheinische Post, Remscheid)
26.04.2016: "Kinder trotzen dem Brandstifter" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
27.04.2016: "Balkantrasse Panoramaradweg wird bis zum Opladener Bahnhof verl�ngert" (KStA, Leverkusen)
03.05.2016: "B�rgermeister f�hrt Gespr�che �ber �nderung des Trassen-Radwegs" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
07.05.2016: "Radtour: F�nf Strecken f�r Radfahrer rund um die Balkantrasse F�nf Strecken f�r Radfahrer rund um die Balkantrasse" (KStA, Burscheid)
09.05.2016: "Stadt plant Freizeitpark und Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.05.2016: "58.000 Radfahrer auf der Balkantrasse gez�hlt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
17.05.2016: "Pauschalangebote f�r radelnde Touristen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.05.2016: "Trassentreffen vereint die St�dte" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
25.05.2016: "Balkantrasse Pilotprojekt soll am Bahnhof in Pattscheid starten" (KStA, Leverkusen)
25.05.2016: "Bergisches Trassen-Treffen" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
26.05.2016: "Drei neue Themen-Radwege f�r 'Genussradfahrer'" (Rheinische Post, Leverkusen)
27.05.2016: "Trasse: RVK plant Fahrradbusse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
02.06.2016: "Geburtstagsfest f�r eine alte Bahntrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
03.06.2016: "Mit dem Fahrradbus die Radtrassen genie�en" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
05.06.2016: "Trassentreff: Polizei k�mpft gegen Raser" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
05.06.2016: "Viel Programm: Stadt legt sich beim Trassentag ins Zeug" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.06.2016: "Fest des F�rdervereins Fahrradfahren auf der Balkantrasse immer attraktiver" (KStA, Leverkusen)
06.06.2016: "Probelauf: Fahrradbus ist sehr gefragt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.06.2016: "Trassenfest lockt viele Besucher ins Gleisdreieck nach Bergisch Born" (Rheinische Post, Remscheid)
06.06.2016: "Stempelsammeln an der Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
07.06.2016: "Richraths Radelrunde: Trassenfest in Pattscheid" (Rheinische Post, Leverkusen)
17.06.2016: "In Hilgen beginnt der Umbau des Raiffeisenplatzes" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
24.06.2016: "Stadt soll Rad- und Fu�wegenetz verbessern" (Rheinische Post, Remscheid)
05.07.2016: "Mehrheit will Freizeitpark woanders" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.07.2016: "Skater geben Freizeitpark nicht auf" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.07.2016: "Stadt verwirft Freizeitpark-Pl�ne" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.07.2016: "Totholzhecke wieder komplett" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
10.07.2016: "Projekt: Verein m�chte Lehrpfad der Apothekerb�ume an der Balkantrasse anlegen" (KStA, Leverkusen)
11.07.2016: "Sanierung der B 51: Letzte Ehre f�r eine alte Br�cke" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
14.07.2016: "Die Trasse ist keine Autobahn f�r Rennrad-Fahrer" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
15.07.2016: "Wo Radler und Fu�g�nger sich begegnen" (Rheinische Post, Remscheid)
19.07.2016: "Skatepark-Standort - Fronten verh�rtet" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
20.07.2016: "Abbrucharbeiten in Hilgen Am Raiffeisenplatz stehen noch die Br�ckenk�pfe" (KStA, Burscheid)
28.07.2016: "Freizeitpark: Protest der Jugend wird lauter" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
30.07.2016: "Denkmalsanierung: Der Rohdiamant an der Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
03.08.2016: "ADFC: Stadt vergibt einmalige Chance" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.08.2016: "Beschilderung: Stadt beschildert Radweg besser" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.08.2016: "ADFC: Freizeitpark an B 51 st�rkt den Tourismus" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.08.2016: "Zur Balkantrasse: Gemeinwohl geht vor" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.08.2016: "Stadtplanung: Ratsmehrheit will Radweg verl�ngern" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
15.08.2016: "Workcamp: Jugendliche s�ubern die Trasse" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
16.08.2016: "Balkantrasse: Eschen in Leverkusen sterben an Pilzkrankheit" (KStA, Leverkusen)
07.09.2016: "Pfarrstra�e: Schild soll Radfahrer leiten" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
11.09.2016: "Rollrausch: Aktive geben nicht auf" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
20.09.2016: "Mehr Personal: Stadt will Tourismus weiter ausbauen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
28.09.2016: "Gel�nde an der Balkantrasse: Freizeitpark: Kompromiss ist in Sicht" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
29.09.2016: "Positive Signale f�r einen Freizeitpark an der B51" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.10.2016: "140.000 Radler auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
15.10.2016: "Balkantrasse 20 Hinweistafeln auf dem Panorama-Radweg sollen in den Ortskern locken" (KStA, Leverkusen)
28.10.2016: "Bahnmeisterei: Jetzt fehlt nur noch ein P�chter" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
29.10.2016: "Panorama-Radweg: Fachwerkgeb�ude der alten Bahnmeisterei wurde aufwendig renoviert" (KStA, Burscheid)
04.11.2016: "Balkantrasse: Nimmt der Fahrradbus die n�chste H�rde?" (Rheinische Post, Leichlingen)
11.11.2016: "Entscheidung: Freizeitpark kommt nach Zensh�uschen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.11.2016: "Anwohnerin sieht Radweg durch Zensh�uschen kritisch" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
17.11.2016: "Einstimmig: Jugendfreizeitpark kommt nach Zensh�uschen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
17.11.2016: "ADFC hilft bei Suche nach Sponsoren f�r Freizeitpark" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.11.2016: "141.000 Euro f�r l�ngere Balkantrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
03.12.2016: "Opladen: Anschluss Balkantrasse an den Bahnhof kommt wohl erst 2018" (Rheinische Post, Leverkusen)
14.02.2017: "Auf der B 51 l�uft alles nach Plan" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
03.03.2017: "Baubeginn f�r Freizeitpark fr�hestens 2018" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.03.2017: "Radler fahren k�nftig durch Zensh�uschen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
24.04.2017: "Alter Bahnhof in Burscheid: G�ttlicher Segen f�r neue Gastst�tte" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
26.04.2017: "Land bezahlt Radweg-Verl�ngerung" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.04.2017: "Radler warten auf den Fahrradbus" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
10.05.2017: "Balkantrasse - Wechsel an Vereinsspitze" (Rheinische Post, Leverkusen)
11.05.2017: "Bauma�nahmen ber�hren alle Verkehrsteilnehmer" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
18.05.2017: "Wechsel im F�rderverein Balkantrasse Werner Nolden geht, Petra Halle �bernimmt" (Lokale Informationen)
18.05.2017: "Neues Angebot l�sst Rad-Tourismus boomen" (Rheinische Post, Remscheid)
29.05.2017: "Burscheid feiert das erste Trassenfest" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
02.06.2017: "�Alter Bahnhof Burscheid� Biergarten an der Balkantrasse wird �ber Pfingsten ge�ffnet" (KStA, Burscheid)
12.06.2017: "Gesamtschule Schlebusch: Mit Mobiles an der Balkantrasse die Natur erkl�rt" (KStA, Leverkusen)
12.06.2017: "An der Trasse gibt es noch viel Kritik" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
13.06.2017: "Balkantrasse ist jetzt auch ein Lehrpfad" (Rheinische Post, Leverkusen)
14.06.2017: "�Bergischer Fahrradbus�: Bergauf strampeln muss nicht mehr sein" (K�lnische Rundschau, Rhein-Berg)
26.06.2017: "Pilotprojekt Fahrrad-Bus Im Zwei-Stunden-Takt durchs Bergische" (KStA, Rhein-Berg)
30.06.2017: "Bergischer Fahrradbus tritt seinen Dienst an" (Rheinische Post, Solingen)
05.07.2017: "Biergarten und Restaurant im alten Bahnhof �ffnen bald" (KStA, Burscheid)
06.07.2017: "Bussard greift Joggerin auf der Trasse an" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
11.07.2017: "Freizeitpark: Firmen willigen in Tausch ein" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
22.07.2017: "Nur angepasst �ber die Trasse radeln" (Rheinische Post, Radevormwald)
22.07.2017: "Gemeinsam sicher auf der Balkantrasse" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
28.07.2017: "Leichtes Radeln auf breiten Wegen � unterwegs mit dem bergischen Fahrradbus" (KStA, Rhein-Berg)
28.07.2017: "Der Raiffeisenplatz ist er�ffnet" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
15.08.2017: "Auf dem Panorama-Radweg wird es immer enger" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
02.09.2017: "Kahlschlag f�r Jugendfreizeitpark" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.09.2017: "Bahnhof wird zum Info-Haltepunkt" (Rheinische Post, Remscheid)
12.09.2017: "Radtrasse: Marketing schafft ein sch�nes Entr�e" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
19.10.2017: "Projekt nicht aufgegeben" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
10.11.2017: "Balkantrasse: Stadt erstellt Radkonzept" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
01.12.2017: "Radwege: Rat mahnt das Konzept an" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
04.12.2017: "Freizeitpark: Stadt beginnt mit Rohdung" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
30.01.2018: "Radwegekonzept erstellt: Stadt will das Radwegenetz ausbauen" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
01.02.2018: "Freizeitpark: Mit der Rodung geht es los" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
03.02.2018: "Radweg wird bis zur Kreuzung verl�ngert" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
04.02.2018: "Freizeitpark: Das W�ldchen ist gerodet" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
15.02.2018: "CDU-Antrag zum Schienenanschluss" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
15.02.2018: "ADFC: Panoramaradweg erhalten" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.02.2018: "Freizeitpark: 20 Helfer packen an" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
23.02.2018: "Balkantrasse: Politiker machen Druck" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
08.03.2018: "Klickis Idee 'Bahnanschluss' findet breite Zustimmung" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
09.03.2018: "Pauschale soll Radfahrer locken" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
17.03.2018: "Trasse noch lange nicht fertig" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
19.03.2018: "F�rderverein w�nscht sich Hilfe" (KStA, Leverkusen)
21.03.2018: "Schwarmintelligenz f�r den Radverkehr" (Rheinische Post, Remscheid)
26.04.2018: "Stadtkonzept: Wenige bringen sich ein" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
27.04.2018: "Balkantrasse: Bahnanschluss wird Regionale-Konzept" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
27.04.2018: "Balkantrasse - Stadt r�t von Verl�ngerung entlang der Gleise ab" (Rheinische Post, Regionales)
04.05.2018: "Balkantrasse: Br�cke bringt Radler in Gefahr" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
05.06.2018: "Radweg Auf der Balkantrasse h�ufen sich brenzlige Situationen" (KStA, Burscheid)
05.06.2018: "Klage stoppt Radpl�ne f�r Zensh�uschen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
15.06.2018: "Anschluss des Radwegs angek�ndigt" (KStA, Leverkusen)
15.06.2018: "F�rderverein Balkantrasse ruft f�r morgen zur Rad-Demo auf" (Rheinische Post, Leverkusen)
15.06.2018: "Ausbau der Balkantrasse geplant" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
17.06.2018: "Radfahren in Leverkusen: 150 Menschen demonstrieren f�r L�ckenschluss der Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
18.06.2018: "Protest mit 150 Fahrradfahrern in Leverkusen: Fahrrad-Demo f�r z�gigen Ausbau der Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
20.06.2018: "Den Buchen auf der Spur" (Westdeutsche Zeitung, Burscheid)
21.06.2018: "Verl�ngerung der Balkantrasse: Freizeitpark: Stadt hofft auf F�rderung" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
25.06.2018: "Balkantrasse-Radweg Leverkusen: Im Kampf gegen Tot�ste und Killer-Pilze" (KStA, Leverkusen)
27.06.2018: "Alte Schienen verschwinden nun endg�ltig" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
22.07.2018: "Einwegbecher verm�llen die Trasse" (Rheinische Post, Remscheid)
01.08.2018: "Immer mehr Radler nutzen die Trasse" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
02.08.2018: "Wunsch der CDU: Opladen soll zu einem Knotenpunkt f�r Radtourismus werden" (KStA, Leverkusen)
03.08.2018: "Die Bedeutung der Balkantrasse darf nicht untersch�tzt werden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
03.08.2018: "Trasse soll aufgewertet werden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.08.2018: "Kritik an Sicherheit auf der Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger)
09.08.2018: "Schnellradwege: Trasse k�nnte Wege zum Pendeln ebnen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.09.2018: "Graffiti-K�nstler gestaltet Wartehalle" (Rheinische Post)
14.09.2018: "Graffiti-K�nstler gestaltet Wartehalle" (Rheinische Post, Leverkusen)
16.09.2018: "Radfahrer w�nschen sich Trassenanbindung" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
17.09.2018: "Umweltprojekt auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
18.09.2018: "K�nstler Andreas Nigge: Graffito am Pattscheider Bahnhof soll vor Vandalismus sch�tzen" (KStA, Leverkusen)
10.10.2018: "Balkantrasse Hilgen: Totholzhecke zum Schutz der Radfahrer wieder aufgeschichtet" (KStA, Burscheid)
18.10.2018: "Neue Nistk�sten f�r die Balkantrasse" (Remscheider Generalanzeiger, Rhein-Wupper)
08.11.2018: "Freizeitpark wird abgespeckt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
15.11.2018: "�Fahrrad-Bus gibt es auch im n�chsten Jahr�" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.11.2018: "Routennetz wohl bald komplett Leverkusener Radler werden in Zukunft gez�hlt" (KStA, Leverkusen)
27.11.2018: "Balkantrasse Rodungen f�r den Radweg-Anschluss am Bahnhof Opladen" (KStA, Leverkusen)
06.12.2018: "Mehr Platz: Die Radtrasse soll breiter werden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.12.2018: "L�ckenschluss in Opladen: Balkantrasse ist im Sommer vollendet" (Rheinische Post, Leverkusen)
17.01.2019: "Zugverkehr ins Bergische Land: Opladen Plus: Balkanexpress reaktivieren" (Rheinische Post, Leverkusen)
15.03.2019: "Balkantrasse wird vier Meter breit" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
21.03.2019: "Bauarbeiten beginnen: Baustart f�rs letzte St�ckchen Trasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
22.03.2019: "Balkantrasse wird endlich vollendet" (KStA, Leverkusen)
10.04.2019: "Konzept soll Radverkehr in Remscheid st�rken" (Remscheider Generalanzeiger)
12.04.2019: "Stadtplanung in Burscheid Rampe soll vom Radweg hoch in die City f�hren" (KStA, Burscheid)
19.04.2019: "Radweg Balkantrasse Baustart f�r den L�ckenschluss" (KStA)
22.05.2019: "Balkantrasse: Hier gibt es Verpflegung f�r Radfahrer" (Remscheider Generalanzeiger, Remscheid)
11.06.2019: "Das Trassenfest bringt Radfahrer nach Wermelskirchen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
27.06.2019: "Nest an der Balkantrasse: Eichen-Prozessionsspinner in Neuenhaus entdeckt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.07.2019: "Radweg Balkantrasse Covestro hilft F�rderverein � mehr Picknickpl�tze und B�nke" (KStA, Leverkusen)
12.07.2019: "Vier Varianten zur Trassenverl�ngerung" (Rheinische Post, Remscheid)
20.08.2019: "SPD will bessere Radf�hrung durch die Innenstadt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.08.2019: "Nur noch einige Restarbeiten: L�ckenschluss bei Balkantrasse in Opladen fast vollendet" (KStA, Leverkusen)
06.09.2019: "Politik in Remscheid: BV Lennep will Balkantrasse entlang der Bahn verl�ngern" (Rheinische Post, Remscheid)
10.09.2019: "Balkantrasse Opladen: Letztes Teilst�ck wird Ende September er�ffnet" (Rheinische Post, Leverkusen)
14.09.2019: "Balkantrasse ist schon freigegeben" (Rheinische Post, Leverkusen)
23.09.2019: "ADFC zur Balkantrasse: Parkpl�tze sollen Radweg weichen" (KStA, Leverkusen)
08.10.2019: "Wermelskirchen: Kein Baubeginn f�r Freizeitpark � Lidl erweitert" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
28.11.2019: "Balkantrasse endet am Parkplatz: Kompromiss am Pendlerparkplatz in Opladen gesucht" (KStA, Leverkusen)
15.02.2020: "Neukronenberger Stra�e: Letzte Zufahrt zur Balkantrasse fertig gestellt � neuer Asphalt" (KStA, Leverkusen)
09.03.2020: "Radfahren in Wermelskirchen: 125.493 Radfahrer 2019 auf Trasse unterwegs" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
17.03.2020: "Fahrradfahren im Bergischen Land: Reger Verkehr auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
04.04.2020: "Radfahren in Wermelskirchen: Abstand halten auf der Balkantrasse!" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
16.05.2020: "F�rderverein ist 10 Jahre alt: Kleines Jubil�um an der Balkantrasse" (KStA, Leverkusen)
30.06.2020: "Immer wieder M�ll und Glasscherben auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.08.2020: "Wo Radler aus Wermelskirchen gern fahren: Balkantrasse wird zur Lieblingsstrecke" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
21.08.2020: "Radforscher suchen Weg zur Balkantrasse" (Rheinische Post, Leverkusen)
11.09.2020: "Sicherer Radfahren und Wandern" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
25.09.2020: "Kennzeichnung in Wermelskirchen: Mit roten und gr�nen Pfeilen durch die Stadt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.02.2021: "Radweg von Leverkusen Richtung Wermelskirchen ist extrem beliebt : Kleine Volksz�hlung auf der Balkantrasse" (Rheinische Post, Wermelskirchen)

Sonderthema Telegrafenstra�e Wermelskirchen
19.05.2011: "Achtung: Ab heute Radler im Gegenverkehr" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
09.06.2011: "Radler in Einbahnstra�e: Bei Gefahr absteigen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
28.04.2012: "Schutzstreifen f�r Radler in der Innenstadt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
29.05.2012: "Das Miteinander klappt nicht" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.05.2012: "Radverkehr Telegrafenstr. wird nun thematisiert" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
12.06.2012: "Telegrafenstra�e: Radeln sicherer machen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
16.06.2012: "BF will Rad-Streifen ganz 'ausradieren'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.06.2012: "B�fo: freie Fahrt f�r Autos" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
16.06.2012: "Kommentar: 'Balkantrasse' hat nur Alibifunktion" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.06.2012: "Bald 'fahrradunfreundliche Stadt'?" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
19.06.2012: "Radverkehr gegen die Einbahnstra�e wird sofort beendet" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
19.06.2012: "Innenstadt: Autos mit Vorrang" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
19.06.2012: "ADFC: Mehrheit blickt nur auf W�hlerstimmen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
20.06.2012: "In Sachen Radverkehr will B�rgermeister Weik nicht nachgeben" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
23.06.2012: "Radfahrer: Kleine Schleife als Appell" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
23.06.2012: "Imageschaden abwenden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
23.06.2012: "Radler-Sternfahrt: ADFC unterst�tzt Politiker-Initiative" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
23.06.2012: "WNKUWG: Richtung f�r Einbahnstra�e drehen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
23.06.2012: "Kommentar: Politischer Schnellschuss" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.06.2012: "Verkehr auf der Telegrafenstra�e 'umzudrehen' w�re bedenklich" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
30.06.2012: "Richtungswechsel wird teuer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.07.2012: "Autofahrer sind das Problem" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
03.07.2012: "Radfahren gegen Einbahnstra�e" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
09.07.2012: "B�fo will neuen Ratsbeschluss" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
12.07.2012: "Telegrafenstra�e: Entscheidung f�llt im Oktober" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
12.07.2012: "Radverkehr: Bleibt Status quo?" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
19.07.2012: "Mutig gegen die Einbahnstra�e" (Rheinische Post, Remscheid)
04.08.2012: "Gegenl�ufiger Radverkehr ist ein Muss" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
04.08.2012: "Radverkehr: Stadt drohen R�ckzahlungen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.08.2012: "'Es darf durch Radfahrer keine Gef�hrdung geben'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.08.2012: "WNK-UWG: Schopphoffs 'verquere Vorstellungen'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
08.08.2012: "ADFC wird notfalls klagen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.08.2012: "Kommentar: Die bergischen Sturk�pfe z�hmen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
01.09.2012: "Radverkehr: Politik soll im zweiten Anlauf den Versuch beenden" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.09.2012: "Verkehrsversuch l�uft weiter" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.09.2012: "'Die Trasse ist alternativlos'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
21.09.2012: "Parksuchverkehr stoppen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
23.10.2012: "Radverkehr: R�ckschlag f�r SPD-Antrag" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
09.01.2013: "Drive-In � aber nur au�erhalb des Stadtkerns" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.01.2013: "WNK UWG zum Thema Radweg" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
01.03.2013: "Radverkehr Telegrafenstra�e: Stadt schl�gt jetzt vier Varianten vor" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.03.2013: "Telegrafenstra�e ist jetzt Unfallbrennpunkt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
12.03.2013: "Keine L�sung f�r den gegenl�ufigen Radverkehr" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
12.03.2013: "Keine Einigung �ber den Radverkehr" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
13.03.2013: "Entscheidet nun K�ln �ber Radverkehr?" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
16.03.2013: "Radverkehr: Der Kreis ist fachlich nicht zust�ndig" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
28.03.2013: "Telegrafenstra�e � absolutes Halteverbot" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.03.2013: "Antrag: Gegenl�ufigen Radverkehr sofort beenden" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.03.2013: "Das Halteverbot gilt auch f�r Lieferanten" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.04.2013: "Halteverbot wird noch nicht akzeptiert" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
03.04.2013: "ADFC: 'Ein Armutszeugnis f�r Wermelskirchen'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
03.04.2013: "Telegrafenstra�e: Ab heute kostets Verwarn-Geld" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
03.04.2013: "Unfallkommission - Stadt setzt Beschl�sse weiter um" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
04.04.2013: "Radverkehr � Kommunalaufsicht h�lt sich zur�ck" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.04.2013: "Telegrafenstra�e: J. Bilstein bem�ht sich um eine Gesamtschau" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.04.2013: "64 Kn�llchen an nur f�nf Einsatztagen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.04.2013: "ADFC: Halteverbot sch�tzt die Radfahrer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
20.04.2013: "Ratsmehrheit �bt Druck auf Weik aus" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
26.04.2013: "Lieferverkehr und Kurzparken in der Telegrafenstra�e" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
27.04.2013: "Mobile Redaktion Verkehrssituation Auf Der Telegrafenstra�e: Radverkehr spaltet die Wermelskirchener" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
27.04.2013: "Mobile Redaktion Verkehrssituation Auf Der Telegrafenstra�e: 'Alle sollten mehr R�cksicht nehmen'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
30.04.2013: "Knappe Mehrheit im Fachausschuss gegen Rad-Gegenverkehr" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
30.04.2013: "Gegenl�ufiger Radverkehr vor dem Aus" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
03.05.2013: "Radverkehr: ADFC �bergibt Aufruf an den B�rgermeister" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.05.2013: "Telegrafenstra�e: Fahrradfahrer �berreichen Resolution" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.05.2013: "Telegrafenstra�e: Gro�e Mehrheit f�r sofortigen Stopp des Gegenverkehrs" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.05.2013: "Radeln gegen Einbahnstra�e ist Vergangenheit" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
15.05.2013: "Schmitz-Mohr: Ich bin nicht bereit zu lernen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
15.05.2013: "B�rendienst in Sachen Tourismus" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
15.05.2013: "Radverkehr � vorl�ufig bleibt Status quo" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
16.05.2013: "Telegrafenstra�e: Nein wird 'Symbol der Unbeweglichkeit'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.05.2013: "Telegrafenstra�e: ADFC erw�gt Gang vor Gericht" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.05.2013: "B�fo will gegenl�ufiges Radfahren an Sonn- und Feiertagen erlauben" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.05.2013: "'Beschluss ist rechtswidrig'" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
24.05.2013: "Parken ja � gegenl�ufiger Radverkehr nein" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
24.05.2013: "Der Ruf der Stadt ist besch�digt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
25.05.2013: "'Rush Hour' auf der Telegrafenstra�e" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
28.05.2013: "Telegrafenstra�e: Heute soll abgeschraubt werden" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
28.05.2013: "Durchgangsverkehr nervt, doch es gibt keine Ideen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
28.05.2013: "Gegenl�ufiger Radverkehr: Schilder bleiben h�ngen" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
29.05.2013: "Sperrung der Telegrafenstra�e nur mit einer Alternative" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
30.05.2013: "Telegrafenstra�e: Beh�rdentermin muss nicht sein" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
30.05.2013: "Verkehrsnetz NRW weist K�lner Stra�e als Radweg aus" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
01.06.2013: "Geforderte Alternative gibt es angeblich schon" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.06.2013: "Radverkehr: Jan Paas (WNK UWG) mahnt die Stadtverwaltung" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
07.06.2013: "Radfahrer m�ssen nun �ber die K�lner Stra�e" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.06.2013: "Trassenweg wird uninteressant" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
08.06.2013: "Jetzt klagt der ADFC f�r die Radfahrer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.06.2013: "'Tolle Trasse - nur Wermelskirchen st�rt'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.06.2013: "Radler werden in die Irre gef�hrt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
11.06.2013: "ADFC l�dt zur Diskussion ein" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
12.06.2013: "Radverkehr: Eine L�sung ist nicht in Sicht" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
13.06.2013: "Drei m�gliche Varianten zur F�hrung des Radverkehrs im Innenstadtbereich" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
13.06.2013: "Trasse: Ausschuss entscheidet doch" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
15.06.2013: "Schule vermisst Sicherheit f�r Radler" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
15.06.2013: "Torpedo trifft das Wegenetz hier genau am Schnittpunkt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
17.06.2013: "Viermal 'Sehr gut' f�r Radrouten" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
18.06.2013: "Balkantrasse: Entscheidung vertagt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
20.06.2013: "Weik: 'Politik war rechtzeitig �ber Radrouten informiert'" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
27.06.2013: "Wermelskirchen: Viel Durchfahrtsverkehr trotz Baustelle an Telegrafenstra�e" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
02.07.2013: "Keine R�ckbesinnung auf Telegrafenstra�e" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
02.07.2013: "Zwei Alternativrouten f�r Radfahrer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
03.07.2013: "Radrouten: Schopphoff klagt gegen Stadt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.07.2013: "Radrouten: Br�ckenweg wird zur Baustelle" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.07.2013: "Schild leitet Radfahrer nun �ber die K�lner Stra�e" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
11.07.2013: "Rats-B�ndnis: Gr�ne k�ndigen Kooperation" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
11.07.2013: "Radverkehr sprengt Regenbogen-B�ndnis" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.07.2013: "Telegrafenstra�e: Radfreund klagt gegen die Stadt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
01.08.2013: "Durchgangsverkehr bleibt ein �rgernis" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
05.08.2013: "Die 'K�lner Teller' stoppen die Raser" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
13.08.2013: "Polizei blitzt an der Telegrafenstra�e" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
20.08.2013: "Tempos�nder auf Telegrafenstra�e: SPD nicht �berrascht" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
21.08.2013: "Telegrafenstra�e: Einbahnstra�e auch f�r Radfahrer" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
21.08.2013: "Eilantrag zum Radverkehr abgelehnt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.09.2013: "Zweite Radroute in zwei Wochen fertig" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
03.04.2014: "Bundesverband st�tzt Radweg-Klage" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
27.08.2014: "Telegrafenstra�e: Radfahrer warten auf Gerichtsurteil" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
09.09.2014: "Fahren gegen die Einbahnstra�enrichtung - Gericht entscheidet Dezember" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.12.2014: "Radler d�rfen weiter nur in eine Richtung" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
06.12.2014: "Formfehler f�hrt zur Niederlage f�r die Radfahrer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
10.12.2014: "ADFC sieht Licht am Tunnelende" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
17.12.2014: "Petitionsausschuss empfiehlt einen gegenl�ufigen Radverkehr" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
17.12.2014: "Wermelskirchen: Land und Petitionsausschuss f�r gegenl�ufigen Radverkehr" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
24.12.2014: "B�ro soll Verkehr genau pr�fen" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
22.04.2015: "Pflasterproblem: K�lner Stra�e ist f�r alle Fahrr�der gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
22.04.2015: "Stadt sperrt K�lner Stra�e f�r Radfahrer" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
05.02.2016: "Gegenl�ufiger Radverkehr ohne CDU, B�fo mit Stufenplan" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
01.03.2016: "Gegenl�ufiger Radverkehr bald wieder m�glich" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
09.03.2016: "32.000 Euro f�r den Radverkehr in der Innenstadt" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
18.04.2016: "Mehrheit will neue Verkehrsf�hrung" (Remscheider Generalanzeiger)
21.04.2016: "Kritik an Radverkehr-Pl�nen - H�ndler starten Unterschriftenaktion" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
07.10.2016: "Br�ckenweg: Skepsis der H�ndler bleibt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
09.11.2016: "Zweiter Versuch: Telegrafenstra�e ist ab sofort gesperrt" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
29.11.2016: "Telegrafenstra�e ist wieder ge�ffnet" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
14.01.2017: "Politik ohne Plan f�r die Telegrafenstra�e" (Rheinische Post, Wermelskirchen)
06.04.2018: "Telegrafenstra�e: Klage ist eingereicht" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
29.01.2019: "Radverkehr: Politiker streiten sich weiter" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)
16.04.2019: "Radverkehr: Politiker �u�ern sich" (Remscheider Generalanzeiger, Wermelskirchen)

Planspiel  –  Wegebeschreibung

Wegebeschreibung

Befahrung: Juni 2014

Fahrtrichtung Ost

LEVERKUSEN (kreisfreie Stadt)
0,0	vom Bahnhof OPLADEN auf der Bahnhofstra�e (linker Radweg) unter der Bahn hindurch in Richtung Zentrum und nach Querung der Stra�e rechts am Busbahnhof vorbei: Freiherr-vom-Stein-Stra�e (linker Zweirichtungsradweg)
0,5	an der Kreuzung an der hinteren Ampel rechts: Rennbaumstra�e (linker Zweirichtungsradweg), dann schr�g rechts und links: Rennbaumplatz
0,8	am Beginn der Lucasstra�e auf der Wiembachallee (n�rdliche Stra�e nach �berquerung des Wiembachs) wenig links versetzt: An der Robertsburg
1,3	am Ende rechts: Elsbachstra�e; geradeaus folgen und die Bahn unterqueren
	1,3 links: Langenfeld 6,3; Lev.-Mitte 5,8
	1,4 vor der Bahn links: Leichlingen 3,5
1,6	an der Kreuzung Dechant-Krey-Stra�e geradeaus folgen (l. St.)
	1,6 rechts: NaturGut Ophoven 0,7
1,8	rechts: Imbacher Weg zum Beginn des Bahntrassenwegs (1,9; asph. R/F)
2,5	die Rennbaumstra�e unter- und bei 3,1 die Neukronenberger Stra�e und sp�ter die Stra�e Zum Claash�uschen �berqueren (langgez. l. St., mehrere D�mme und Einschnitte)
3,9	die �lbachstra�e �berqueren und am Gel�nde des ehem. Bahnhofs BERGISCH NEUKIRCHEN vorbei; hinter einem l�ngeren Einschnitt den Grunderm�hlenweg �berqueren; eine Feldwegequerung
4,9	an einer Rampe vorbei und die Atzlenbacher Stra�e �berqueren: l�ngere D�mme und kurzer Einschnitt; einen Feldweg queren; sp�ter an H�usern vorbei; bei 6,1 auf der s�dlicheren der �Doppelbr�cke� die Zufahrt zu den Herthateichen �berqueren
6,5	unterhalb des ehem. Bahnhofs PATTSCHEID an einem Warteh�uschen, dann an einer Rampe vorbei und bei 6,8 die mit einem Damm unterf�tterte Br�cke Romberg unterqueren
BURSCHEID (Rheinisch-Bergischer Kreis)
	einen Feldweg �berqueren (langgez. s. l. St.)
8,2	bei DIERATH die K 2 �berqueren und am ehem. Hp KUCKENBERG vorbei; einen Weg unter- und einen weiteren �berqueren; sp�ter wurde die Br�cke eines Feldwegs abgetragen: an zwei Zug�ngen vorbei; langgez. l. St.
9,7	am Ortsrand von BURSCHEID wurde die Br�cke Jahnstra�e durch einen Damm ersetzt (Rampen; Halbsperren); an mehreren Zug�ngen und dem ehemaligen Haltepunkt Burscheid-Rathaus vorbei, dann zwei Stra�en unterqueren
10,8	auf dem Gel�nde des ehemaligen Bahnhofs einen aufgesch�tteten Weg queren und an der fr�heren Bahnmeisterei vorbei; eine h�here Br�cke unter- und einen Weg �berqueren: D�mme und Einschnitte
12,5	nach Unterquerung einer weiteren Br�cke die BAB�1 �berqueren und nach einer Dammpassage bei Kotten eine Stra�e unterqueren, dahinter Zug�nge zur Stra�e
13,6	am Ausbauende (800 m im Bereich einer Br�cke, die abgerissen werden soll, werden erst sp�ter ausgebaut) rechts zur Stra�e An der Flo�wiese; dieser geradeaus folgen und mit l. St. links versetzt zum Buchenweg
14,0	links: K�lner Stra�e / B�51 (anfangs kombinierter Fu�-/Radweg)
14,4	vor der Br�cke rechts: Ziegeleiweg; hinter dem ehem. Bf HILGEN links versetzt zur�ck auf die Balkantrasse; eine Stra�e queren
WERMELSKIRCHEN (Rheinisch-Bergischer Kreis)
	kurz hintereinander die Bechhausener Stra�e / K�18, die Stra�e Schwarze Delle (Zugang) �ber- und eine weitere Br�cke (Zugang) unterqueren, an einem Querweg ist der Damm teilw. abgetragen
16,4	an der Unterstra�e wurde eine Br�cke durch einen Damm ersetzt (kurze st�rkere Steigung); einen Weg unterqueren
16,9	am Lehner Weg wurde die urspr�ngliche Br�cke durch einen Damm ersetzt: nach kurzer Steigung schr�g links, dann rechts versetzt zur�ck auf die Trasse; bei 18,1 hinter dem ehem. Hp Tente eine Stra�e unterqueren
18,6	am Ausbauende (Bahntrasse ist im Ortsbereich als Umgehungsstra�e genutzt) mit k. St. rechts versetzt zur B�51: kombinierter Fu�-/Radweg, diesem rechts in die Gr�ne Stra�e folgen und dort auf die Stra�e: langgez. l. St.; sp�ter Schwanen (immer geradeaus folgen) und Eich; am Kreisverkehr weiter geradeaus
	19,9 links zur�ck und rechts: k�nftiger Bergischer Panorama-Radweg (Richtung: Burg – M�ngsten – Solingen – Wuppertal – Sprockh�vel – Hattingen)
20,3	schr�g links: Br�ckenweg, an der Br�cke vorbei folgen, dann rechts versetzt: Thomas-Mann-Stra�e; am Busbahnhof in der N�he des alten Bahnhofs geradeaus folgen
21,3	an der Ampel rechts versetzt zur Berliner Stra�e (Radstreifen)
22,0	links zur�ck in die Stra�e Am Wasserturm und zweimal rechts unter dem Fu�g�ngersteg auf den neuen Radweg, der dann auf der Bahntrasse verschwenkt: an einer Rampe vorbei und die Berliner Stra�e, die Stra�e Elbringhausen, bei 23,4 die Industriestra�e (Zugang) und einen Weg �berqueren (D�mme und Einschnitt); an der Stadtgrenze bei 24,4 hinter einen Zugang die K�22 unterqueren (Br�cke wird durch Neubau ersetzt)
REMSCHEID (kreisfreie Stadt)
25,0	am Abzweig des Alleenradwegs Wasserquinett (ehem. Wippertalbahn) geradeaus, die B�237 �ber- und einen Fu�g�ngersteg unterqueren und am ehem. Bahnhof BERGISCH BORN vorbei
	25,0 rechts: k�nftiger Bergischer Panorama-Radweg (Richtung: H�ckeswagen – Wipperf�rth – Marienheide – Aggertalsperre – Drolshagen – Olpe)
26,4	die B�51 unterqueren und hinter einem weiteren flacheren Einschnitt auf einem l�ngeren Damm zwei Wege �berqueren; bei 27,8 die Stra�e Im Alten Berge (Zugang) und sp�ter den Handelsweg unterqueren
28,6	hinter dem Zugang Tenter Weg kurz hintereinander zwei Stra�en unterqueren, der Radweg verl�uft dann parallel zur Bahnstrecke des "M�ngstener", verl�sst am ehem. Abzweig der Bahnstrecke 2703 nach Krebs�ge die Balkantrasse und endet unmittelbar am Bahnhof LENNEP (29,7)

Fahrtrichtung West

REMSCHEID (kreisfreie Stadt)
0,0	vom Bahnhof LENNEP in s�dlicher Richtung parallel zum Gleis (mit Zaun abgetrennt); bei 0,6 verschwenkt der Weg am ehem. Abzweig der Bahnstrecke 2703 nach Krebs�ge auf die Balkantrasse
1,0	kurz hintereinander die B�229 und eine weitere Stra�e unterqueren, dann am Zugang zum Tenter Weg vorbei; bei 1,5 den Handelsweg unterqueren; Damm; bei 1,8 die Stra�e Im Alten Berge unterqueren (dahinter Zugang): l�ngerer Damm, zwei Wege �berqueren, dann kurzer Einschnitt
3,2	die B�51 unterqueren und bei 3,8 am ehem. Bahnhof Bergisch Born vorbei (heute Raiffeisenmarkt; an dieser Stelle kein Zugang zur Stra�e); einen Fu�g�ngersteg unterqueren
4,5	die B�237 �berqueren
4,7	am Abzweig des Alleenradwegs Wasserquinett (ehem. Wippertalbahn) geradeaus folgen, einen Weg �berqueren und an einer Einm�ndung vorbei
	4,7 links: k�nftiger Bergischer Panorama-Radweg (Richtung: H�ckeswagen – Wipperf�rth – Marienheide – Aggertalsperre – Drolshagen – Olpe)
WERMELSKIRCHEN (Rheinisch-Bergischer Kreis)
5,2	die K�22 unterqueren (Br�cke wird durch einen Neubau ersetzt) und an einem Zugang vorbei; sp�ter l�ngerer Damm; bei 6,1 einen Weg und bei 6,3 die Industriestra�e �berqueren; anschlie�end Einschnitt, dann wieder Dammlage
6,9	die Stra�e Elbringhausen und bei 7,1 die Berliner Stra�e �berqueren, dann an einer Rampe vorbei; der Radweg verschwenkt anschlie�end links versetzt von der Trasse, die im Ortsbereich Wermelskirchen als Umgehungsstra�e genutzt wird; rechts versetzt folgen
7,5	nach Unterquerung des Fu�g�ngerstegs links zur Stra�e Am Wasserturm
7,7	rechts zur�ck: Berliner Stra�e
8,2	an zwei Ampeln geradeaus, rechts in die Pfarrstra�e und links: Thomas-Mann-Stra�e; am Busbahnhof in der N�he des alten Bahnhofs geradeaus folgen und bei 8,8 schr�g links: Telegrafenstra�e bis zur Kreuzung Loches Platz
9,2	links und schr�g rechts: Eich; am Kreisverkehr und einer Kreuzung geradeaus folgen
9,6	rechts: Obere Waldstra�e (Einbahnregelung)
9,7	auf der Kurze Stra�e wenig links versetzt in die Stra�e Schwanen (langgez. l. Gef.), sp�ter Gr�ne Stra�e
	9,7 rechts: k�nftiger Bergischer Panorama-Radweg (Richtung: Burg – M�ngsten – Solingen – Wuppertal – Sprockh�vel – Hattingen)
10,6	an der Einm�ndung Braunsberger Stra�e auf den linken R/F und diesem an der B�51 links folgen
10,7	links: R/F oberhalb und ab 11,0 mit k. Gef. rechts versetzt auf die Trasse (l. Gef.); bei 11,6 eine Stra�e unterqueren (ehem. Hp Tente)
12,6	rechts versetzt kurz auf den Lehner Weg (ehem. Br�cke wurde einige Jahre vor dem Bau des Radwegs durch einen Damm ersetzt) und schr�g rechts mit k. Gef. zur�ck auf die Trasse; einen Weg unterqueren
13,2	nach l. St. die Unterstra�e queren (urspr. vorhandene Br�cke wurde ebenfalls durch Damm ersetzt, kurzes st�rkeres Gef.); bei 13,5 ist der Damm im Bereich eines Querwegs teilweise abgetragen; eine Br�cke unterqueren
14,3	die Stra�e Schwarze Delle und bei 14,6 die Bechhausener Stra�e / K�18 �berqueren; der Weg verschwenkt dann wenig links versetzt; eine Stra�e queren
BURSCHEID (Rheinisch-Bergischer Kreis)
15,0	mit l. St. vor dem ehem. Bahnhof Hilgen rechts versetzt zur K�lner Stra�e / B�51 (R/F); an der Ampel schr�g links folgen und die Balkantrasse �berqueren
15,5	unmittelbar hinter der Br�cke �ber die Balkantrasse rechts: freigegebener, nicht asphaltierter Fu�weg
16,1	rechts versetzt zur�ck auf die Trasse: l. Gef.; Damm; bei Kotten an einer Rampe vorbei und eine Stra�e unterqueren (davor Zugang von der Stra�e; langgez. l. Gef.); weiterer Damm
17,2	die BAB�1 �ber- und kurz darauf einen Weg unterqueren; D�mme und Einschnitte; einen weiteren Weg �ber- und eine h�here Br�cke unterqueren
18,7	auf dem Gel�nde des ehemaligen Bahnhofs BURSCHEID an der fr�heren Bahnmeisterei vorbei und einen aufgesch�tteten Weg queren; ein Teil des hinteren Bahnhofsbereichs wird als Parkplatz genutzt
19,1	kurz hintereinander zwei Stra�e unterqueren, dann an einem ehem. Hp und an mehreren Zugangspunkten vorbei
20,0	am Ortsende wurde die Br�cke Jahnstra�e durch einen Damm ersetzt (Rampen, Halbsperren); weiter langgez. l. Gef.; zwei Zug�nge, dann wurde die Br�cke eines Feldweges abgetragen; einen Weg �ber- und bei 21,0 einen Weg unterqueren
21,4	am ehem. Hp KUCKENBERG vorbei und bei DIERATH die K�2 �berqueren (langgez. l. Gef.); sp�ter einen Feldweg �berqueren
LEVERKUSEN (kreisfreie Stadt)
22,8	die mit einem Damm unterf�tterte Br�cke Romberg unterqueren, an einer Rampe und unterhalb des ehem. Bahnhofs PATTSCHEID an einem Warteh�uschen vorbei; bei 23,5 auf der s�dlicheren der �Doppelbr�cke� die Zufahrt zu den Herthateichen �berqueren: sp�ter an H�usern vorbei und einen Feldweg queren: l�ngere D�mme und kurzer Einschnitt
24,7	an die Atzlenbacher Stra�e �berqueren und einer Rampe vorbei; eine Feldwegequerung; sp�ter auf einem Damm den Grunderm�hlenweg �berqueren und durch einen l�ngeren Einschnitt
25,7	am Gel�nde des ehem. Bahnhofs BERGISCH NEUKIRCHEN vorbei (Zugang) und die �lbachstra�e �berqueren: langgez. l. Gef.; mehrere D�mme und Einschnitte); die Stra�e Zum Claash�uschen und bei 26,5 die Neukronenberger Stra�e �berqueren
27,1	die Rennbaumstra�e unterqueren
27,7	am derzeitigen Ende des Bahntrassenwegs rechts: Imbacher Weg
	27,7 Die direkte Anbindung zum Bahnhof Opladen soll 2016/17 hergestellt werden.
27,8	an der Kreuzung links: Elsbachstra�e (l. Gef.)
	27,8 geradeaus: Leichlingen 3,8; Imbach 1,4
28,0	an der n�chsten Kreuzung geradeaus folgen und die Bahnstrecke K�ln – Wuppertal unterqueren
	28,0 links: NaturGut Ophoven 0,7
	28,2 hinter der Bahn rechts: Leichlingen 3,5
28,3	links: An der Robertsburg
	28,3 geradeaus: Langenfeld 6,3; Lev.-Mitte 5,8
28,7	am Ende auf der Wiembachallee wenig links versetzt: Rennbaumplatz; hinter der Rechtskurve auf den R/F entlang der Rennbaumstra�e / L�291
29,1	an der Ampel links: Freiherr-vom-Stein-Stra�e (rechter Zweirichtungsradweg) und hinter dem Busbahnhof links zum Bahnhof OPLADEN (29,6)

Planspiel Balkanexpress-Radweg (April 2007)

Vorbemerkung

Im Laufe der Recherchen f�r Bahntrassenradeln konnte ich in den zur�ckliegenden f�nf Jahren an einigen Beispielen verfolgen, wie auf stillgelegten Bahnstrecken Radwege entstanden sind. Auch in Leverkusen gibt es eine inzwischen abgebaute Strecke, die sich als sehr attraktive Radroute eignen w�rde: F�r die Trasse des ehem. "Balkanexpress" von Remscheid-Lennep nach Leverkusen-Opladen (letzte Kursbuchstrecke 411, DB-Streckennummer 2700) wurde noch lange nach Betriebseinstellung eine Reaktivierung diskutiert. Inzwischen ist allerdings im Bereich Wermelskirchen die Bundesstra�e B 51 als Ortsumgehung auf die Bahntrasse verlegt worden, sodass eine durchg�ngige Wiederinbetriebnahme ausgeschlossen scheint.

F�r den Abschnitt von Wermelskirchen nach Opladen wurde mehrfach eine Nutzung als Radwanderweg vorgeschlagen, zuletzt als ein m�gliches Projekt zur Regionale 2010 im Rheinland. Die Idee eines Balkanexpress-Radwegs ist von einigen Anliegerkommunen bisher nur sehr zur�ckhaltend aufgenommen worden. Die gr��te Unterst�tzung ist in Burscheid und Wermelskirchen zu verzeichnen. Pl�ne, den Remscheider Abschnitt im Rahmen der Regionale 2006 auszubauen, konnten nicht umgesetzt werden. Das letzte Wort �ber die Zukunft dieses Teils der Bahnstrecke ist noch nicht gesprochen, Stra�e oder Radweg bleiben weiter im Bereich des M�glichen.

Nachdem ich in j�ngster Zeit mehrfach auf eine m�gliche Umnutzung der Balkanexpress-Strecke als Radwanderweg angesprochen wurde, habe ich sie Anfang April 2007 auf einer Radtour genauer erkundet: Sie hat in der Tat das Zeug zu einem radtouristischen Kn�ller. Die folgenden Ausf�hrungen besch�ftigen sich in erster Linie mit dem Abschnitt von Opladen nach Burscheid-Hilgen, auf dem die Trasse noch fast unver�ndert erhalten ist. Durch eine Weiterf�hrung bis Remscheid-Lennep w�re eine Anbindung an einen ebenfalls angedachten Bahntrassenweg �ber Wipperf�rth nach Marienheide denkbar und w�nschenswert.

1 Aktueller Zustand der Strecke (April 2007)

Bei einer Besichtigung des Abschnitts Opladen – Wermelskirchen Anfang April 2007 waren nur im Bereich der Ausfahrt des Opladener Bahnhofs Schienen zu finden. Auf nahezu der gesamten Strecke ist noch der Schotter vorhanden, lediglich kurz vor dem ehem. Bf Burscheid und im Bereich des ehem. Bf Hilgen wurden kleine Fl�chen f�r KFZ befahrbar gemacht. An verschiedenen Stellen zeigen Trampelpfade, dass einige Abschnitte regelm��ig begangen werden. Der �berwiegende Teil der Strecke ist allerdings unpassierbar.
Zwischen Opladen und Hilgen sind bis auf eine Ausnahme s�mtliche Br�cken und Unterf�hrungen vorhanden, nur an der Jahnstra�e in Burscheid wurde der Einschnitt in Bereich der ehem. Br�cke verf�llt. Eine besondere Erw�hnung verdient die Br�cke �ber die Autobahn 1 zwischen Burscheid und Hilgen, die in einem tadellosen Zustand ist.

2 Eckpunkte eines Balkanexpress-Radwegs

�bersichtsskizze: Abschnitt Opladen – Hilgen
Die F�hnchen bezeichnen die Lage von Zugangspunkten zu einem potentiellen Radweg

2.1 Verkn�pfungspunkte mit dem Umfeld

Obwohl nur als Nebenbahn eingestuft, wurde die Bahntrecke Lennep – Opladen im Zuge des zweigleisigen Ausbaus mit einem hohen Standard ausgebaut. Es gibt daher keine niveaugleichen Stra�enquerungen, und die Trasse wurde aufw�ndig �ber zahlreiche D�mme und Einschnitte gef�hrt. Ein besonderes Augenmerk lag bei meinem Besuch daher auf den m�glichen Verkn�pfungspunkten zu Querstra�en. Wie die folgende �bersicht zeigt, w�re die Einbindung ins Umfeld erstaunlich unproblematisch und meist sogar ebenerdig m�glich. Die Auflistung beschr�nkt sich zun�chst auf den Abschnitt Opladen – Hilgen. Auf dem anschlie�enden St�ck fehlen einige Br�cken, f�r einen Radweg m�ssten daher an diesen Stellen Rampen geschaffen werden.

Tabelle 1: Br�ckenbauwerke und Verkn�pfungspunkte

km	Nr.	Verkn�pfungspunkt	Anbindung
		Stadt Leverkusen
0,3	1	Unterf�hrung (R und F) n�rdl. Bf Opladen	m�gl. Beginn des Bahntrassenwegs; dieser Bereich soll im Zuge der "Bahnstadt Opladen" umgestaltet werden, sodass hier eine attraktive und radgerechte Gestaltung des Einstiegspunktes m�glich w�re
0,5		Bahnbr�cke L�tzenkirchener Stra�e	---
0,7		Bahnbr�cke Rennbaumstra�e / B 232	---
1,1	2	Bahnbr�cke Dechant-Krey-Stra�e	bei 1,2 ebenerdiger Zugang zum Verbindungsweg Dechant-Krey-Stra�e – Elsbachstra�e (n�rdlich der Trasse)
1,7	3	Stra�enbr�cke Rennbaumstra�e / B 232	ebenerdiger Zugang zur Oberen Stra�e (s�dlich der Trasse; �ber die Stra�e Anbindung der Bundesstra�e, direkter Zugang �ber vorhandene Treppe)
2,4	4	Bahnbr�cke Neukronenberger Stra�e	ebenerdiger Zugang (n�rdl. der Trasse)
3,0		Bahnbr�cke Zum Claash�uschen / K 2
3,2	5	Bahnbr�cke Unter�lbach	ebenerdiger Zugang wenig �stlich der Br�cke (n�rdlich der Trasse)
3,8		Bahnbr�cke Grunderm�hlenweg	---
4,2	6	Bahnbr�cke Atzlenbacher Stra�e	Zugang �ber Rampe bzw. �ber Feldweg �stlich der Br�cke (n�rdlich der Trasse)
5,0		Bahnbr�cke	?
5,3	7	Bahnbr�cke Ober�lbach	Zugang �ber vorh. Weg (s�dwestlich)
5,6	8	ehem. Bf Pattscheid	Zugang Firmengel�nde (vorhandene Rampe)
6,1		Stra�enbr�cke Romberg	---
6,6		Bahnbr�cke Wanderweg	---
		Stadt Burscheid
7,1		Bahnbr�cke Wanderweg	---
7,5	9	Bahnbr�cke Dierath	ebenerdiger Zugang am ehem. Hp Kuckenberg
8,0	10	Stra�enbr�cke �stlich Kuckenberg	Zugang �ber vorhandene Rampe (s�d�stlich)
8,7	11	Wirtschaftswegbr�cke R�tzinghofen	ebenerdiger Zugang (s�d�stlich)
9,0	12	ehem. Br�cke Jahnstra�e	Einschnitt verf�llt: kann zu Rampen ausgebaut werden
9,5	13/14	---	zwei ebenerdige Zug�nge zur parallel verlaufenden Stra�e Im Hagen sowie im Bereich des ehem. Hp Burscheid Rathaus, u. a. zu den Schulen
9,8		Stra�enbr�cke Friedrich-Goetze-Stra�e / B 232	---
9,9		Stra�enbr�cke Hauptstra�e	---
10,2	15	ehem. Bf Burscheid	Querweg (flache Rampe) vor dem Bahnhofsgeb�ude
10,9		Stra�enbr�cke Griesberger Stra�e	---
11,5		Wirtschaftswegbr�cke	---
11,8		Bahnbr�cke BAB 1	---
12,4	16	D�nweg: Stra�enbr�cke Osinghausener Stra�e	ebenerdiger Zugang am Ortsschild Kotten (nord�stlich)
13,0	17	---	Anbindung Sportplatz Hilgen (Rampe: n�rdlich)
13,5	18	Stra�enbr�cke K�lner Stra�e / B 51	ebenerdige Anbindung �stlich (Ziegeleiweg)
13,8	19	ehem. Bf Hilgen	ebenerdige Anbindung (Bahnhofstra�e)

2.2 H�henprofil

Mit einer kontinuierlichen, aber leichten Steigung von Opladen (50 m �. NN) �ber Burscheid (190 m) nach Hilgen (230 m) weist die Bahntrasse eine �u�erst g�nstige Linienf�hrung im Randbereich des Bergischen Landes auf, die bisher von keiner Fahrradroute zwischen Opladen und Burscheid / Hilgen erreicht wird. Die meisten der vorhandenen Routen orientieren sich von Opladen kommend zun�chst an einem der Bacht�ler, um dann die verbleibende H�hendifferenz mit relativ kurzen, aber starken Steigungen zu �berwinden. Sie sind damit nur bedingt alltagstauglich. Selbst die parallel zur Bahnstrecke verlaufende Bundesstra�e 232 ist hinsichtlich des H�henprofils ung�nstiger, da sie insbesondere im unteren Bereich steiler ansteigt.

2.3 Bauliche Ausgestaltung des Weges

Aus den Erfahrungen auf weit mehr als 200 Bahntrassenwegen in Deutschland und dem benachbarten Ausland ergibt sich eine eindeutige Wunschvorstellung f�r die Wahl der Wegeoberfl�che: Eine optimale Benutzbarkeit f�r die verschiedenen "Kundengruppen" wird mit einer Kombination zweier verschiedener Materialien erreicht.
Ein bitumin�ser Belag kommt mit einem geringen Rollwiderstand Radfahrern entgegen, der Weg kann au�erdem von Inline-Skatern genutzt werden. In Phasen langer Trockenheit kann es zu keiner Staubentwicklung kommen, bei Regen zu keiner Vermatschung. Eine Asphaltoberfl�che ist sehr pflegeleicht und bedarf weniger Wartung als z. B. wassergebundene Decken. Voraussetzung ist nat�rlich eine fachgerechte Ausf�hrung unter Einbringung eines Durchwachsungsschutzes, um Besch�digungen durch durchbrechende Ackerwinden zu vermeiden. Auf Radwegen ohne Mitbenutzung durch landwirtschaftlichen Verkehr ist eine Breite von 2,50 m ausreichend, zuz�glich Bankette von insg. 0,50 m. Einer zu starken Erw�rmung durch Sonneneinstrahlung kann durch Aufhellen der Oberfl�che mit Quarzit entgegengewirkt werden.
Kontr�re Anforderungen haben Wanderer und Jogger, die einen weicheren Untergrund bevorzugen. Bei einigen asphaltierten Bahntrassenwegen findet man daher zus�tzlich einen wassergebundenen Randstreifen.
Aufgrund des zweigleisigen Ausbaus der Balkanexpress-Strecke ist auf dem Bahndamm gen�gend Platz um beiden Anforderungen gerecht zu werden. Neben einem Asphaltweg kann, getrennt durch eine Grasfl�che, ein schmaler wassergebundener Streifen angelegt werden. Der Weg sollte auf der gesamten Breite als kombinierter Fu�- und Radweg gewidmet werden, damit Fu�g�nger je nach Witterung zwischen beiden Bel�gen w�hlen k�nnen.
In Dammlage sind ggf. Gel�nder als Absturzsicherung vorzusehen, alternativ niedrige Hecken, die auch als Wind- sowie als Sichtschutz fungieren. Rastpl�tze k�nnen ebenfalls direkt auf dem ehemaligen Bahnk�rper untergebracht werden.

2.4 Einbindung in das regionale Radroutennetz

Auch nach der Einf�hrung des landesweiten Radverkehrsnetzes bleibt das Bergische Land im Vergleich mit anderen Regionen beim Angebot touristisch relevanter Radrouten deutlich zur�ck. Das Radverkehrsnetz zielt in einem starken Ma� auf die Belange des Alltagsverkehrs ab und greift sehr h�ufig auf Radwege entlang klassifizierter Stra�en zur�ck. Zwischen Pattscheid und Wermelskirchen sind die Routen des Radverkehrsnetzes nahezu vollst�ndig entlang der oft stark befahrenen Bundesstra�en gef�hrt. Stra�enbegleitende Radwege sind bisher nicht durchg�ngig vorhanden, sodass es auf dieser Wegebeziehung auch f�r den allt�glichen Radverkehr kein zufriedenstellendes Angebot gibt.

2.4.1 Alltagsverkehr

Durch die Trasse des Balkanexpress werden die Ortskerne von Opladen, Burscheid und Hilgen miteinander verbunden, weitere kleinere Stadtteile wie Bergisch Neukirchen, Pattscheid und zahlreiche Ortschaften und Siedlungen liegen in unmittelbarer N�he. Mit einer entsprechenden Ausstattung an �ffentlichen Einrichtungen, Schulen, Einzelhandel und Superm�rkten haben dabei insb. Opladen und Burscheid Zentrumsfunktionen. Industrie und Gewerbe sind in Opladen, Pattscheid, Masssiefen, Buscheid und Hilgen angesiedelt.
Durch einen Bahntrassenweg k�nnen somit eine ganze Reihe von Wegebeziehungen abgedeckt werden. In einem besonderen Ma�e k�nnten die in Burscheid unmittelbar am Bahndamm gelegenen Schulen profitieren: Vom Stadtzentrum entst�nde ein Zugang ohne Kreuzung der Bundesstra�e und auch entfernter liegende Stadtteile w�rden gut angebunden.

2.4.2 Freizeit- und touristischer Verkehr

Durch die stra�enferne Wegef�hrung und gleichm��ige, moderate Steigungen w�re ein Radweg auf der stillgelegten Bahnstrecke sowohl als Bestandteil einer Fernverbindung, als auch als Teil einer ganzen Reihe von Rundrouten interessant. Dank Bahntrassenweg w�rden die zahlreichen kleinen und gro�en Ausflugsziele in der N�he optimal erreichbar, da die Steigung von Opladen bis Wermelskirchen auch f�r weniger trainierte Radfahrer problemlos zu meistern w�re.
Schon in einer Entfernung von wenigen 100 m sind das NaturGut Haus Ophoven, das Opladener Freibad, die Hallenb�der in Bergisch Neukirchen und Burscheid, Sportpl�tze im Wiembachtal, bei Bergisch Neukirchen, Burscheid und Hilgen zu finden. Bei den genanten Orten stehen die Aktivit�ten am Ziel im Vordergrund, die Wahl des Verkehrsmittels wird von einer einfachen und schnellen Erreichbarkeit abh�ngig gemacht: Ein attraktiver Bahntrassenweg k�nnte hier einen wichtigen Impuls geben, zur Anfahrt zu Sport- und Freizeitaktivit�ten auf das Rad umzusteigen.
Viele der Naherholungsziele im Umfeld eines Balkanexpress-Radwegs wie Diepentalsperre, Sengbachtalsperre, Schloss Burg und der Br�ckenpark M�ngsten werden heute von Leverkusenern und Burscheidern per Auto oder ggf. im Rahmen einer Rundwanderung aufgesucht. Selbst der zwischen Langenfeld und Wuppertal-Sonnborn relativ gut ausgebaute Radweg entlang der Wupper spielt f�r Radwanderer, die in K�ln / Leverkusen starten, nur eine untergeordnete Rolle, da zwischen Leichlingen und Opladen keine gut zu fahrende, verkehrs- und steigungsarme Verbindung besteht.
Zur Anbindung des Bahntrassenwegs von Opladen zum Rhein bei Rheindorf ("Erlebnisweg Rheinschiene", deutschlandweite Radfernwege D 7 und D 8) kann die seit der Landesgartenschau 2005 bestehende Stadt-Landschafts-Schlaufe Wupper genutzt werden. Auch viele andere Leverkusener Stadtteile haben �ber das innerst�dtische Radroutennetz einen guten Anschluss zum Bf Opladen.

2.4.3 Eine Vision f�r das Bergische Land

Mit einem Grundnetz an Bahntrassenwegen k�nnte der Fahrradtourismus im Bergischen Land einen ungeahnten Aufschwung erfahren. Die zu erwartenden Effekte d�rften dabei noch deutlicher ausfallen als in der Eifel (Maare-Mosel-Radweg), im Hunsr�ck (Schinderhannes-Radweg) oder in Hessen (Vulkan-Radweg), da das Bergische mit seiner Randlage zu den Ballungsgebieten in der K�lner Bucht viel n�her an den Menschen ist und eine gute und schnelle Erreichbarkeit der Endpunkte auch mit dem SPNV gew�hrleistet ist. Von Remscheid-Lennep �ber Bergisch Born nach Opladen und zwischen Bergisch Born und Marienheide k�nnten rund 50 km an komfortablen und familiengeeigneten Bahntrassenwegen mit einer wichtigen Erschlie�ungsfunktion entstehen. Einen ersten Eindruck kann man zwischen Wipperf�rth und Marienheide (NW 4.13) gewinnen – die ersten 10 Kilometer dieses Netzes sind bereits fertig!
Zahlreiche Ausflugsziele werden zum Ziel von Radausfl�gen: die Talsperren (Sengbach-, Wupper-, Bever-, Neye-, Kerpse- und Lingsetalsperre), Museen wie das Bergische Museum in Schloss Burg (Solingen) und das Deutsche R�ntgen-Museum in Lennep oder einfach nur viel Landschaft und Bergisches Fachwerk. Eigentlich unverst�ndlich, dass es f�r Radwanderer in dieser Region bisher kaum qualitativ hochwertige Angebote gibt: Themenrouten? durchg�ngige Flussradwege? – Fehlanzeige. Die Stra�en werden von unz�hligen Rennradfahrern bev�lkert. Da kann man sich leicht ausrechnen, wie gro� der Wunsch nach autofreien und steigungsarmen Routen ist, die auch anderen Zielgruppen wie Familien mit Kindern und �lteren Radlern entgegenkommen und die zu einem l�ngeren Aufenthalt verf�hren. Andere Regionen haben vorgemacht, dass aus Tr�umen Wirklichkeit werden kann. Sie sind nicht schlecht damit gefahren.

2.5 Finanzierungsm�glichkeiten

In seiner Diplomarbeit an der FH Bochum unter der Anleitung von Prof. Alfred Miscke (Fachbereich Vermessungswesen und Geoinformatik) entwickelte Ron Holzwarth Vorschl�ge zu einem Radweg "Historische Bergische Handelsroute" als Projekt der Regionale 2010 (F�rderquote mind. 50 %). Dieser Ansatz wurde von den St�dten Burscheid und Wermelskirchen begr��t, Leverkusen und Remscheid zeigten hingegen kein Interesse. Gespr�che mit Vertretern der Regionale ergaben in logischer Konsequenz, dass der Radweg keine Chance h�tte in das F�rderprogramm aufgenommen zu werden.

Eine der g�ngigsten und nicht regional eingeschr�nkten Finanzt�pfe f�r den Bau von Radwegen in Nordrhein-Westfalen ist die "Stadtverkehrsf�rderung" des Landes. Die F�rderquote liegt bei 80 %, der restliche Anteil muss aus den Haushalten der Anliegerkommunen aufgebracht werden. Aktuelle Ma�nahmen aus dem Jahr 2006 sind der 1. BA des Radwegs "Bahntrasse Ost" in Iserlohn (NW 4.23; Zuschuss 0,235 Mio. Euro) oder der Rad/Gehweg "Zechenbahntrasse" im s�dlichen Kreis Warendorf (NW 2.12, Zuschuss 0,816 Mio. Euro). Ob eine F�rderf�higkeit eines Balkanexpress-Radwegs im Rahmen dieses Programms untersucht wurde, entzieht sich meiner Kenntnis. Nachteilig ist hier ebenfalls der kommunale Kostenanteil, sodass sich auch bei dieser Variante die Begeisterung in der Stadt Leverkusen in Grenzen halten d�rfte.

Genau f�r diesen unteren Bereich ist eine aus st�dtischer Sicht sehr attraktive L�sung denkbar, die ich hiermit zur Diskussion stellen m�chte: Die Balkanexpress-Trasse verl�uft im Wesentlichen parallel zu den Bundesstra�en B 232 und B 51. Das bedeutet, dass auf einen relativ unbekannten Topf des Bundesfernstra�enbaus zur�ckgegriffen werden k�nnte. Im Falle einer F�rderung, f�r die verh�ltnism��ig strenge Auflagen zu erf�llen sind, werden 100 % der Kosten f�r Planung, Grunderwerb und Bau �bernommen, auch Instandhaltung und Verkehrssicherung verbleiben bei Stra�en NRW. Voraussetzungen sind u.a., dass es entlang der Bundesstra�e noch keinen Radweg gibt und ein Mindestma� an Radverkehr zu erwarten ist. Der zu erstellende Radweg muss dabei nicht unmittelbar entlang der Stra�e verlaufen. In den vergangen Jahren wurden auf diesem Wege eine ganze Reihe von stillgelegten Bahntrassen zu Radwegen umgebaut, weitere sind in Planung. Beispiele aus Nordrhein-Westfalen sind die Strecken Schmallenberg – Bremke (NW 4.25), Winterberg – Hallenberg (NW 4.28) oder der Ahrradweg zwischen Blankenheim und der Landesgrenze zu Rheinland-Pfalz (NW 1.17). Entlang der B 232 besteht zwischen Opladen und der Stadtgrenze zu Burscheid (ca. 7 km) bisher kein Radweg, womit eine der wesentlichen Voraussetzungen f�r die F�rderung aus Bundesmitteln erf�llt ist. Eine n�here Pr�fung der F�rderf�higkeit ist somit insbesondere f�r diesen unteren Abschnitt eines Balkanexpress-Radwegs angezeigt. Sie hat angesichts einer im Raum stehenden Herabstufung der B 232 zu einer Landesstra�e eine gewisse Dringlichkeit; im Falle einer tats�chlichen Herabstufung sollte versucht werden, eine F�rderung dennoch offen zu halten oder einen entsprechenden Ausgleich festzulegen.

Einen anderen Ansatz verfolgt der Verein WupperTalBewegung (www.wuppertalbewegung.de) bei dem Projekt eines Radwegs auf der Strecke der Wuppertaler Nordbahn. Dieses Vorhaben, das langfristig die Vernetzung mehrerer Bahntrassenwege zu einem etwa 70 km langen Netz von Solingen bis zur Ruhr zum Ziel hat, ist hinsichtlich der vorhandenen Tunnel und Br�ckenbauwerke deutlich anspruchsvoller als ein Radweg auf der Balkanexpress-Trasse. Dank des au�erordentlichen Engagements der etwa 2000 Mitglieder und F�rderer konnten innerhalb weniger Monate bereits �ber 2 Millionen Euro als Spenden von Privatpersonen und der regionalen Wirtschaft gesammelt werden, die durch das Ziel-2-Programm der EU (F�rderquote bis zu 80 %) aufgestockt werden sollen. Der gesamte Finanzbedarf f�r den Nordbahn-Radweg bel�uft sich auf gesch�tzte 12-16 Millionen Euro. Die Wuppertaler Aktivit�ten belegen somit eindrucksvoll, was Initiativen aus der B�rgerschaft ansto�en k�nnen, auch wenn herk�mmliche Finanzquellen nicht sprudeln. Vergleichbares geschieht zurzeit in Gro�britannien, wo die Two Tunnels Campaign Group (www.twotunnels.org.uk) einen Radweg in der N�he von Bath auf den Weg gebracht hat.

Zur Forcierung der Vermarktung und Umnutzung stillgelegter Bahnfl�chen wurde vom Land Nordrhein-Westfalen und der Deutschen Bahn AG die Bahnfl�chenEntwicklungsGesellschaft NRW (www.beg-nrw.de) gegr�ndet, die bereits erfolgreich bei ersten Radwegeprojekten unterst�tzend t�tig werden konnte. Die Aktivit�ten der BEG sind allerdings nicht fl�chendeckend: Nur Remscheid geh�rt mit Stand Fr�hjahr 2007 von den vier Anliegerst�dten der Balkanexpress-Strecke zu den sog. "Poolgemeinden", sodass diese Option an dieser Stelle nicht n�her betrachtet werden soll.

Die aufgezeigten Beispiele machen deutlich, dass es durchaus Alternativen zu einer F�rderung aus Landesmitteln gibt und ein nicht aufzubringender kommunaler Eigenanteil kein Showstopper sein muss. Es gibt daher keinen Grund, einen Balkanexpress-Radweg mit dem Hinweis auf leere Stadts�ckel vorzeitig zu den Akten zu legen und ihn durch eine Zerst�rung oder �berbauung der Trasse zu blockieren.

3 Fazit

F�r den Abschnitt Opladen – Hilgen besteht jetzt noch die Chance, die ehemalige Bahnstrecke als durchg�ngiges Trassenband f�r einen Rad- und Wanderweg zu nutzen. F�r mich steht au�er Zweifel, dass die Strecke ein enormes Potential sowohl f�r den Alltags- wie auch f�r den Freizeitverkehr hat. Mit vergleichbaren Wegen vor Augen – die Regionale-2006-Projekte Korkenzieherbahn (NW 4.08) in Solingen und Sambatrasse (NW 4.07) in Wuppertal zum Beispiel, oder den Vennbahnweg bei Aachen (NW 1.07) – dr�ngt sich die Frage auf: Warum nicht auch hier in Leverkusen und Burscheid?
Schaut man sich an, wie viele Radfahrer, Inliner und Spazierg�nger nicht nur an Wochenenden auf den genannten Strecken unterwegs sind, so wird deutlich, welchen Zuspruch gut gemachte Bahntrassenwege erfahren k�nnen: Naherholung, die tats�chlich direkt vor der Haust�r beginnt. Und die damit ein St�ck Lebensqualit�t schafft, die die Attraktivit�t einer Stadt als Wohn- und Arbeitsort nachhaltig steigert.

4 Nachtrag

Nahezu zeitgleich mit der Vorstellung der Ideen zum Balkanexpress-Radweg zwischen Opladen und Hilgen ist Anfang Mai 2007 in H�ckeswagen neues Leben in die Diskussion um die Zukunft der ehem. Kursbuchstrecke 412 gekommen, die im Punkt "2.4.3 Eine Vision f�r das Bergische Land" als Teil eines Bergischen Bahntrassenwegenetzes gesehen wird. Der Vorsto� zu einem durchgehenden Rad- und Gehweg zwischen Marienheide und Lennep kommt hier vor der "Listenverbindung" aus SPD, FDP, UWG und Gr�nen, die zudem die Gr�ndung einer B�rgerinitiative "Pro Radweg H�ckeswagen-Wipperf�rth" anregt.
Im August 2007 wurde von den Fachbreichen Stadtplanung und Finanzen der Stadt Leverkusen eine Stellungnahme zum Antrag der Fraktion B�ndnis 90/Die Gr�nen vorgelegt. Demnach sind f�r den Leverkusener Abschnitt eines Balkanexpress-Radwegs die Voraussetzungen f�r eine Vollfinanzierung durch den Bund nicht gegeben, da gem�� Bundesfernstra�engesetz "Gemeinden mit mehr als 80.000 Einwohnern f�r die Ortsdurchfahrten im Zuge von Bundesstra�en Tr�ger der Baulast" sind. Ein Radweg w�re hier also nur mit den �blichen F�rders�tzen von ca. 70 % durch Bund und Land zu realisieren.
Anders stellt sich die aktuelle Lage in Burscheid dar: Hier soll die Trasse weiterhin vollst�ndig als Verkehrsfl�che erhalten bleiben – was nat�rlich noch nichts �ber eine sp�tere tats�chliche Nutzung als Radweg oder Umgehungsstra�e aussagt. F�r einen Radweg ist aber ein breiterer politischer Wille erkennbar als in Leverkusen, so etwa von Seiten des Burscheider B�rgermeisters Hans Dieter Kahrl.
Nach der Streichung der Strecke 411 aus dem �PNV-Bedarfsplan durch den Verkehrsausschuss des Landtages im M�rz 2006 ist im Dezember 2007 ein weiterer Schritt im langwierigen Entwidmungsverfahren erfolgt: Der Regionalrat hat die Trasse aus dem Regionalplan f�r den Regierungsbezirk K�ln gel�scht.
Im Zuge der Konzeption eines Bergischen Trassenverbundes, der von den drei im Rahmen der Regionale 2006 in Wuppertal, Solingen und Remscheid entstandenen Bahntrassenwegen ausgeht und diese zu einem touristisch relevanten Netz verkn�pfen will, ist auch ein Radweg auf der Balkanexpress-Strecke als Teil dieses Netzes betrachtet worden. Im Zentrum dieses Netzes steht der k�nftige Radweg auf der Wuppertaler Nordbahn, der zusammen mit der Hattinger Strecke und der Solinger Korkenziehertrasse eine durchg�ngige Verbindung von Solingen bis zur Ruhr herstellen wird. Anbindungen in die Region k�nnen �ber den Bahntrassenweg Remscheid-Lennep – Marienheide in Richtung Oberbergisches, �ber einen bis zu einer sp�teren Reaktivierung auf der Trasse der Niederbergbahn angelegten Radweg in Richtung Velbert und Heiligenhaus sowie �ber die Trasse des Balkanexpress zum Rhein erfolgen. In Anlehnung an eine Studie zu den regionalwirtschaftlichen Effekten von Radwegen in Rheinland-Pfalz wurde das Potential des Trassenverbunds abgesch�tzt: Bei 60-80.000 Besuchern k�nnten 150-200 neue Arbeitspl�tze entstehen (vgl. Artikel in der Westdeutschen Zeitung vom 24.10.2007). Die Planungen zum Trassenverbund werden von der neu gegr�ndeten Bergischen Agentur mit Sitz in Solingen koordiniert.
Februar 2008: In Remscheid, Wermelskirchen und Burscheid kommt Bewegung in Sachen Radweg. Vor dem Hintergrund des Programms "Allenradwege" und der Tatsache, dass die B 232 �berraschenderweise ein Jahr sp�ter zu einer Landesstra�e herabgestuft wird, haben sich diese drei St�dte zu einem Radweg bekannt.
Bei der zur Rad-Schau des ADFC Leverkusen am 30. M�rz 2008 gestarteten Unterschriftenaktion f�r den Balkanexpress-Radweg auch in Leverkusen (siehe Flyer) wird deutlich, wie vielen Menschen eine Radverbindung auf dieser ehemaligen Bahnstrecke am Herzen liegt. Einige Besucher berichteten begeistert von ihren Erkundungen entlang der Strecke. Einhellige Meinung: "Der Balkanexpress-Radweg muss kommen!"
Am 27. April 2008 folgten rund 50 B�rger, sowie Vertreter der �rtlichen Presse einer Einladung von ADFC, B�ndnis90/Die Gr�nen und OWG-UWG zu einem gemeinsamen Spaziergang auf der Balkantrasse. Bei strahlendem Sonnenschein zeigte sich, dass die Strecke f�r einen Radweg hoch attraktiv ist, unter verschiedenen Gesichtspunkten aber ein behutsames Herangehen erfordert.
Am darauffolgenden Montag (28. April 2008) wurde – f�r viele �berraschend – im Rat der Stadt Leverkusen die Anforderung einer Kostensch�tzung unter Verweis auf eine nicht zu leistende Finanzierbarkeit eines Radwegs auf der Balkantrasse abgeleht. W�hrend der Sitzung wurden f�r den Leverkusener Abschnitt Baukosten von bis zu 35 Mio. Euro in den Raum gestellt (meine eigene Sch�tzung kommt anhand von Referenzzahlen auf insgesamt etwa 2 Mio.). Im Vorfeld hatte es heftige Diskussionen gegeben: Der Bauausschuss wollte zun�chst nur die Kosten der Kostensch�tzung sch�tzen lassen, die Bezirksvertretung II votierte daf�r, gleich die Kosten des Radwegs zu ermitteln.
Mit der Vorstellung des 364 km umfassenden "Alleenradwege"-Programms des Landes NRW am 12. Juni 2008 durch Minister Wittke sind Bahntrassenradwege pl�tzlich in aller Munde. Im Rahmen des Handlungskonzeptes werden auch die Balkantrasse von Burscheid und Remscheid und die Wasserquintett-Route nach Marienheide (Regionale 2010) umgesetzt. Der Antrag f�r die F�rderung der Balkantrasse wird noch im Juni 2008 von der Stadt Burscheid f�r alle drei beteiligten Kommunen gestellt. F�r Burscheid wird ein Baubeginn in 2009 angestrebt.
Zur Ratssitzung am 23. Juni 2008 wurden Oberb�rgermeister Ernst K�chler 2769 Unterschriften aus der Unterschriftenaktion des ADFC Leverkusen f�r die Balkantrasse �bergeben. Der OB "signalisierte Gespr�chsbereitschaft".
Im Juni 2009 legte der ADFC Leverkusen eine Kostensch�tzung der Bahnfl�chenentwicklungsgesellschaft (BEG NRW) vor, nach der f�r einen Ausbau zwischen Opladen und der Stadtgrenze zu Burscheid mit rund 1,6 Mio. Euro ben�tigt w�rden. Der st�dtische Eigenanteil (25 %) w�rde sich demnach auf 420.000 Euro belaufen. In der �rtlichen Politik f�hrte dies leider zu keiner Neubewertung. Dabei belegen auch neuere Zuschriften, dass dieser Radweg als Standortfaktor durchaus in die ein oder andere Wahl des Wohnortes einflie�t.
Das im Juli 2009 ver�ffentlichte Landesprogramm zum Kommunalen Stra�enbau 2009 listet eine ganze Reihe von Alleenradwegen auf, die in absehbarer Zeit entstehen werden. Mit dabei ist der "Alleenradweg Balkantrasse" von Burscheid bis Lennep, sodass sich hier ein baldiger Baubeginn abzeichnet. Der zum Zeitpunkt der Ausarbeitung des "Planspiels" noch in weiter Ferne liegende Radweg Bergisch Born – Marienheide wird in drei Bauabschnitten bis 2011 gebaut, der erste ist seit Ende Mai 2010 befahrbar. Die Vision eines Bergischen Bahntrassenwegenetzes wird greifbar.
Ende September 2009 wurde in Burscheid der Ratsbeschluss zum Ausbau gefasst. Der Radweg wird zun�chst in Kuckenberg enden, mit der Option der F�rderung des fehlenden Kilometers unter gleichen Bedingungen bei einem Weiterbau in Leverkusen. Der Kauf der f�r den Radweg ben�tigten Fl�chen wurde f�r die St�dte Burscheid und Wermelskirchen im Dezember 2009 vollzogen, wobei die Trasse in Burscheid entgegen fr�herer Meldungen in ganzer L�nge (also inkl. der in die Zust�ndigkeit des Bundes fallenden Abschnitte) in st�dtischen Besitz �bergeht. In Remscheid hat der �rtliche Energieversorger im M�rz 2010 dem Kauf der Trasse zuugestimmt, um hier die Stromleitung f�r zwei Gewerbegebiete zu verlegen, was auf diesem Wege schneller und preiswerter als bei der Nutzung von �ffentlichen Stra�en zu realisieren ist. Die Trasse wird anschlie�end der Stadt zur Errichtung des Radwegs �berlassen. Am 4. Januar 2011 wurde in Burscheid mit dem Freischnitt begonnen, in Wermelskirchen wurde mit der Sanierung der Br�cken begonnen, drei Neubauten in Leichbauweise wurden im April eingehoben. In Remscheid wird nach dem Abbau der Gleise die erw�hnte Stromleitung im Laufe des Jahres 2011 verlegt, sodass auch hier mit dem Bau des Radwegs noch 2011 begonnen werden kann. Im Mai 2012 soll der Radweg von Burscheid bis Lennep fertig sein.
In Leverkusen hat sich aus einem Initiativkreis heraus am 14. Mai 2010 der "Verein der Freunde und F�rderer Balkantrasse Leverkusen e.V." gegr�ndet, der als gemeinn�tzig anerkannt ist und zurzeit (Dezember 2011) ca. 1200 Mitglieder z�hlt. Anfang Oktober 2010 fasste der Leverkusener Rat den langersehnten Beschluss, die Aufnahme des Leverkusener Abschnitts der Balkantrasse in das Alleenradwege-Programm zu beantragen. Nur wenige Tage sp�ter wurde das Vorhaben f�r 2013 in das Programm aufgenommen.
Im Dezember 2011 hat der Rat der Stadt Leverkusen dem Ankauf der Trasse zugestimmt. Der F�rderverein zeigt sich zuversichtlich, das noch offene Drittel des st�dtischen Eigenanteils mit Spenden und Eigenleistungen aufzubringen und wirbt um finanzielle wie tatkr�ftige und planerische Unterst�tzung. Anfang 2012 wurde das Leverkusener Trassenst�ck von Vereinsmitgliedern freigeschnitten und ist somit (f�r Befugte) begehbar und f�r die noch usstehenden Gutachten zug�nglich.
Am 22. April 2012 wurde der Panorama-Radweg Balkantrasse zwischen Burscheid-Kuckenberg und Remscheid-Lennep feierlich er�ffnet. Zu diesem Anlass ist ein Roadbook entstanden, das zum einen die Ortsdurchfahrten von Hilgen und Wermelskirchen beschreibt und zum anderen eine provisorische Anbindung auf Leverkusener Gebiet vorschl�gt. Diese vermeidet die stark befahrene Burscheider Stra�e, ist in Abschnitten aber deutlich steiler als die noch auszubauende Balkantrasse und weist zudem eine kurze Schiebestrecke und ein weiteres St�ck mit st�rkeren Wegesch�den auf.
Im Juni 2012 kommen in Remscheid �berlegungen zu einer n�rdlichen Verl�ngerung der Balkantrasse vom Bahnhof Lennep weiter parallel zur bestehenden Bahnstrecke nach Wuppertal auf. In Wermelskirchen hingegen hatte der Ausschuss f�r Stadtentwicklung und Verkehr mit der Mehrheit von nur einer Stimme und gegen die Empfehlung der Stadtverwaltung den Verkehrsversuch in der Telegrafenstra�e als gescheitert erkl�rt. Diese war f�r Radfahrer in Gegenrichtung ge�ffnet worden, ohne dass es zu Unf�llen gekommen w�re. Beide zur Diskussion stehenden Alternativrouten f�r die Fahrtrichtung Ost sind nur eingeschr�nkt radtauglich und weisen nicht unerhebliche Gefahrenpunkte auf. Nach einigem Hin und Her wurde deer Verkehrsversuch um ein Jahr verl�ngert.
Auf seiner Jahreshauptversammlung konnte der F�rderverein Balkantrasse im November 2012 berichten, dass der erforderliche Eigenanteil durch Spenden und Eigenleistungen gedeckt ist und der F�rderantrag eingereicht wurde. Am 10. Dezember 2012 fasste der Rat der Stadt Leverkusen einstimmig den Planungs- und Baubeschluss f�r den ersten Bauabschnitt vom Einstiegspunkt Imbacher Weg bis zur Stadtgrenze. Dieser soll bis 2014 umgesetzt werden, wobei der Weg ausgehend von der guten Frequentierung in den Nachbarst�dten breiter als uspr�nglich geplant augef�hrt wird. In einem zweiten Schritt wird dann die Anbindung zum Bahnhof und zur Neuen Bahnstadt Opladen geschaffen.
Am 29. Juli 2013 wurde der Zuwendungsbescheid f�r den Leverkusener Abschnitt der Balkantrasse (1,5 Mio Euro bei einer hohen F�rderquote von 80 %) ausgestellt. Ab dem 22. Juli erfolgten die Baufeldfreimachung (Wurzelrodung) und Arbeiten an der Br�cke Romberg, die nicht in der Verantwortung des F�rdervereins liegt; etwas sp�ter starteten die Sanierungsarbeiten an den �brigen Br�cken. Im Januar 2014 wurden Fehlstellen im Schotter ausgeglichen und der Schotter anschlie�end gebrochen. Seit dem 6. Februar wurde die Trasse angesichts des milden Winters asphaltiert (Tragschicht); die Deckschicht wurde sp�ter bei konstant h�heren Temperaturen aufgebracht. Seit der feierlichen Er�ffnung am 29. Mai 2014, zu der rund 2800 Besucher kamen, ist die Trasse f�r den �ffentlichen Verkehr freigegeben.
In einem zweiten Bauabschnitt soll bis ca. 2017/18 in Opladen die direkte Anbindung an den Bahnhof hergestellt werden. Dies ist allerdings erst nach der Verlegung der G�tergleise und der Umgestaltung des Bahnhofsumfeldes im Rahmen der Neuen Bahnstadt Opladen (nbso) m�glich, da der Radweg auf diesem St�ck �ber zwei Br�cken parallel zur aktiven Bahnstrecke gef�hrt werden muss.